Wyższa klasa podnoszenia - profesjonalne wyposażenie warsztatów

PODNOŚNIK 4-KOLUMNOWY UDŹWIG 3.5 TONY

Dane techniczne:  
Udźwig: 3.500 Kg
Wysokość podnoszenia: min – 180 mm max – 1800 mm
Wysokość kolumny: 2200 mm
Prześwit między kolumnami: 2710 mm
Szerokość całkowita 3150 mm
Prędkość podnoszenia 1,6 m/min
Rodzaj napędu elektromechaniczny, śrubowy
Moc napędu 1 x 3,0 kW
Zasilanie elektr. 400 V/ 50 Hz

SAMOCHODOWY DŹWIGNIK DIAGNOSTYCZNY

Podnośnik z napędem śrubowym, elektromechanicznym, przeznaczony jest do diagnostyki pojazdów samochodowych o masie własnej do 3.500 kg.
W wybranej opcji znajdujące się w przednich częściach belek wycięcia umożliwiają stosowanie różnych rodzajów obrotnic.

Płyty wyrównawcze posiadające przesuw poprzeczny i niewielki obrót wokół własnej osi, stwarzają możliwość dogodnego ustawienia tyłu pojazdu.

Szarpak zasilany pneumatycznie służy do wykrywania luzów poprzecznych i podłużnych w przednim zawieszeniu pojazdu.

OPCJE:

  • montowany na posadzce lub
  • w zagłębieniu posadzki
  • wyposażony w szarpak typu WLD-3,5hv lub
  • wyposażony w przejezdny, hydrauliczny 
  • podnośnik osi. 

Wyposażenie dodatkowe:

1. Hydrauliczny podnośnik osi o udźwigu 2t
2. Urządzenie do kontroli luzów w elementach zawieszenia i układu kierowniczego – max. nacisk na oś 2,5t
3. Obrotnica wstawiana do zagłębienia w belce

OPCJA: PRZEJEZDNY PODNOŚNIK HYDRAULICZNY 2 TONY

Dane techniczne:
Udźwig 2.000 kg
Wysokość minimalna od poziomu belki wzdłużnej podnośników 162 mm
Maksymalna wysokość podnoszenia 500 mm

Ośrodek narciarski Kotelnica Białczańska

W 2018 roku zamontowaliśmy w Ośrodku narciarskim Kotelnica Białczańska w Białce Tatrzańskiej, dwa podnośniki nożycowe: jeden o udźwigu 18 ton, drugi 20 ton.

NOMINACJA DO PRODUKTU ROKU autoEXPERT 2018!

Podnośnik czterostemplowy podpodłogowy GEO-4.65, został nominowany do produktu roku, przez specjalistyczny miesięcznik motoryzacyjny autoEXPERT.

produkt auto expert
produkt roku auto expert

Nowa realizacja ELWICO: Centrum Napraw Powypadkowych VW Poznań

Na nowo wybudowanym obiekcie VW w Poznaniu zamontowaliśmy podnośnik 4-stemplowy GEO-4.65 F550, dwa podnośniki MASTERLIFT 2.35 Pv 160-220 xy oraz podnośnik 1-stemplowy SOLOLIFT 1.35 Pv 160-220 w wersji na myjnię.

Zapraszamy do oglądania!

Dealer i Serwis Ford Carrara Lublin

Zapraszamy do obejrzenia fotorelacji z naszej realizacji w Fordzie Carrara Lublin.

W 2017 roku zamontowaliśmy w serwisie 6 podnośników podpodłogowych, w tym: 4 podnośniki MASTERLIFT 2.35 PV 140-200, podnośnik CARGOLIFT 2.50 Saav 145 Jumbo oraz podnośnik BIGLIFT 2.65 SAAA 230. Podnośnik nożycowy C500 o udźwigu 5 ton. 

Zamontowana została również linia diagnostyczna Testmaster TL40.

 

Blacharnia VW Poznań

W 2018 roku w części warsztatu serwisu blacharskiego VW zamontowaliśmy podnośnik podpodłogowy AUTOPSTENHOJ jednostemplowy  Sololift 1.35 Pv 160-220, 2 podnośniki podpodłogowe dwustemplowe : o udźwigu 3,5 tony Masterlift 2.35 Pv xy 160-220 i Masterlift 2.35 Saa 230 Sport, oraz podnośnik podpodłogowy 4 – stemplowy GEO 4.65 F550. 

Dealer i Serwis Seat Biacomex Białystok

W 2016 roku w części warsztatu serwisu Peugeot zamontowaliśmy 4 podnośników podpodłogowych AUTOPSTENHOJ: o udźwigu 3,5 tony MASTERLIFT 2.35 Pv oraz podnośnik nożycowy o udźwigu 6 ton.

Serwis blacharsko-lakierniczy Mercedes Zasada Kraków

W 2016 roku w części serwisu blacharsko-lakierniczego Mercedes Zasada zamontowaliśmy podnośnik czterokolumnowy AUTOPSTENHOJ: o udźwigu 5,2 tony Major 5230.

Dealer i Serwis Porsche Centrum Warszawa Okęcie

W 2017 roku w części warsztatu serwisu Porsche, VW oraz Audi, zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe: Masterlift 2.35 Pv,  Masterlift 2.35 Saa 230, Sololift 1.35 Pv. Podnośniki dwukolumnowe AUTOPSTENHOJ o udźwigu 4 tony Magnat 40 i 5.5 tonowy Maestro 2.55. Zamontowaliśmy także podnośnik 4-kolumnowy o udźwigu 5.5 tony, MAJOR 5529-55 WL z podnośnikiem osi M26. Zamontowaliśmy również monitoring olejowy Matrix GRACO oraz barek olejowy GRACO.

NOWOŚĆ!!!

PODNOŚNIK MASTERLIFT COMBI CHECK-IN KA 1550

AUTOPSTENHOJ prezentuje nowy produkt Masterlift 2.35 Combi Check-in KA 1550.

Idealny podnośnik podpodłogowy z platformami na recepcję do Twojego serwisu!

System Masterlift Combi Check-in został opracowany specjalnie dla obszaru recepcji w serwisie i jest standardowo wyposażony w antypoślizgową powłokę aluminiową. Bardzo niska minimalna wysokość nadbudowy umożliwia łatwe przejeżdżanie, nawet w przypadku samochodów o niskim zawieszeniu. Ten uniwersalny podnośnik nadaje się również do diagnostyki.Podnośnik posiada rekomendację producentów: Volkswagen Group, Mercedes Benz i BMW / Mini i spełnia wymagania dla wyposażenia warsztatowego centrów serwisowych. 

Zapraszamy do obejrzenia filmu prezentującego Masterlift Combi Check-in

SOLOLIFT 1.35 Saa ∅ 213 NOWOŚĆ

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla grupy VW Pobierz PDF
Rekomendacja dla
Renault
Pobierz PDF

Jednostemplowy, elektrohydrauliczny podnośnik Sololift 1.35 Saa o udźwigu 3,5 tony i wysokości wysuwu stempla 1,910 mm, wysokości podnoszenia 2.005 – 2.045 mm.

Wysoka stabilność cylindra o Ø 213 mm, pokrytego warstwą chromu.

Wysoki udźwig oraz duży zakres podwójnie wysuwanych teleskopowych ramion umożliwia bezpieczne podnoszenie szerokiej gamy pojazdów.  Podnośnik zapewnia doskonały dostęp do podwozia samochodu.

Zintegrowany automatyczny system blokowania ramion gwarantuje bezpieczna pracę, niezawodne działanie i długą żywotność podnośnika. Idealny do prac blacharskich, wszelkiego rodzaju napraw oraz do myjni samochodowych. 

Konstrukcja Sololift 1.35 Saa pozwala na swobodny przejazd nad złożonym podnośnikiem.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Niezwykle solidna,trwała konstrukcja
  • Podwójnie wysuwane, teleskopowe ramiona 636 – 1,290 mm
  • Zintegrowany, automatyczny system blokady ramion
  • Zabezpieczenie łap -elementy wewnętrzne chronione przed zabrudzeniami i korozją
  • Kompaktowa jednostka pompy eliminuje jakikolwiek wyciek oleju
  • Głowica nośna z opaską ślizgową powleczoną teflonem
  • Element prowadzący i tłok wysoko chromowane
  • Konstrukcja “odwróconego cylindra” gwarantuje wieloletnią żywotność i niezniszczalność

TYPY INSTALACJI DLA ZESPOŁU POMPY:

  • Standardowo agregat z silnikiem umieszczony w kasecie
  • Montaż naścienny agregatu z silnikiem
Dane techniczne:  
Udźwig: 3.500 Kg
Średnica tłoka: 1 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.650 mm
Długość ramion: 636 – 1.290 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.910 mm
Wysokość użytkowa: Standard:
2.005 – 2.045 mm
Czas podnoszenia: ok. 30 sek.
Moc silnika: 3 kW

NOWOŚĆ – GEO-4.65 Podnośnik 4-stemplowy z platformami

Czterostemplowy GEO-4.65 F 480 idealny do napraw, serwisu okresowego, diagnostyki i geometrii kół.
Może być wyposażony w dowolne urządzenie do geometrii.
Platformy najazdowe wykonane z wysoką dokładnością o tolerancji +/- 0,5 mm w odniesieniu do ich długości i szerokości.

  

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Najazdy perfekcyjnie zaprojektowane w celu równomiernego i dokładnego ustawienia kół
  • Wgłębienia powierzchni ustawienia kół pokryte warstwą stali nierdzewnej
  • Wypełnienia pod obrotnice dla prawidłowego pozycjonowania kół
  • Najazdy przygotowane dodatkowo do montażu tylnych płyt luzujących
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla
VW, Audi, Skoda, Seat, VW samochody użytkowe
Pobierz PDF
Rekomendacja dla
Mercedes Benz
Pobierz PDF
Dane techniczne:  
Udźwig: 6.500 Kg
Średnica tłoka: 4 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.400 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.865 mm
Wysokość użytkowa: 2.060 mm
Czas podnoszenia: ok. 35 sek.
Moc silnika: 3 kW
PLATFORMY
Długość 4.800 mm
Szerokość 650 mm
Rozstaw osi 4.150 mm

TESTER ŚWIATEŁ LIGHTMASTER MC17

Opis

  • Kamera CMOS obsługująca wszystkie rodzaje reflektorów (LED, LED-Matrix, Xenon, H4, H7, …) w motocyklach, samochodach osobowych oraz samochodach ciężarowych,
  • Dotykowy wyświetlacz o przekątnej 7”,
  • Soczewka Fresnela o dużej powierzchni, do prostego i szybkiego ustawiania reflektorów przed samochodem,
  • Obrotowa, kolumna do regulacji jednostki pomiarowej, lakierowana na czarno,
  • Laserowy wskaźnik z niezależną baterią zainstalowaną na kolumnie do ustawiania równoległej pozycji pojazdu,
  • Elektroniczny przechyłomierz do kompensacji nierównego stanowiska pomiarowego,
  • Procesor z pojemną pamięcią flash,
  • Port USB do transferu danych pomiarowych oraz aktualizacji oprogramowania,
  • Pojemny akumulator do użytku bezprzewodowego,
  • Ładowarka 230 V – 5 V / DC,
  • Opatentowany system kompensacji nierównego stanowiska pomiarowego,
  • Obsługa 4 stanowisk pomiarowych, każdy z 10 niezależnymi ustawieniami dla różnych rozstawów kół,
  • Bardzo stabilny wózek dostępny z gumowymi kołami lub na szynach,
  • Pozycja postojowa automatycznie kompensowana przez system pomiarowy,
  • Urządzenie posiada pamięć pozycji postojowych, które zapisuje (zachowuje) podczas kontroli ustawienia świateł.  Podczas kontroli i ustawiania świateł pozycja kół przednich wózka wprowadzana jest automatycznie przed badaniem, dalsza korekta następuje automatycznie przez samopoziomowanie.
Dane techniczne:  
Zakres pomiarowy w górę 0 – 800 mm/10 m (0…8,0 %)
Zakres pomiarowy w dół 0 – 800 mm/10 m (0…8,0 %)
Pomiar w lewo 0 – 1000 mm/10 m (0…10%)
Pomiar w prawo 0 – 1000 mm/10 m (0…10%)
Źródło światła 125000 cd
Natężenie oświetlenia 200 lx
Odchylenie natężenia +/- 5 %
Dystans pomiarowy 100…500 mm
Temperatura otocznia 5 °C – 45 °C
Wilgotność Max 80 %
Akumulator Li-ion dla bezprzewodowego połączenia 7.4 V/13.000 mAh
Akumulator Li-ion do zasilania 8.5 V/ 2 A

NOWOŚĆ! Linia diagnostyczna Testmaster TL 40

Opis:

  • Ocynkowany zamknięty zestaw rolkowy
  • Napawane rolki o średnicy 205 mm i bardzo niskim stopniu zużycia
  • Szerokość badanych pojazdów ok 800 mm do 2.200 mm (opcjonalnie 800 mm – 2.800 mm)
  • Śruby do regulacji wysokości
  • Rolka detekcyjna o średnicy 50 mm ze stali nierdzewnej
  • Przygotowanie do rozbudowy o system pomiaru masy
  • Modułowy system, wszystkie zestawy rolkowe mogą być częścią linii diagnostycznej
  • Kompaktowa szafa sterownicza, przygotowana do rozbudowy i aktualizacji
  • Maksymalne obciążenie rolek 4T (opcjonalnie 5T)
  • Maksymalna siła hamowania 4,5 kN (opcjonalnie 6 kN)
  • Standardowe wyposażenie w asystenta wyjazdu z rolek
  • Dwa tryby pomiaru Ręczny/ Automatyczny
  • Opóźniony start, monitorowanie rozruchu
  • Program do badania elektrycznych hamulców postojowych
  • Blokowany wyłącznik główny
  • Ocynkowany tester zawieszenia BOGE
  • Ocynkowana płyta zbieżności
  • Duży czytelny wyświetlacz

Wersje:

  • Ocynkowana kaseta rolek oraz tester zawieszenia
  • Napawane rolki o bardzo niskim stopniu zużycia
  • Kompaktowa szafa sterownicza z zabezpieczeniem silników, elektroniką sterującą, blokowany wyłącznik główny; przystosowana do montażu w odległości 12 m.
Dane techniczne: Zestaw rolkowy
Maksymalne obciążenie 4.000 kg
Prędkość badania 5 km/h
Moc silników 2×3 kW (opcjonalnie 2×4 kW)
Średnica rolki 205 mm
Zakres badania 800 – 2200 mm                      (opcjonalnie 800 – 2800 mm)
Siła hamowania 4,5 kN (opcjonalnie) 6 kN
Obciążenie pomiarowe Przy 50% sile hamowania 2 t (opcjonalnie 2,6 t)
Dane techniczne: Tester zawieszenia
Maksymalne obciążenie 4.000 kg
Obciążenie pomiarowe 2,6 t
Moc silników 2 x 1,2 kW
Zabezpieczenie 3 x 20 A zwłoczny
Zasilanie 3 x 400 V, N, PE 50 Hz
Wymiary wyświetlacza analogowego Sz. x W. x  G. 810x670x70mm
Wymiary zestawu rolkowego        dł. x szer. x wys. 2.320 x 680 x 240 mm (800 – 2.200 mm)  (opcja 2.925 x 680 x 240 (800-2800 mm)
Wymiary testera zawieszenia        dł. x szer. x wys. 2.320 x 800 x 280 mm

LINIA DIAGNOSTYCZNA TL40

Dealer i Serwis CITROEN Białystok

Dealer i Serwis[nbsp_wbc]TOYOTA Lublin

Na przełomie lat 2007/2008 w nowym salonie i serwisie zamontowaliśmy 11 podnośników podpodłogowych Autop: dziesięć Masterlift 2.35 Pvxy – udźwig 3,5 tony, platformy rozsuwane wzdłużnie i poprzecznie – oraz podnośnik o udźwigu 4 tony Profilift 2.40 Saav 135 z łapami teleskopowo potrójnie wysuwanymi.

WÓZEK NA BECZKĘ

Wytrzymały wózek z kołami pneumatycznymi do transportu zbiorników 180 kilogramowych.
Wyposażony jest w łańcuch mocujący zbiornik do wózka. Możliwość zamontowania zwijadła na wózku.

Cena wyprzedażowa: 890 zł netto

DEALER I SERWIS TOYOTA TORUŃ

Nowy salon w 2006 roku wyposażyliśmy w 6 sześć sztuk podnośników podpodłogowych Autop: z płytami przesuwnymi wzdłużnie i poprzecznie Masterlift 2.35 Pv oraz łapowy Masterlift 2.35 Sa 135.

AUTOSAR VW AUDI TORUŃ

Nowy salon wyposażyliśmy w dwa podpodłogowe podnośniki Autop model Profilift o udźwigu 4 tony z małą nożycą i szarpakiem oraz najazdami o długości 4,6 m oraz podnośnik nożycowy diagnostyczny z podnośnikiem osi.

Dziękujemy za odwiedzenie naszego stanowiska na Targach Techniki Motoryzacyjnej w Poznaniu!

Kliknij i zobacz jak wyglądało nasze stoisko https://pl-pl.facebook.com/elwico.podnosniki/  

Zapraszamy do obejrzenia fotorelacji z tego wydarzenia.

Zapraszamy do obejrzenia rozmowy z goszczącym na naszym stoisku przedstawicielem AUTOPSTENHOJ. 

TTM 2018 – Hubert Nienhaus – Export Manager AUTOPSTENHOJ gościem na stoisku ELWICO Serwis

Podnośnik do motocykli z opcją do quadów

Podnośniki motocyklowe, do napraw motocykli. Wersje do wyboru:

  • z pompą nożną
  • z pompą pneumatyczną
  • z pompą elektro hydrauliczną

 Podnośnik może mieć zastosowanie do podnoszenia quadów po doposażeniu w skrzydła boczne (zdjęcie).

Dane techniczne:  
Udźwig 500 kg
Maksymalna wysokość podnoszenia 120  cm
Minimalna wysokość podnośnika 19 cm
Wymiary platformy/blatu 220 x 75 cm
Wymiary skrzydła bocznego 200 x 8,5 cm
Wymiary okienka inspekcyjnego 60 x 36 cm
Wymiary ramp 82-51 cm
Zasilanie 230 V
Silnik(dotyczy wersji elektro hydraulicznej) 1,1 Kw  
Zapotrzebowanie na powietrze (dotyczy wersji hydro- pneumatycznej) 300 l/min.
Ciśnienie powietrza (dotyczy wersji hydro- pneumatycznej) 7-10 Bar
Waga 250 kg

PODNOŚNIK KOLUMNOWY MAXI 160

Podnośnik 4-kolumnowy elektromechaniczny o udźwigu 16 ton.

Opis:
• System kolumn z napędem elektromechanicznym
• Każdy kolumna wyposażona w silnik i elastyczne sprzęgło
• Śruby samonośne z dźwignią i nakrętkami zabezpieczającymi
• Sterowanie przyciskiem z sygnałem alarmowym
• Jedna ruchoma platforma w standardzie

Dane techniczne  
Udźwig 16.000 KG
Długość skoku 1.555 mm
Wysokość robocza 1.850 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 120 sek.
Napięcie 3 x 400V-50 Hz – 45/60 A
Silnik 4 x 2.2 kW
Obsługa mechaniczna
Całkowita długość 9,005/ 9,745 mm
Długość platformy 7,500/ 8,000/ 8,500/ 9,000 mm
Całkowita szerokość 3920 mm
Wysokość 2.550 mm
Rozstaw kół, min. – max. regulowany
Szerokość przejazdu 3.200 mm
Szerokość platformy 700 mm
Min. wysokość 295 / 305 mm
Odległość miedzy platformami 950/ 1.180 mm
Szerokość między kolumnami 3.200 mm

Dealer i Serwis BMW I MINI Łódź

W przygotowywanym do oddania w 1-szej połowie 2012 roku salonie i serwisie BMW i MINI zamontowaliśmy osiem podnośników Autop: siedem podnośników podpodłogowych Masterlift oraz jeden 4-kolumnowy Major.

Dealer i Serwis Honda Łódź

W nowym obiekcie salonie i serwisie HONDA w 2012 roku zamontowaliśmy pięć podnośników podpodłogowych Autop Masterlift 2.35 Pv 140-200 z rozszerzeniami xy, podnośniki nożycowe typu C 420 z najazdem płaskim i diagnostycznym oraz system monitoringu olejowego GRACO MATRIX – dokładny, automatyczny monitoring olejowy z bezprzewodowym zarżadzaniem płynami, olejem świeżym oraz zużytym.

Mechanika Pojazdowa Łódź

W maju 2012 roku w warsztacie zamontowaliśmy podnośnik podpodłogowy Autop Masterlift 2.35 Pv z rozszerzeniami xy.

Dealer i Serwis SAAB Łódź

W 2007 roku wyposażyliśmy serwis w podpodłogowy, dwustemplowy podnośnik Autop Eurolift 2.30 Pv.

AUTO SERVICE Łódź

W 2009 i w 2011 roku dostarczyliśmy i zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe dwustemplowe, Autop Masterlift 2.35 Pvxy.

AUTO SERVICE Sieradz

W 2004 roku wyposażyliśmy serwis w podpodłogowy, dwustemplowy podnośnik Autop Masterlift 2.35 Pvxy.

Techniczne Centrum Serwisowe Poznań

W 2008 roku w nowym obiekcie zamontowaliśmy 11 podnośników podpodłogowych Autop: dwa o udźwigu 5 ton Cargolift 2.50 Saav 145, dwa Masterlifty 2.30 Sa 230 Sport, pięć Masterlift 2.30Pvxy, jeden Masterlift 2.35 Saa230 i jeden Masterlift 2.30 Karoseryjny. Ponadto dwa podnośniki 4-kolumnowe: Major 4030-51WL i Major 5230-55WL zpodnośnikami osi Micro 20/26.

KRAMER ALLRAD Poznań

Wiosną 2008 roku w warsztacie zamontowaliśmy podnośnik podpodłogowy, dwustemplowy Autop Masterlift 2.35 COMBI F420 /Pv.

Dealer i serwis VW Poznań

W 2010 roku zamontowaliśmy podpodłogowy podnośnik Autop Masterlift 2.35 Pvxy ze skrzynką sterowniczą na ścianie.

Dealer i Serwis RENAULT Komorniki

W 2006 roku, w nowym obiekcie zamontowaliśmy trzy podnośniki podpodłogowe dwustemplowe Autop Masterlift 2.35 Pvxy.

Dealer i Serwis BMW i MINI Poznań

W 2004 roku, nowy, duży obiekt wyposażyliśmy w osiem podnośników podpodłogowych Autop: sześć podnośników dwustemplowych Masterlift 2.35 Pv, jeden Masterlift 2.30 Sav 230 i jeden jednostemplowy Sololift 1.35 Pv.

AUTO SERWIS w firmie transportowej – Gniezno

Zamontowaliśmy w 2013 roku dwa podnośniki popodłogowe Autop o udźwigu 3 tony z platformami regulowanymi w zakresie 160-220 cm w firmie specjalizujacej sie w transporcie samochodów.

Tarnowskie Centrum Kształcenia Praktycznego Tarnów

Od 2008 roku na wyposażeniu szkoły pracują 3 podnośniki nożycowe firmy AGM: diagnostyczny, nożycowy C 420 DRL/E, nożycowy C 480 z szarpakiem i najazdowy podnośnik nożycowy C 480. Wszystkie montowane w wersji zagłębionej.

DEALER I SERWIS ŠKODA TARNÓW

W 2007 roku serwis ŠKODA Bączek wyposażyliśmy w dwa podnośniki podpodłogowe Autop Eurolift 2.30 Pv.

PRZEPŁYWOWY LICZNIK OLEJU

Przepływowe elektroniczne liczniki cieczy – przepływomierze – seria LD

 licznik do pomiaru przepływu cieczy np. oleju, ATF, płynów przeciw zamarzaniu.

Zaprojektowany do zastosowania w średnich i małych warsztatach samochodowych, wulkanizacyjnych, serwisach tłumików, warsztatach naprawczych, punktach sprzedaży.
Do użytku w pomieszczeniach przy standardowym natężeniu przepływu 18,9 l/min.

ZALETY URZĄDZENIA:

  • Ręczne i nastawne mierniki z wieloma akcesoriami opcjonalnymi.
  • Czytelny wyświetlacz LCD z wytrzymałymi przełącznikami
  • Spust dwupalcowy (modele LDP5 wyposażone w spust zatrzaskowy ograniczający zmęczenie użytkownika)
  • Wzmocniona konstrukcja miernika zapewniająca najwyższą odporność na uderzenia i długą żywotność.
  • Ergonomiczny uchwyt zapewniający komfort użytkowania
  • Dozowanie w litrach, kwartach, pintach i galonach.
  • 3-letnia gwarancja

Cena wyprzedażowa: 690 złotych netto

Używany jak nowy Masterlift 2.35 PV

Podnośnik podpodłogowy, używany Autop Masterlift 2.35 Pv 140-200 po pełnym remoncie, tj. po kompleksowej wymianie
wszystkich podzespołów układu hydraulicznego z gwarancją 12 miesięcy !!!

Po szczegóły zadzwoń:
tel. 22 662 49 43, kom. 501 496 829
lub napisz: warsztat@elwico.com

Zapewniamy pełną dokumentację.


Oferta nie zawiera kasety. Nowe kasety dostępne są oddzielnie.

Oferta ograniczona ilościowo, decyduje kolejność zgłoszeń.

Nowa realizacja Elwico: Major 5529

Major 5529 z podnośnikiem osi.

Kto znajdzie na zdjęciu podnośnik osi AUTOPSTENHOJ?  🙂

 #wyższaklasapodnoszenia#elwicofirmarodzinna #wyposażamyzklasą #autopstenhoj

Nowa realizacja Elwico!

W Porsche Centrum Warszawa Okęcie można już zobaczyć pracujące podnośniki AUTOPSTENHOJ – to nowa realizacja Elwico.

Gratulujemy #wyższejklasypodnoszenia

PODNOŚNIK NOŻYCOWY MOBILNY TYR-90 O UDŹWIGU 3 TON

Dane techniczne:  
Udźwig 3.000 Kg
Czas podnoszenia / opuszczania  22 sek. / 28 sek.
Minimalna wysokość użytkowa 105 mm
Maksymalna wysokość użytkowa 1000 mm
Wymiary platformy 1420 x 555 mm
Wymiary platformy z najazdami 1950 x 555 mm
Długość podnośnika na podłożu 1850 mm

Podnośnik nożycowy o udźwigu 3000 kg TYR-90 polecany do obsługi ogumienia, konserwacji i naprawy pojazdów.

Konstrukcja:

  • Nożycowy mobilny podnośnik  elektrohydrauliczny
  • Galwanizowana podstawa
  • System podwójnych cylindrów pod każdą platformą
  • Stabilna konstrukcja nośna  z  solidnym łożyskowaniem
  • Samosmarujące się tuleje
  • Minimalna wysokość 105 mm
  • Istnieje możliwość kotwienia do podłoża lub przesuwania podnośnika po zamontowaniu kółek będących w opcji wyposażenia dla wersji mobilnej

Autop 3322 elektromechaniczny podnośnik 2-kolumnowy, 2-silnikowy

Dwukolumnowy bez łącznika podłogowego, z trawersem górnym, elektromechaniczny, dwusilnikowy podnośnik o udźwigu do 3 ton i wysokości podnoszenia 2015 mm.

Do wszystkich typów napraw wymagających swobodnego dostępu do kół i podwozia. Konstrukcja bez ramy podłogowej oznacza, że podnośnik nadaje się do reperacji z zastosowaniem sprzętu pomocniczego.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Stabilna i trwała konstrukcja 
  • Automatyczne blokowanie łap nośnych w pozycji roboczej
  • System zabezpieczający przed pęknięciem nakrętki nośnej
  • Elektroniczny nadzór nad poziomowaniem w pozycji złożonej
  • Łatwe i szybkie ustawianie łap w punktach roboczych przy podnoszeniu pojazdu
  • Niskie koszty utrzymania ze względu na ograniczony zakres zabiegów konserwacyjnych
  • Panel kontrolny wyposażony w osobny wyłącznik
  • Przełączniki – na wypadek nagłej niedyspozycji obsługującego
  • Możliwość równoległego ustawienia łap nośnych – korzystne przy podnoszeniu pojazdów o bardzo krótkim odstępie między osiami
  • Łatwe i szybkie umieszczenie łap w punktach roboczych przy podnoszeniu pojazdu

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności, przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce – wewnętrzny system zabezpieczenia łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
 DANE TECHNICZNE 
Udźwig 3000 kg 
Czas podnoszenia  ok. 40 sek. 
Wysokość kolumn 2690 mm
Wysokość podnoszenia 1995 – 2025 mm 
Wysokość minimalna  95 – 125 mm 
Szerokość podnośnika  3220 / 3420 mm
Wysokość z trawersem  4050 / 4350 mm
Zasilanie  230 / 400 /50Hz 
Silnik  2 x 1,5 kW 
Zasięg ramion krótkich 540 / 850 mm 
Zasięg ramion długich 900 / 1425 mm

Podnośnik elektromechaniczny 2-kolumnowy synchroniczny Autop 2.32

Dwukolumnowy bez łącznika podłogowego, elektromechaniczny podnośnik o udźwigu do 3,2 tony i wysokości podnoszenia 2020 mm.

Do wszystkich typów napraw wymagających swobodnego dostępu do kół i podwozia.

Asymetryczna budowa zapewnia bezpieczne otwieranie drzwi pojazdu.


ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Stabilna i stała konstrukcja
  • Krótkie ramię o zasięgu pracy 1800
  • Stabilne kotwienie na dostarczanej fabrycznie z podnośnikiem masywnej płycie stalowej o wymiarach 550 mm x 465 mm mocowanej do podstawy kolumny
  • Automatyczne blokowanie łap nośnych w pozycji roboczej
  • System zabezpieczający przed pęknięciem nakrętki nośnej
  • Elektroniczny nadzór nad poziomowaniem w pozycji roboczej
  • Łatwe i szybkie ustawianie łap w punktach roboczych przy podnoszeniu pojazdu
  • Niskie koszty utrzymania ze względu na ograniczony zakres zabiegów konserwacyjnych

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje 
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce
  • Wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Renault

Pobierz PDF

Dane techniczne:
Nośność: 3200 kg
Maks. wysokość robocza: 2020 mm
Wysokość minimalna: 85 / 115 mm
Szerokość przejazdu: 2380-2580 mm
Wysokość kolumn: 2713 mm
Zasięg ramion krótkich: 540-850 mm
Zasięg ramion długich: 900-1425 mm
Czas podnoszenia: 40 sek.
Silniki: 2 x 1,5 kW
Przyłącze elektryczne: 400V/50Hz /16A

WYMAGANIA FUNDAMENTOWE Autop 2.32

wymiary

Jakość betonu: MINIMUM B25/z certyfikatem dostawcy/BETON GŁADKI

Zbrojenie ZALECANE: pręt Ø10, siatka 100×100 mm


Podnośnik powinien być ustawiony na warstwie betonu klasy  B-25, o minimalnej grubości 30 cm.
Podłoże cementowe powinno być absolutnie równe, dokładnie wyrównane we wszystkich kierunkach i położone na trwałym podłożu. Wymiary podnośnika na rysunkach powyżej.

Podnośniki dwukolumnowe synchroniczne 3,5 tony

Dwukolumnowy podnośnik bez łącznika podłogowego o napędzie elektromechanicznym i udźwigu 3500kg także przy pełnym wysunięciu łap. 

Podnośnik do obsługi  pojazdów osobowych i dostawczych – także przedłużanych- do wszystkich typów napraw wymagających swobodnego dostępu do kół i podwozia.

Podnośnik z synchronizacją elektroniczną poprzez trawers podsufitowy lub w podłodze – wersje do wyboru klienta. 

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości i nakrętki z Nylatronu z gwarancją wytrzymałości min. 5 lat.
  • Asymetryczna budowa umożliwia bezpieczne otwieranie pojazdu.
  • Krótkie ramię o zasięgu pracy 1800.
  • Stabilne kotwienie na dostarczanej fabrycznie z podnośnikiem masywnej płycie stalowej o wymiarach 550 mm x 465 mm mocowanej do podstawy kolumny.

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje 
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce
  • Wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
AUTOP 2.35 SPORT
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Mercedes-Benz Pobierz PDF
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Dane techniczne: 
Nośność: 3500 kg
Maks. wysokość robocza:
2020 mm
Wysokość z trawersem: 4350 mm
Wysokość min.:
85 mm
Szerokość przejazdu:
2580 mm
Wysokość kolumn:
2713 mm
Zasięg ramion krótkich:
600-1220 mm
Zasięg ramion długich: 900-1425 mm
Czas podnoszenia: 50 sek.
Silniki: 2 x 2,8 kW
Przyłącze elektryczne: 400V / 50Hz

WYMAGANIA FUNDAMENTOWE Autop 2.35

podnośnik

Jakość betonu: MINIMUM B25/z certyfikatem dostawcy/BETON GŁADKI

Zbrojenie ZALECANE: pręt Ø10, siatka 100×100 mm


Podnośnik powinien być ustawiony na warstwie betonu klasy  B-25, o minimalnej grubości 30 cm.
Podłoże cementowe powinno być absolutnie równe, dokładnie wyrównane we wszystkich kierunkach i położone na trwałym podłożu. Wymiary podnośnika na rysunkach powyżej.

Podnośnik kolumnowy do busów 5 ton

Dźwignik elektromechaniczny 2-kolumnowy synchroniczny Autop 2.50

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 5000 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.
Dzięki rozmiarom wysuwanych ramion, idealny podnośnik do obsługi różnych modeli samochodów: od krótkich osobowych do długich busów.

Podnośnik z synchronizacją elektroniczną poprzez trawers podsufitowy lub w podłodze – do wyboru klienta.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości i nakrętki z Nylatronu z gwarancją wytrzymałości min. 5 lat
  • Asymetryczna budowa ułatwia bezpieczne otwieranie drzwi
  • Krótkie ramię o zasięgu pracy 1800
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej dostarczanej razem z podnośnikiem o wymiarach 610mm x 520 mm mocowanej do podstawy kolumny.

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce 
  • Wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla BMW / Mini Pobierz PDF
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
Rekomendacje dla Rolls-royce Pobierz PDF
Dane techniczne: 
Nośność: 5000 kg
Maks. wysokość robocza: 2075 mm
Wysokość minimalna: 145 mm
Szerokość przejazdu: 3185-3385 mm
Wysokość kolumn: 2913 mm
Zasięg ramion : 957-2138 mm
Wysokość z trawersem: 3500-5275 mm
Czas podnoszenia: 55 sek.
Silniki: 2 x 2,8 kW
Przyłącze elektryczne: 400V, 15A,
5 x 2,5 mm2

WYMAGANIA FUNDAMENTOWE Autop 2.50

wymiary

Jakość betonu MINIMUM B30 /z certyfikatem dostawcy/BETON GŁADKI

Zbrojenie: pręt Ø10, siatka 100×100 mm

Podnośnik powinien być ustawiony na zbrojonej warstwie betonu o wymiarach 550 cm x 150 cm, grubości min 50 cm.
Podłoże cementowe powinno być absolutnie równe, dokładnie wyrównane we wszystkich kierunkach i położone na trwałym podłożu.
Wymiary podnośnika na rysunkach powyżej.

AUTOP M35 ELEKTROHYDRAULICZNY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla
BMW / Mini
Pobierz PDF
Rekomendacja dla
VW Group
Pobierz PDF
Rekomendacje dla Volvo Pobierz PDF

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektrohydraulicznym bez podłogowego łącznika, o udźwigu 3500 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.

Zalety podnośnika:

  • Asymetrycznie montowane kolumny zapewniają wygodne otwarcie drzwi samochodu
  • Bardzo stabilna konstrukcja kolumny na podstawie
  • Konstrukcja bez ramy podłogowej
  • Jedna jednostka hydrauliczna
  • Wózek jezdny ze ślizgami
  • Przycisk kontrolny z sygnałem alarmowym
  • Regulowany wyłącznik górny
  • Automatyczna synchronizacja
  • Zapadkowy system bezpieczeństwa
  • Podwójne teleskopowe ramiona
Dane techniczne:  
Udźwig: 3.500 kg
Wysokość podnoszenia 1800 mm
Wysokość robocza 1.940 mm
Minimalna wysokość 95 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 30 sek.
Szerokość przejazdu 2.450 mm
Szerokość podnośnika 3495 mm
Wysokość podnośnika 4.259 mm
Zasięg ramion krótkich 640 – 1.145 mm
Zasięg ramion długich 880 – 1.560 mm
Silnik 2.2 kW
Zasilanie 400 V 50 / 60Hz – 16 A

PODNOŚNIK DWUKOLUMNOWY AUTOP M40

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektrohydraulicznym bez podłogowego łącznika, o udźwigu 3500 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.

Zalety podnośnika:

  • Asymetrycznie montowane kolumny zapewniają wygodne otwarcie drzwi samochodu
  • Bardzo stabilna konstrukcja kolumny na podstawie
  • Konstrukcja bez ramy podłogowej
  • Jedna jednostka hydrauliczna
  • Wózek jezdny ze ślizgami
  • Przycisk kontrolny z sygnałem alarmowym
  • Regulowany wyłącznik górny
  • Automatyczna synchronizacja
  • Zapadkowy system bezpieczeństwa
  • Podwójne teleskopowe ramiona
Dane techniczne  
Udźwig 4.000 kg
Wysokość użytkowa 1.940 mm
Wysokość podnoszenia 1.800 mm
Min. wysokość 95 mm
Szerokość przejazdu 2.450 mm
Odstęp między kolumnami 2.760 mm
Wysokość podnośnika 4.259 mm
Długość ramienia krótkiego 640 – 1.145 mm
Długość ramienia długiego 880 – 1.560 mm
Czas podnoszenia 30 sek.
Moc silnika 2.2 kW

AUTOP 2.55 śrubowy

POBIERZ   Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla grupy VW Pobierz PDF

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 5500 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.

Konstrukcja podnośnika a szczególnie wymiary rozsuwanych ramion dostosowana do obsługi także najnowszych modeli samochodów marki VW.
Podnośnik idealny do napraw różnych pojazdów: od krótkich osobowych po długie busy.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości
  • Symetryczna, masywna budowa
  • Potrójnie wysuwane ramiona o dużym zasięgu
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej o wymiarach 690 mm x 600 mm mocowanej do podstawy kolumny
  • Odległość między kolumnami zapewnia wygodny i łatwy wjazd oraz bezproblemową obsługę podniesionego pojazdu.

ZABEZPIECZENIA:

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
Dane techniczne:  
Udźwig 5.500 Kg
Maks. wysokość robocza 2040 – 2070 mm
Wysokość minimalna 140 mm
Odstęp między kolumnami: 3185 – 3385 mm
Wysokość kolumn 2908 mm
Zasięg ramion 957- 1900 mm
Wysokość z trawersem 4910-5270 mm
Czas podnoszenia 55 sek.
Silniki 2 x 2,8 kW

Podnośniki do busów kolumnowe 6,5 tony

Autop 2.65 elektromechaniczny 2-kolumnowy, 2-silnikowy

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 6500 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.

Dzięki rozmiarom potrójnie wysuwanych teleskopowych ramion, podnośnik oferuje doskonałą powierzchnię nośną do obsługi różnych modeli samochodów: od krótkich osobowych po długie busy, SUV-y, pojazdy terenowe.

Podnośnik z synchronizacją elektroniczną poprzez trawers podsufitowy lub w podłodze – do wyboru klienta.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości.
  • Symetryczna, masywna budowa
  • Potrójnie wysuwane ramiona o dużym zasięgu
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej o wymiarach 690 mm x 600 mm mocowanej do podstawy kolumny.

 

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności, przewyższająca wielokrotnie trwałością inne
    konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenia przed blokadą pozostawioną na posadzce – wewnętrzny system zabezpieczenia łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion.
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Mercedes-Benz Pobierz PDF
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Dane techniczne:  
Nośność: 6500 kg
Maks. wysokość robocza: 2060 – 2110 mm
Wysokość minimalna: 160 – 210 mm
Szerokość przejazdu: 2805 mm
Wysokość kolumn: 2908 mm
Zasięg ramion : 770- 1640 mm
Wysokość z trawersem: 4910-5270 mm
Czas podnoszenia: 35 sek.
Silniki: 2 x 4 kW
Przyłącze elektryczne: 400V, 15A,
5 x 2,5 mm2

OPCJE WYPOSAŻENIA – UCHWYTY NA KOŁA

uchwyty

PODNOŚNIK ELEKTROHYDRAULICZNY 6.5 TONY BUS

Dane techniczne:  
Udźwig: 6.500 Kg
Maks. czas podnoszenia: 100 sek.
Min. czas podnoszenia 42 sek.
Wysokość podnoszenia 2.169 mm
Min. wysokość podnoszenia 144 mm
Wysokość podnośnika w zależności od wersji 4.350/4.700/5.000 mm
Odległóść między kolumnami 2.800 mm
Szerokość podnośnika 3.976 mm
Długość ramion 900 – 2.000 mm
Moc silnika: 3 kW

Podnośnik elektrohydrauliczny przeznaczony do podnoszenia samochodów.

Opis:

  • Elementy konstrukcyjne z wysoko wytrzymałej austriackiej stali = mocniejszy podnośnik
  • Napęd hydrauliczny bardzo wydajny, ekonomiczny i bardzo żywotny
  • Najwyższej jakości agregat hydrauliczny i komponenty hydrauliczne.
  • Unikalna kontrola jakości – w fabryce u producenta, poparta 10 letnia gwarancją na podnośnik
  • Na elementy gumowe/ nakładki gumowe- gwarancja 3,5 letnia
  • Przycisk umożliwiający precyzyjne opuszczanie podnośnika, bardzo przydatny np. przy zakładaniu skrzyń biegów, silników
  • Ergonomiczna osłona zasilacza
  • Górny ogranicznik bezpieczeństwa
  • Teflonowe ślizgi
  • Liny na kołach z wkładką z duroplastu
  • Nadstawki do obsługi pojazdów Truck 60 mm i 120 mm
  • Prowadzimy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny
  • Dostępne 3 wersje wysokości 4220 mm, 4570 mm oraz 4870 mm.

Podnośnik do motocykli

Podnośniki motocyklowe, do napraw motocykli.

Występuje w wersji z napędem pneumatycznym, lub
elektrycznym. Może mieć również sterowanie pilotem.

 

DANE TECHNICZNE:
System podnoszenia nożycowy
Udźwig od 500 kg do 1000 kg zależnie od wersji
Maksymalna wysokość podnoszenia 100 cm
Minimalna wysokość podnośnika 19 cm
Długość 220 cm
Wymiar platformy 210 x 75 cm
Waga 280 kg

Podnośnik nożycowy do motocykli

  DANE TECHNICZNE:

  • Nożycowy podnośnik do motocykli z zasilaniem elektrycznym
  • Maksymalny udźwig – 600 kg
  • Dźwignik podnosi platformę z motocyklem na wysokość 1 metra.
  • Środek ciężkości platformy można łatwo dopasować do faktycznego ustawienia kół motocykla na platformie.
  • Klamry mocujące koło do platformy do wyboru pneumatyczne lub ręczne
  • Obsługa podnośnika za pomocą stojącego panelu sterowniczego
  DANE TECHNICZNE     
 Długość platformy  2200 mm 
 Długość platformy z najazdem  2490 mm
 Szerokość platformy   750 mm
 Szerokość najazdu  350 mm
 Minimalna wysokość podnoszenia  120 mm
 Maksymalna wysokość podnoszenia  1000 mm
 Maksymalny udźwig  600 kg

OPCJE WYPOSAŻENIA PODNOŚNIKA

Zestaw do pneumatycznego mocowania koła.

Zestaw do ręcznego mocowania koła.

Podnośnik nożycowy osi do podnoszenia koła.

Dealer i Serwis Seat CARSED Warszawa

Wiosną 2014 roku w nowym obiekcie autoryzowanego serwisu samochodów Seat zamontowaliśmy 3 podnośniki podpodłogowe Autop. Podnośnik o udźwigu 5 ton Cargolift 2.50 Combi Saav Jumbo z platformami o długości 4800 m, dodatkowym, podprogowym podnośnikiem łapowym i z chowana podlogą. Profilift 2.40 Fn 460 o udźwigu 4 tony z najazdami o długości 4600 mm, z dodatkowym podnośnikiem podprogowym i chowana podłogą oraz Masterlift 2.35 Saa 230 o udźwigu 3,5 tony, na szerokiej kasecie z łapami o zakresie 707 – 1443 mm..

Dealer i Serwis Dom Volvo Warszawa

W 2016 roku w serwisie Volvo na ul. Puławskiej zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOP, dziewięć dwustemplowych podnoszących podprogowo Masterlift 2.35 Pv oraz podnośnik czterokolumnowy, diagnostyczny Major 5230 51 WL.

Mercedes Wróbel Wrocław

W nowo wybudowanym serwisie Mercedesa we Wrocławiu w 2016 roku zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOPSTENHOJ, dwustemplowe podnoszące podprogowo Masterlift 2.35 Pv, z podwójnie rozsuwanymi ramionami Masterlift 2.35 Saa 260, najazdowe z podnoszeniem podprogowym Masterlift 2.35 Combi Pv.
Serwis doposażyliśmy również podnośniki podpodłogowe dwustemplowe z podwójnie rozsuwanymi ramionami Biglift 2.50 Saa 265, z najazdami Biglift F 4.65 F 550 oraz podnośnik diagnostyczny najazdowy Quatrolift 4.65 F 550.

Produkcja Pojazdów Specjalnych Team Długołęka

W 2016 roku doposażyliśmy halę produkcyjną pojazdów specjalnych w Długołece koło Wrocławia w podnośnik podpodłogowy AUTOP, dwustemplowy najazdowy o udźwigu 4 ton Profilift 2.40 F460 oraz w pięć podnosników dwukolumnowych o udźwigu 5 ton Maestro 2.50 FL.

Dealer i Serwis BMW Zdunek Olsztyn

W nowo wybudowanym serwisie BMW w Ostrołęce w 2016 roku zamontowaliśmy podnośniki dwukolumnowe produkcji AUTOPSTENHOJ, cztery Maestro 2.32 F o udźwigu 3,2 tony oraz podnośnik 5 tonowy Maestro 2.50 F.

Dealer i Serwis Jaguar Land Rover Team Długołęka

W nowo wybudowanym serwisie Jaguar Land Rover w Długołęce koło Wrocławia w 2016 roku zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOP: dziesięć dwustemplowych z podwójnie rozsuwanymi ramionami Masterlift 2.35 Saa 230, dwustemplowy najazdowy Cargolift 2.50 Saav oraz podnośnik dwustemplowy najazdowy Profilift 2.40 F460.

Dealer i Serwis BMW Team w Długołęce

W nowo wybudowanym serwisie BMW Team w Długołęce koło Wrocławia w 2016 roku zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOP: dwa dwustemplowe podnoszące podprogowo Masterlift 2.35 Pv, osiem podnośników z podwójnie rozsuwanymi ramionami Masterlift 2.35 Saa 230 oraz podnośnik czterokolumnowy diagnostyczny Major 4030 44 WL.

Warsztat Warszawa

W 2008 roku dostarczyliśmy cztery podnośniki podpodłogowe Autop: czterostemplowy Quattrolift 4.40F480, dwustemplowe Masterlift 2.35 Saav 135 i Eurolift 2.30 Pv oraz nożycowe AGM C 420 i C 90.

Dealer i Serwis Honda Siedlce

W nowym obiekcie serwisu Hondy w 2006 roku zamontowaliśmy dwa podnośniki dwukolumnowe Maestro 2.32F, podnośnik czterokolumnowy Major 430 A z podnośnikiem osi Micro 20. W 2011 roku doposażyliśmy serwis w podnośnik dwukolumnowy Maestro 2.32 F.

Podnośnik do quadów

Występuje w wersji z napędem elektro hydraulicznym

Dane techniczne:

  • nożycowy system podnoszenia
  • udźwig 1000 kg
  • maksymalna wysokość podnoszenia 130 cm
  • minimalna wysokość podnośnika 19 cm
  • długość 230 cm
  • wymiary najazdu 40 x 210 cm
  • rozmiar rampy 62 x 44,5 cm
  • wymiary ogólne 230 x 135 cm
  • waga 270 kg

 

DANE TECHNICZNE:
System podnoszenia nożycowy
Udźwig 1000 kg
Maksymalna wysokość podnoszenia 130 cm
Minimalna wysokość podnośnika 19 cm
Długość 230 cm
Wymiary najazdu 40 x 210 cm
Rozmiar rampy 62 x 44,5 cm
Wymiary ogólne 230 x 135 cm
Waga 270 kg
  • Podnośniki do quadów, kosiarek, skuterów śnieżnych. Łatwy w obsłudze i bezpieczny.
  • Podnośnik może być podnoszony za pomocą hydraulicznej pompy nożnej, pompy hydrauliczno – pneumatycznej lub elektrohydraulicznej.
  • Dodatkowa centralna rampa najazdowa dla pojazdów z pośrednim kołem środkowym.
  • Ciśnienie robocze dla 5 -8 bar.
  • Podnośnik ma hydrauliczne urządzenia zabezpieczające.

 

DANE TECHNICZNE:
Udźwig 400 kg 600 kg 1.000
A mm 2000 2300 2300
B mm 1300 1300 1300
C mm 200 200 200
D mm 1030 1030 1030
E mm 2790 2790 2790
F mm 1300 1300 1300
G mm 350 350 350
G1 x G2 mm
(wymiary pokrywy)
455 x 700
Silnik trójfazowy Kw-V-Hz 1,75 400 / 50
Waga kg 225 250 250

Nordlift BH – 2000 SP do quadów i małych traktorów

Nordlift BH – 2000 SP to elektrohydrauliczny podnośnik do quadów i małych traktorów o udźwigu do 2000 kg.

 

Specjalne właściwości:

  • wysokość podnoszenia ponad 2 metry
  • bezpieczna konstrukcja
  • elektrohydrauliczny, solidny, trwały
  • łatwa instalacja
  • głowica w kształcie litery “H”

Bezpieczeństwo:

  • mechaniczne bezpieczne blokowanie
  • zawór przeciążeniowy
DANE TECHNICZNE BH 2000 SP
Udźwig kg 2000
Wysokość podnoszenia mm 2007
Minimalna wysokość mm 107
Czas podnoszenia sek 29
Silnik / klasa ochrony IP54 kW 1,5
Zasilanie V 3 x 400
Regulacja podstawek mm 100 – 200
Waga kg 650

Podnośnik do szorowarek, udźwig 1 tona

OPIS:

     Ad. 1 Szeroka platforma wzmocniona ramą,

     Ad. 2 Wymiary platformy 210 cm x 120 cm

     Ad. 3 Mechaniczne zabezpieczenia 6-ciu poziomów
              podnoszenia

     Ad. 4 Dwa ograniczniki przed spadkiem kół

     Ad. 5  Dwa siłowniki podnoszące

 

DANE TECHNICZNE:
Podnośnik elektro hydrauliczny
System podnoszenia nożycowy
Udźwig 1000 kg
Maksymalna wysokość podnoszenia 100 cm
Minimalna wysokość podnośnika 19 cm
Wymiary platformy 210 x 120 cm
Waga 300 kg
Zasilanie 230v/50Hz
Sterowanie ręczne

NOŻYCOWY PODNOŚNIK 3 TONY

Nożycowy podnośnik przeznaczony do napraw i kontroli samochodów osobowych i lekkich vanów o wadze do 3.000 kg.

Podnośnik z platformami o długości 1490 mm i z przedłużającymi je rampami do 2080 mm. 
Podnośnik unosi pojazd na wysokość 1950 mm.

Podnośnik jest wyposażony w system zabezpieczający Master-Slave, który zapobiega nierównemu podnoszeniu się platform i przypadkowemu opuszczaniu przy nieszczelności układu hydraulicznego.

Wysokość podnośnika po złożeniu wynosi 10,5 cm -zapewnia to swobodny przejazd i manewrowanie samochodem.


KONSTRUKCJA:

  • Znakomitą jego cechą są małe wymiary w pozycji spoczynkowej
  • Podnośnik składa się z dwóch identycznych konstrukcji z hydraulicznie podnoszonymi platformami
  • Każda nożyca wyposażona w dwa cylindry
  • Podnośnik posiada rampy przedłużające platformy do 2080 mm
  • Podnośnik unosi pojazd na wysokość 1950 mm
  • Podnośnik wyposażony w system Master-Slave zapobiegający nierównemu podnoszeniu się platform
  • System sterowania wyposażony w osobny wyłącznik oraz w ostrzegający sygnał dźwiękowy

 

Dane techniczne  
Udźwig 3.000 kg

Wysokość podnoszenia

1.845 mm

Wysokość użytkowa w zależności od wersji

1.950 / 1.845 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 45 / 40 sek.
Moc silnika 2.2 kW
Zasilanie 3×230/400V – 50 Hz
Platformy
Długość platformy 1.490 – 2.040 mm
Szerokość platformy 670 mm
Odstęp między platformami 720 mm
Minimalna wysokość 105 mm
Głębokość zagłębienia 105 mm

Dealer i Serwis Peugeot Warszawa

W 2011 roku w części warsztatu serwisu Peugeot zamontowaliśmy 5 podnośników dwukolumnowych Autop: o udźwigu 3,2 tony Maestro 2.32F i 5-cio tonowy Maestro 2.50 FL.

Dealer i Serwis KIA Komornik

W nowym obiekcie w 2012 roku zamontowaliśmy cztery podnośniki podpodłogowe Autop Masterlift 2.35 Pv 140 – 200.

Dealer i Serwis Fiat Olsztyn

W firmowym warsztacie w 2004 roku zamontowaliśmy podpodłogowy podnośnik dwu stemplowy Autop Masterlift 2.35 Pv.

Ampol Ostrowiec Świętokrzyski

W 2011 roku dostarczyliśmy do serwisu Skody podnośnik podpodłogowy Autop Masterlift 2.35 Pv 140-200.

Dealer i Serwis Škoda Bielsko Biała

We wrześniu 2012 roku zamontowaliśmy kolejny podnośnik podpodłogowy Autop Masterlift 2.35 Pv xy. W 2008 roku w nowo oddanym obiekcie zamontowaliśmy 5 podnośników podpodłogowych Autop Masterlift 2.35 Pv xy.

Mechanika Pojazdowa Kościerzyna

W listopadzie 2011 roku w warsztacie napraw samochodów  zamontowaliśmy dwa podnośniki podpodłogowe Autop Eurolift 2.30 Pv 140 – 200.
Podnośniki o udźwigu 3 tony z płytami rozsuwanymi  w zakresie od 140 do 200 cm oraz dodatkowo z rozszrzeniami poprzecznymi xy.

Zespół Szkół. Centrum Kształcenia Rolniczego w Janowie Janów k/Sokółki

W 2011 roku szkolny warsztat napraw samochodów wyposażyliśmy w podnośnik podpodłogowy, dwustemplowy Autop,
Eurolift 2.30 Pv. Skrzynka sterownicza zamontowana na ścianie.

Dealer i Serwis Mitsubishi i Hyundai Warszawa

Nowy obiekt w 2011 roku wyposażyliśmy w 13 podnośników podpodłogowych Autop. Podnośniki o udźwigu 3,5 tony z płytami przesuwnymi wzdłużnie i poprzecznie, Masterlift 2.35 Pvxy. Zamontowaliśmy również podnośnik nożycowy AGM-METI, diagnostyczny z platformami o długości 486 cm C 420DRL z szarpakiem HPD.

Dealer i Serwis Renault Opole

2004 roku w salonie i serwisie zamontowaliśmy dwustemplowe, podpodłogowe podnośniki Autop, Masterlift 2.35 Pv.
2008 roku doposażyliśmy warsztat w łapowy podnośnik  typu  Masterlift 2.35 Saav Van.

Stacja Kontroli Pojazdów Mińsk Mazowiecki

Na Stacji Kontroli Pojazdów w sierpniu 2011 roku zamontowaliśmy dwa podnośniki nożycowe AGM-METI, o udźwigu 4 tony C 420 DR i o udźwigu 5 ton C 500F z szarpakiem hydraulicznym i podnośnikiem osi JB/P. Podnośniki nożycowe są zamontowane w zagłębieniu posadzki.

Autoryzowany Warsztat Naprawy Nadwozi Kraków

W 2012 roku zamontowaliśmy dodatkowo dwa podnośniki nożycowe AGM-METI typu C 420. W oddanym w 2010 roku nowoczesnym warsztacie napraw nadwozi wielu marek samochodów, zamontowaliśmy podnośniki włoskiego producenta, którego reprezentujemy na rynku polskim od wielu już lat, AGM-METI s.r.l.: dwukolumnowy P 40HS2, nożycowy C 420 i 4-kolumnowy M 43 ALB z hydraulicznym podnośnikiem osi JB/P.

Dealer i Serwis BMW Mazda Nissan Zielona Góra

Obiekt oddany w 2009 roku wyposażyliśmy w cztery podnośniki podpodłogowe Autop Masterlift 2.35 Pv xy oraz podnośnik 4-kolumnowy Autop model diagnostyczny z najazdem dług. 510 cm 4030-51W z podnośnikiem osi M 20.

Warsztat Kozienice

W listopadzie 2011 roku w warsztacie blacharsko – lakierniczym zamontowaliśmy podnośnik, A.G.M.-METI srl., nożycowy C-500 D. Podnośnik o udźwigu 5 ton z dodatkową małą nożycą do podprogowego podnoszenia naprawianych pojazdów.

Dealer i Serwis Audi VW Bydgoszcz

Warsztat i salon Audi wyposażamy od 2006 roku. Najpierw w podpodłogowy Autop z płytami przesuwnymi wzdłużnie i poprzecznie, Masterlift 2.35 Pvv. W latach 2008/2009 zamontowaliśmy podpodłogowy, łapowy Autop o udźwigu 6 ton, Biglift 4.60 Saaa 145, czterokolumnowy 5230-55WL, dwukolumnowe: 2.50 i 2.32F oraz diagnostyczny, nożycowy AGM C 420L z szarpakiem.

BLACHARSTWO LAKIERNICTWO POJAZDOWE RASZYN

W 2005 roku w warsztacie zamontowaliśmy, podpodłogowy podnośnik Autop Eurolift 2.30 Pv.

Montażownica półautomatyczna

Montażownica do kół półautomatyczna do warsztatów samochodowych i wulkanizacyjnych. Wyróżnia się niezawodnością działania, zapewnia bezpieczną i sprawną pracę oraz łatwą obsługę.

Solidna konstrukcja gwarantuje długą i niezawodną pracę urządzenia.

Wyposażona w urządzenia zabezpieczające pracę operatora.
Posiada samocentrujący uchwyt montażowy.

Montażownica obsługuje koła o zakresach:

  • od wewnątrz 12″- 22,5″ oraz 
  • od zewnątrz od 10″-20″.

W opcji posiada inflator do uderzeniowego pompowania opon podczas montażu opony na obręczy

DANE TECHNICZNE:
Mocowanie felg od zewnątrz 10”- 20”
Mocowanie felg od wewnątrz 12”- 22,5”
Silnik trójfazowy (kW) 230/400V 50 Hz 0,55
Prędkość obrotu stołu 7,3 obr/min
Max. moment obrotowy szczęk 1200 Nm
Max. średnica opony 1030 mm
Max. szerokość felgi 12″
Nacisk odpiekacza na oponę przy 12 bar 3000 kg
Waga 183 kg

WYMIARY MONTAŻOWNICY

rysunki techniczne
 DANE A
mm
E
mm
F
mm
G
mm
H
mm
I
mm
L
mm
M
mm
N
mm
O
mm
P
mm
Q mm R mm
TECHNICZNE 310 691,5 1522/1834 71,5/383,5 619,5 515 1028 835 823,5 660 1073 957,5  1134,5 

Montażownica automat z przystawką

Automatyczna montażownica do warsztatów samochodowych i wulkanizacyjnych.
Niezawodna, bezpieczna i łatwa w obsłudze. Wytrzymała konstrukcja gwarantuje dobre działanie. Ramię montażownicy pozycjonowane i zatrzymywane pneumatycznie znacznie usprawnia obsługę.
Wyposażona w urządzenia zabezpieczające pracę operatora.

Montażownica z dwiema prędkościami obracania – za pomocą pedału – ułatwia to dokładniejszą obsługę szczególnie trudnych opon i na szybsze zakładanie i zdejmowanie opony.

Montażownica z samocentrującym uchwytem, dwoma kierunkami obrotu, dużym momentem obrotowym i dużą siłą chwytu – dwa pracujące tłoki.

Zestaw dodatkowo wyposażamy w:

  • 1/ Zespół przygotowania powietrza: filtr i naolejacz
  • 2/ Pistolet do pompowania z dużym manometrem Michelin
  • 3/ Nakładki plastikowe na szczęki (osłona ALU felg)
  • 4/ Wkładki plastikowe do głowicy (osłona ALU felg)
  • 5/ Osłony plastikowe na łyżkę monterską
DANE TECHNICZNE:
Ramię montażowe
pozycjonowane i zatrzymywane pneumatycznie
automat
Od zewnątrz mocowanie felg o średnicy 11”- 22”
Od wewnątrz mocowanie felg o średnicy 13”- 24,5”
Ciśnienie robocze 8 – 10 bar
Silnik trójfazowy 230/400V 50 Hz 0,75
Prędkość obrotowa uchwytu 7,3 obr./min
Max. średnica opony 1050 mm (41”)
Max. szerokość felgi 12″
Nacisk odpiekacza na oponę przy 12 bar 3600 kg
Waga 275 kg
Poziom hałasu < 70 dB

OPCJA WYPOSAŻENIA : PRZYSTAWKA

Przystawka do montażownic to tzw. “trzecia ręka” nieodzowna podczas montażu i demontażu przede wszystkim opon szerokich o twardych krawędziach bocznych oraz opon nowego standardu RUN FLAT i podobne.

Urządzenie może być stosowane do wszystkich kół o maksymalnych wymiarach mieszczacych się w dopuszczalnych granicach montażownicy.

Przystawka z rolką dociskającą krawędź opony.
Sterowana pneumatycznie rolka położona bezpośrednio przy głowicy montażowej skutecznie podtrzymuje stopkę opony w pozycji wciśniętej w felgę.

DANE TECHNICZNE:
Średnica obręczy 10″ -30″
Szerokość obręczy 15″
Siła oddziaływująca na wałek
Zasilanie sprężonym powietrzem 8 – 12 bar
Ciśnienie robocze 8 – 10 bar
wyposażenie

LEGENDA:
1 – Cylinder pneumatyczny
2 – Panel sterowania
3 – Wałek dociskowy
4 – Dysk podnoszacy stopkę
5 – Śliz
6 – podstawa montażowa
7 – Ramię obrotowe dociskajace stopkę opony

Montażownica automatyczna 26″

Automatyczna montażownica do obsługi kół samochodów o średnicy opony do 45″ i średnicą felgi do 26″.
Solidna konstrukcja gwarantuje długą i niezawodną pracę urządzenia.

Bezpieczna i łatwa w obsłudze.

Wyposażona w urządzenia zabezpieczające pracę operatora.

Łatwe sterowanie: montażownica posiada mocny, ergonomiczny, samocentrujący uchwyt montażowy oraz ramię montażowe pozycjonowane i zatrzymywane pneumatycznie : odchylane do tyłu -pneumatycznie- po naciśnięciu pedału, powrót ramienia do położenia roboczego – pneumatycznie.

Blokada głowicy z automatycznym dystansem od felgi.

Pedały regulacyjne umieszczone w przedniej części urządzenia wykonane z formowanego ciśnieniowo aluminium.

Montażownica wyróżnia się szerokim zakresem montowanych kół

  • od wewnątrz 12″- 28,5″ oraz 
  • od zewnątrz od 10″-26″.

W opcji posiada inflator do uderzeniowego pompowania opon podczas montażu opony na obręczy.

DANE TECHNICZNE:
Ramię montażowe
pozycjonowane i zatrzymywane pneumatycznie
automat
Od zewnątrz mocowanie felg o średnicy 10”- 26”
Od wewnątrz mocowanie felg o średnicy 12”- 28,5”
Silnik trójfazowy 230/400V 50 Hz 0,8 – 1,1 kW
Prędkość obrotu stołu 6,5 /13 obr./min
Max. moment obrotowy szczęk 1200 Nm
Max. średnica opony 1143 mm  / 45″
Max. szerokość felgi 431 mm / 17″
Ciśnienie robocze 10 bar
Waga 275 kg

OPCJA WYPOSAŻENIA :PRZYSTAWKA

Przystawka do montażownic to tzw. “trzecia ręka” nieodzowna podczas montażu i demontażu przede wszystkim opon szerokich o twardych krawędziach bocznych oraz opon nowego standardu RUN FLAT i podobne.

Urządzenie może być stosowane do wszystkich kół o maksymalnych wymiarach mieszczacych się w dopuszczalnych granicach montażownicy.

Przystawka z rolką dociskającą krawędź opony.
Sterowana pneumatycznie rolka położona bezpośrednio przy głowicy montażowej skutecznie podtrzymuje stopkę opony w pozycji wciśniętej w felgę.

DANE TECHNICZNE:
Średnica obręczy 10″ -30″
Szerokość obręczy 15″
Siła oddziaływująca na wałek
Zasilanie sprężonym powietrzem 8 – 12 bar
Ciśnienie robocze 8 – 10 bar
wyposażenie

LEGENDA:
1 – Cylinder pneumatyczny
2 – Panel sterowania
3 – Wałek dociskowy
4 – Dysk podnoszacy stopkę
5 – Śliz
6 – podstawa montażowa
7 – Ramię obrotowe dociskajace stopkę opony

WYMIARY MONTAŻOWNICY

wyposażenie

 

DANE TECHNICZNE:
  A
mm
B
mm
C
mm
D
mm
E
mm
F min
mm
F max
mm
G min
mm
G max
mm
H
mm
I
mm
SELW
2645V.26
312 1989,5 1460,5 1840 695 1650,5 2017,5 42,5 410 366,5 575
DANE TECHNICZNE:
  L
mm
M
mm
N min
mm
N max
mm
O
mm
P
mm
Q
mm
R
mm
S min
mm
S max
mm
SELW
2645V.26
1141 1445 46 46 595 1610 1608,5 1304,5 453 453

Montażownica super automat

W pełni automatyczna montażownica zapewniająca bezproblemową obsługę ogumienia wszystkich typów opon.

Wykonuje wszelkie prace montażowe kół o maksymalnej średnicy 41″, 43″ i 45″.

Automatyczna obsługa kół o maksymalnej szerokości 15″ i ze średnicą blokady obręczy:
10″ – 26″
12″ – 28″
14″ – 30″


Obja – wersja wzbogacona o opatentowany zespół do pompowanioa kół bezdetkowych.

Łatwy i bezpieczny w obsłudze automat umożliwia również pompowanie kół w bezpieczny sposób.

DANE TECHNICZNE:

Zewnętrzne mocowanie obręczy
13”-23”
Wewnętrzne mocowanie obręczy 10”-19”
Maks. szerokość kola 12”
Siła nacisku siłownika odklejacza 1500 kg
Wysokość urządzenia 1600 mm
Szerokość urządzenia 800 mm
Głębokość urządzenia 900 mm
Ciężar urządzenia ok. 180 kg
Zasilanie pneumatyczne 8-10 bar
Moc silnika 0,75 kW
Zasilanie elektryczne 3x400V/50Hz

OPIS MONTAŻOWNICY

wyposażenie warsztatu

Opis montażownicy

1. Uchwyt
2. Głowica monterska
3. Rolka do odginania górnej stopki
4. Rolka do odginania dolnej stopki
5. Pulpit sterowania
6. Pedał boczny
7. Pedał przedni
8. Kolumna
9. Filtr – reduktor ciśnienia
10. Blokada
11. Ramię podnoszenia (opcja)

wyposażenie warsztatu

Wersja z zespołem do pompowania kół bezdętkowych

1. Uchwyt
2. Głowica monterska
3. Rolka do odginania górnej stopki
4. Rolka do odginania dolnej stopki
5. Pulpit sterowania
6. Pedał boczny
7. Pedał przedni
8. Kolumna
9. Filtr – reduktor ciśnienia
10. Zespół do pompowania kół bezdętkowych
11. Blokada
12. Ramię podnoszenia (opcja)

WYMIARY MONTAŻOWNICY

wyposażenie warsztatu

Montażownica półautomatyczna

montażownica

Montażownica jest przeznaczona do montażu i demontażu opon samochodów osobowych i dostawczych.
Prosta, solidna budowa i ramię odchylane na bok pozwala zaoszczędzić miejsce w warsztacie samochodowym.
Urządzenie posiada w stole dwa siłowniki rozpierające lub w wersji z dużym stołem 26″ cztery siłowniki, co znacznie zwiększa silę zacisku. Urządzenie może być wyposażone w silnik 2- biegowy (7/14 obr./min.)

Montażownica posiada:

  • Pistolet do pompowania z manometrem.
  • Łyżka montażowa.
  • Nakładki na szczęki do felg aluminiowych.
  • Osłona rolki.  

Wersje urządzenia:

  • Montażownica z powiększonym stołem 26″ (siłownik pod każdą szczęką)
  • Montażownica w wersji 2 biegowej
  • Montażownica z silnikiem 1 fazowym.

Wyposażenie dodatkowe:

  • Nakładki do felg aluminiowych
  • Nakładki do kół motocyklowych
DANE TECHNICZNE:

Zewnętrzne mocowanie obręczy
13”-23”
Wewnętrzne mocowanie obręczy 10”-19”
Maks. szerokość kola 12”
Siła nacisku siłownika odklejacza 1500 kg
Wysokość urządzenia 1600 mm
Szerokość urządzenia 800 mm
Głębokość urządzenia 900 mm
Ciężar urządzenia ok. 180 kg
Zasilanie pneumatyczne 8-10 bar
Moc silnika 0,75 kW
Zasilanie elektryczne 3x400V/50Hz

Montażownica automatyczna

montażownica

Automatyczna montażownica do demontażu i montażu opon dętkowych i bezdętkowych na koła samochodów osobowych i dostawczych. Kolumna i ramiona są poruszane i blokowane pneumatycznie. Współpracujące ze sobą części mechaniczne i pneumatyczne maszyn pozwalają użytkownikowi obsługiwać wszystkie koła małym nakładem pracy i z najwyższą dokładnością bez ryzyka uszkodzenia opony. Umożliwia również obsługę kół z obręczami aluminiowymi, jej robocze elementy nie naruszają delikatnej struktury tych obręczy.

Funkcje Montażownicy :

  • odpiekanie
  • odrywanie opony od obręczy
  • demontaż i montaż opony
  • pompowanie koła za pomocą pistoletu z manometrem

Dodatkowe wyposażenie:

  • komplet dodatkowych uchwytów do kół motocyklowych
  • nakładki do współpracy z felgami aluminiowymi
  • osłona rolki głowicy
  • łyżka wulkanizatorska
  • możliwość wyposażenia maszyny w dwie prędkości stołu obrotowego
  • pistolet z manometrem
DANE TECHNICZNE:

wymiary
800/1500/900mm
masa maszyny 180 kg
moc silnika 0,75 kW
zewnętrzne mocowanie obręczy 13-23
zasilanie elektryczne 3x400V/50Hz
prędkość obrotowa 7/14 obr/min
ciśnienie robocze 8-10 Bar
siła nacisku siłownika odklejacza 1500 kg
max. szerkość koła 12
wewnętrzne mocowanie obręczy 10-19

Montażownica automat z przystawką

montażownica

Montażownica Automat K jest przeznaczona do montażu i demontażu opon samochodów osobowych i dostawczych w tym opon niskoprofilowych i opon typu run-flat.

Solidna budowa i niezależne, pneumatyczne ramię pozwalają zaoszczędzić czas i siły operatora, a precyzja wykonywanych ruchów niweluje ryzyko uszkodzenia opony czy też felgi.
 
Urządzenie posiada w stole dwa siłowniki rozpierające lub w wersji z dużym stolem 26” trzy siłowniki, co znacznie zwiększa siłę zacisku.
 
Automat K może być wyposażony w silnik 2- biegowy ( 7/14 obr./min.)

Automat K posiada:

  • Pistolet do pompowania z manometrem.
  • Łyżka montażowa.
  • Przystawki do opon niskoprofilowych i        run-flat.
  • Nakładki na szczęki do felg aluminiowych.
  • Osłona rolki.

Wersje urządzenia:

  • Automat K TR z powiększonym stolem 26” (siłownik pod każdą szczęką)
  • Automat K 2b w wersji 2 biegowej.
  • Automat K 1f z silnikiem 1 fazowym.
  • Automat KK z przystawkami do opon niskoprofilowych i run-flat.


Wyposażenie dodatkowe:

  • Nakładki do kół motocyklowych
DANE TECHNICZNE:

Zasilanie pneumatyczne
8-10 bar
Prędkość obrotowa 7 obr./min (14 obr/min wer.2-biegowa)
Głębokość urządzenia 900 mm
Maks. szerokość koła 15
Ciężar urządzenia ok. 200 kg
Moc silnika 0,75 kW
Zasilanie elektryczne 3 x 400V/50Hz
Zewnętrzne mocowanie obręczy 13”-23” lub 13”-26”
Wysokość urządzenia 1600 mm
Siła nacisku siłownika odklejacza 1500 kg
Szerokość urządzenia 800 mm
Wewnętrzne mocowanie obręczy 10”-19” lub 10”-22”

Montażownica CIĘŻAROWA – 56

montażownica

Montażownica CIĘŻAROWA – 56 jest maszyną skonstruowaną i przeznaczoną do stosowania przy montażu i demontażu kół samochodów ciężarowych i niektórych dostawczych a także kół ciężkiego sprzętu o średnicy do 56 cali na przykład kombajny, drogowe maszyny robocze.

Maszyna przeznaczona jest do pracy w określonym zakresie. Samocentrujące uchwyty maszyn są obsługiwane przez wysokociśnieniowy układ hydrauliczny o ciśnieniu roboczym od 2 do 11 MPa. Podczas obracania uchwytu ciśnienie robocze jest wskazywane przez zainstalowany manometr. Standardowe ciśnienie robocze wynosi 11 MPa lecz dla słabszych lub szczególnie cienkich obręczy wskazane jest ograniczenie tego ciśnienia.

DANE TECHNICZNE:

moc silnika przekładni
2,2 kW
moc silnika pompy 1,1 kW
230 V / 400 V – 50 Hz 3x400V, 1,5 kW
napięcie zasilające 1400 obr/min
siła nacisku odpiekacza max 3900 kg
prędkość obrotowa uchwytu 7 – 14 obr./min
maksymalna waga koła 2200 mm
maksymalna szerokość koła 1100 mm
maksymalna średnica montowanych kół 2360 mm
zakres średnic obręczy montowanych kół od 14
ciśnienie robocze hydrauliki 0 – 20,0 MPa
sterowanie napięciem bezpiecznym 24 V
głośność 70 dBA
masa maszyny 870 kg
wymiary opakowania 1950 x 2100 x 1150 mm

Montażownica CIĘŻAROWA – 26

montażownica

Montażownica CIĘŻAROWA -26 jest maszyną skonstruowaną i przeznaczoną do stosowania przy montażu i demontażu kół samochodów ciężarowych i niektórych dostawczych. Maszyna przeznaczona jest do pracy w określonym zakresie.

Samocentrujące uchwyty maszyny są obsługiwane przez wysokociśnieniowy układ hydrauliczny o ciśnieniu roboczym od 2 do 11 MPa. Podczas obracania uchwytu ciśnienie robocze jest wskazywane przez zainstalowany manometr. Standardowe ciśnienie robocze wynosi 11 MPa lecz dla słabszych lub szczególnie cienkich obręczy wskazane jest ograniczenie tego ciśnienia.

DANE TECHNICZNE:
głębokość 1400 mm
wysokość maszyny (min/max) 700/1160 mm
  1400 obr/min
silnik pompy 3x400V, 1,5 kW
  1400 obr/min
silnik reduktora 3x400V, 1,5 kW
moc silnika 1,5 kW
zasilanie elektryczne 3x400V/50Hz
maksymalna szerokość koła 700 mm
maksymalna średnica montowanych kół 1600 mm
zakres średnic obręczy montowanych kół od 14
szerokość (min/max) 1390/1800 mm
głośność 75 dBA
masa maszyny ok. 530 kg
uchwyt koła hydrauliczny

Podnośnik płytowy niski

podnośnik

Pneumatyczny podnośnik płytowy o wysokości podnoszenia do 40 cm o udźwigu 2 ton idealny do wykonywania wszelkich prac wulkanizacyjnych.

Zaprojektowany do unoszenia samochodów osobowych i dostawczych w celu jednoczesnego demontażu lub montażu wszystkich kół.

Podnośnik może być dostarczony (jako opcja) z najazdami niestandardowymi, według propozycji zamawiającego.

DANE TECHNICZNE:
zasilanie pneumatyczne
0,7 ÷1 MPa ( 7÷10 bar)

masa własna

400 kg

wysokość podnoszenia

380 mm
wymiary zewnętrzne 2450 mm x 1400 mm ( bez najazdów )
  2450 mm x 1950 mm ( z najazdami)
wysokość w stanie spoczynku
80 mm

zakres temp. pracy
– 4 st.C ÷ + 40 st.C
ciśnienie robocze do 0,7 MPa ( do 7 bar)
nośność
2000 kg

Podnośnik nożycowy, wulkanizacyjny udźwig 3 tony

Nożycowy,wulkanizacyjny, elektrohydrauliczny podnośnik przeznaczony do samochodów osobowych i lekkich vanów o wadze do 3.000 kg. Sterowany za pomocą przycisków pozwalających zatrzymać go na dowolnej wysokości między min. 105 mm a max. 960 mm.

Podnośnik jest wyposażony w system zabezpieczający Master-Slave, który zapobiega nierównemu podnoszeniu się platform i przypadkowemu opuszczaniu przy nieszczelności układu hydraulicznego.

Wysokość minimalna podnośnika po złożeniu – 10,5 cm – umożliwia swobodny przejazd i manewrowanie samochodem.

Konstrukcja ze stalowej płyty gwarantuje stabilność i wytrzymałość podnośnika.

KONSTRUKCJA:

  • Podnośnik przeznaczony do konserwacji, napraw i kontroli pojazdów o wadze do 3.000 kg.
  • Znakomitą jego cechą są małe wymiary w pozycji spoczynkowej – tylko 10,5 cm
  • Podnośnik składa się z dwóch identycznych konstrukcji z hydraulicznie podnoszonymi platformami
  • Każda nożyca wyposażona w dwa cylindry 
  • Podnośnik z systemem Master-Slave zapobiegającym nierównemu podnoszeniu się platform.
  • System sterowania wyposażony w osobny wyłącznik główny oraz w ostrzegający sygnał dźwiękowy
DANE TECHNICZNE:
Maksymalna wysokość podnoszenia 960 mm
Minimalna wysokość 105 mm
Długość platform 1450 mm
Szerokość platform 530 mm
Długość podnośnika 2040 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 45 sek. / 40 sek.
Silnik 2,2 kW
Zasilanie 230 / 400V 50 Hz

EASY LIFT mobilny, hydrauliczno-pneumatyczny do pojazdów o wadze do 3 ton

EASY LIFT jest mobilnym podnośnikiem warsztatowym przeznaczonym do jednostronnego podnoszenia pojazdów o wadze do 3 ton.

Daje swobodny dostęp do wszystkich elementów karoserii i podwozia.
Rewelacyjny do prac blacharskich, lakierniczych, konserwacji podwozia, szybkich napraw poza warsztatem (mobilny) lub oględzin oraz innych napraw warsztatowych.

Brak zasilania prądem umożliwia pracę na myjniach i w kabinach lakierniczych.

EASY LIFT 3000 jest bardzo łatwy w obsłudze. Dzięki zabezpieczeniom na różnych wysokościach podnoszenia jest bardzo bezpieczny w użytkowaniu.

DANE TECHNICZNE:
Podnoszenie pojazdów o wadze do 3 ton
Wysokość podnoszenia 990 mm
Ciśnienie pompy 350 bar
Długość podstawy 1010 mm
Szerokość podstaw 660 mm
Zabezpieczenia bolec blokujący
Waga podnośnika 85 kg

Podnośniki i wózki do opon samochodowych

Wytrzymały, lekki wózek transportowy o wysokiej nośności, 200 kg.
Opatentowany system unoszenia sprawia, że manewrowanie wózkiem z ładunkiem jest łatwe.

Specjalne ogumienie wózka nie wymaga złożonej obsługi a jego powierzchnia nie pozostawia śladów na podłożu. Koła wózka wyposażono ponadto w przemysłowe łożyska.

Konstrukcję nośną wykonano ze stali nierdzewnej.

Podnośnik i wózek do opon – BLUELIFTER

podnośnik

BLUELIFTER – podnośnik do podnoszenia i przenoszenia opon o wadze do 70 kg i maksymalnej wysokości 1200 mm.

Jest zasilany baterią 24V. Podnosi i opuszcza oponę, w czasie opuszczania zapala się lampka kontrolna.

Wyposażony w 4 kółka, w tym dwa zwrotne.

 

Wysokość podnoszenia: 1540 mm
Udźwig: 70 kg
Czas podnoszenia: 20 sec.
Silnik: 100 W
Zasilanie: 12V – 22 A

SMALL LIFT mobilny, nożycowy do częściowego podnoszenia

Zastosowanie:

  • Podnoszenie przedniej lub tylnej części samochodu
  • Warsztat samochodowy, serwis blacharsko-lakierniczy

 


Konstrukcja:

  • Nożycowy mobilny podnośnik hydrauliczno-pneumatyczny
  • Układ hydrauliczny zasilany pompą hydrauliczno-pneumatyczną na 700 bar
  • Gwarantowana stabilność zarówno przy podnoszeniu jak i przy opuszczaniu
Dane techniczne:
Maksymalna waga samochodu

2500 kg

Ciężar konstrukcji
89 kg
Max wysokość podnoszenia 650 mm
Szerokość 400 mm
Długość konstrukcji 1120 mm-1620 mm
Napęd Pneumatyczno-hydrauliczny
Pompa hydrauliczno-pneumatyczna 700 bar

Podnośnik do demontażu kół

podnośnik

Podnośnik do punktowego unoszenia samochodów osobowych i dostawczych w celu montażu lub demontażu kół.

Bardzo atrakcyjna cena!  

 
Zadzwoń:  tel. 22 662 49 43, 
kom. 501 496 829
lub napisz: warsztat@elwico.com.pl

Dane techniczne:
maksymalna masa pojazdu

2500 kg

wysokość w stanie spoczynku 140 mm
zakres temperatury pracy – 4oC÷ +40oC
wysokość podnoszenia 360 mm
zasilanie pneumatyczne 0,7 MPa
masa własna 14 kg

Wyważarka półautomat

Wyważarka półautomatyczna z osłoną na koło, zajmuje niewiele miejsca i zapewnia profesjonalną wydajność. Umożliwia wyważanie kół ze średnicą obręczy do 30″.

Interaktywne wprowadzanie danych odpowiadające wielofunkcyjnym przyciskom. Przewodnik po programie ALU S oraz procesie optymalizacji obręczy i opon.

ZALETY: 

  • Małe wymiary ogólne
  • Graficzny, podświetlany, kolorowy  wyświetlacz LCD z interaktywnymi ikonami.
  • Blokowanie koła z nakrętką szybkozłączem
  • Prędkość obrotowa poniżej 100 obr/min.
  • Programy samokalibracji i autodiagnozy.
  • Funkcja zaprogramowania pracy dla wielu operatorów.
  • Wymiary koła wyświetlana w calach lub milimetrach.
  • Wartość niewyważenia w uncjach lub gramach.
  • Programy ALU i programy motocyklowe (statyczne i dynamiczne).
  • Program ALU S.
  • Optymalizacja ułożenia opony względem felgi.

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:

  • nakładka szybkomocująca + pierścień dociskający 
  • 3 stożki (ø 44 – 104 mm) + kołnierz mocujący dla samochodów osobowych cyrkiel
  • próbny odważnik do samokalibracji
  • młotek do  ciężarków
  • Instrukcja obsługi 
DANE TECHNICZNE WYWAŻARKI PÓŁAUTOMATYCZNEJ
Maksymalny ciężar koła 65 kg
Szerokość obręczy 1,5” ÷ 22″
Średnica obręczy 10” ÷ 30”
Dokładność 1g
Max. średnica koła 30″  
Prędkość obrotowa cyklu < 100 rpm
Czas cyklu 7s
Zasilanie elektryczne 230V
50-60Hz

Wyważarka automat z wyświetlaczem

Profesjonalna wyważarka z interaktywnym wyświetlaczem,  do kół samochodów osobowych, dostawczych i motocyklowych.
Szybki proces wyważania: start po zamknięciu osłony, automatyczne zatrzymanie koła w pozycji niewyważenia zewnętrznego.

Programy: dynamiczne, statyczne, do kół aluminiowych (różne opcje) i do kół PAX.

Cechy:

  •  Wyświetlacz LCD z interaktywnymi ikonami,  wielofunkcyjnymi przyciskami.
  •  Zespół pomiarowy z 3 czujnikami o zwiększonej  odporności na zużycie.
  •  Blokada koła za pomocą nakładki szybko mocującej.
  •  Start z klawiatury lub po opuszczeniu osłony.
  •  Prędkość obrotowa poniżej 100 obr/min.
  •  Możliwość wyważania z uniesioną osłoną koła.
  •  Przycisk bezpieczeństwa STOP.
  •  Automatyczne wyrównanie koła do miejsca nabicia zewnętrznego ciężarka
  •  Programy samokalibracji i autodiagnozy.
  •  Automatyczne wprowadzanie parametrów koła. 
  •  Funkcja zaprogramowania pracy dla wielu operatorów.
  •  Wymiary koła wyświetlana w calach lub milimetrach.
  •  Wartość niewyważenia w uncjach lub gramach.
  •  Programy ALU i programy motocyklowe (statyczne i  dynamiczne).
  •  Ręczny program ALU S.
  •  Optymalne ułożenie opony względem felgi.

W zestawie:

  • nakładka szybkomocująca + pierścień dociskający 
  • 3 stożki (ø 44 – 104 mm) + kołnierz mocujący dla samochodów osobowych
  • próbny odważnik do samokalibracji
  • kombinerki do ciężarków
  • Instrukcja obsługi

  Wyposażenie dodatkowe / opcja:
  -wielofunkcyjne ramię pomiarowe:

  • funkcja cyfrowego pomiaru szerokości koła
  • funkcja wyświetlania na monitorze  cyklu pomiarowego

Dane techniczne wyważarki automatycznej z wyświetlaczem
Maksymalny ciężar koła 65 kg
Maksymalna średnica koła 1016mm
Max. szerokość koła wchodzącego pod osłonę 560 mm
Średni zakres ustawienia 10″ – 26″
Szerokość obręczy 1,5” ÷ 22”
Dokładność 1g
Prędkość obrotowa  99 rpm
Zasilanie elektryczne 230V
50-60Hz/1~
Waga 90 kg

Wyważarka komputerowa

Wyważarka komputerowa z kolorowym monitorem do automatycznego wyważania kół samochodowych o średnicy felgi od 10″do 26″ oraz dodatkowo dla kół o średnicy felgi do 30″. Wyważarka dla kół o wadze do 70 kg .

Wyważarka przeznaczona do warsztatów wulkanizacyjnych i samochodowych o dużej liczbie usług oponiarskich.

ZALETY WYWAŻARKI:

  • 7 programów pomiarowych przez użycie wskaźnika danych
  • Uruchamianie z klawiatury lub poprzez obniżenie osłony na koło
  • Automatyczne wprowadzanie parametrów koła do 26″
  • Kilka automatycznych programów ALU-S
  • Program samokalibracji i autodiagnozy
  • Funkcja zaprogramowania pracy dla wielu operatorów
  • Wartości pomiarów wyświetlane w: calach, milimetrach, uncjach i gramach
  • Prędkość obrotowa poniżej 100 ob./min
  • Możliwość wyważania z uniesioną osłoną koła
  • Przycisk bezpieczeństwa STOP
  • Optymalizacja ułożenia opony względem felgi
  • Automatyczne zatrzymywanie koła w miejscu do nabicia ciężarka
Dane techniczne wyważarki ciężąrowej
Maksymalny ciężar koła 70 kg
Średnica felgi 10″ – 26″
Średnica obręczy 1,5” ÷ 22”
Dokładność 1g
Prędkość obrotowa <100 obr/min
Zasilanie elektryczne 230V
50-60Hz/1~

Wyważarka ciężarowa

Profesjonalna i wszechstronna wyważarka do kół samochodów osobowych, ciężarowych i dostawczych truck do szybkiego i dokładnego wyważania. Może być wyposażona w kolorowy monitor 19″ lub wyświetlacz oraz windę do kół i automatyczne ramię pomiarowe. Urządzenie z automatycznym cyklem pomiarowym i szybkim programem wyboru.
Wyposażona w hamulec przytrzymujący koło w bieżącej pozycji.

Szybka praca, start po opuszczeniu osłony, automatyczne zatrzymanie w pozycji zewnętrznego niewyważenia.

CECHY:

  •  Sterowanie mikroprocesorowe z funkcjami auto kalibracji i auto diagnostyki
  •  Wyposażone w programy do wyważania statycznego, dynamicznego i felg ALU
  •  Wszystkie potrzebne informacje w jednym cyklu pomiarowym
  •  Wartości niewyważenia i względna pozycja ciężarków na kole wyświetlane na ekranie
  •  Parametry średnicy i szerokości koła wyświetlane w  milimetrach i calach. 
  •  Automatyczny obrót do pozycji wewnętrznego niewyważenia
Dane techniczne wyważarki ciężąrowej
Maksymalny ciężar koła 200 kg
Średnica felgi 10″ – 30″
Średnica obręczy 1,5” ÷ 22”
Dokładność pomiaru 1g dla osobowych

5g dla ciężarowych

Prędkość obrotowa < 100 obr./min. dla osobowych


< 80 obr./min dla ciężarowych

Zasilanie elektryczne 230V
50-60Hz/1~

Wyważarka półautomatyczna

wyposażenie warsztatu

Wyważarka półautomatyczna to mikroprocesorowa wyważarka z wyświetlaczem LED do wyważania kół samochodów osobowych i dostawczych. Wyposażona jest w nowoczesny system pomiarowy czujniki piezoelektryczne gwarantujące wysoką dokładność przeprowadzonych czynności.

Posiada wysuwane ramię (nastawnik) do pomiaru odległości. Posiada funkcję precyzyjnego określenia miejsca niewyważenia. Wyważane koło jest automatycznie zatrzymywane w miejscu niewyważenia.

Wyważarka  posiada:

  • 7 programów ALU  – montażu ciężarka w przypadku różnych typów felg.
  • program 3P – ukrywania ciężarka w przypadku obręczy ze szprychami
  • program optymalizacji ustawienia opony względem obręczy w przypadku dużych niewyważeń. 
  • Pozycjoner miejsca niewyważenia

Wyposażenie standardowe:

  • osłona koła
  • przegrody na ciężarki i dodatkowe stożki centrujące
  • ramię pomiarowe
  • zestaw stożków centrujących
  • ciężarek do kalibracji
  • podkładki gumowe (stabilizacyjne)
Wyświetlacz LED
Średnica obręczy 10”–24”
Szerokość obręczy 2”–10”
Maks. ciężar koła 70 kg
Dokładność niewyważenia 1 g
Czas pomiaru 3 s
Prędkość obrotowa +/- 180 obr/min
Zasilanie pneumatyczne 6 – 10 bar
Dokładność sygnalizacji miejsca niewyważenia
Zasilanie elektryczne 230V/50 Hz

Wyważarka z syntetyzatorem mowy

wyposażenie warsztatu

Wyważarka automat z syntezatorem mowy – przeznaczona jest do dynamicznego wyważania kół samochodów osobowych i dostawczych w jednym przebiegu pomiarowym.

Wyważarka posiada syntezator mowy, generujący komunikaty potwierdzające każdą wykonaną przy obsłudze wyważarki czynność oraz sugerujące metodykę postępowania przy wyważaniu koła.

Posiada również automatyczny hamulec blokujący koło w miejscu niewyważenia dla każdej płaszczyzny korekcji.

Konfiguracja wyważarki :

  • wyważanie kół osobowo-dostawczych
  • kalibracja
  • syntezator mowy
  • osłona koła
  • program Alu + program “ukryty ciężarek”
  • pozycjoner / hamulec w miejscu niewyważenia
  • optymalizacja
  • wskazania na wyświetlaczu cyfrowym i LED
  • podręczna pamięć użytkownika
  • automatyczny pomiar odległości
  • przeliczenie niewyważeń
  • uchwyt motocyklowy – wyposażenie dodatkowe
  • uchwyt szpilkowy – wyposażenie dodatkowe
DANE TECHNICZNE:
Zasilanie pneumatyczne 6 – 10 bar
Masa maszyny 100 kg
Średnica wyważanych kół 10-24″
Szerokość obręczy wyważanych kół 2-10″
Masa wyważanych kół do 70 kg
Dokładność  niewyważenia 1 g
Czas pomiaru ok. 3 sek.
Dokładność sygnalizacji położenia niewyważenia
Prędkość obrotowa  175 obr/min
Moc silnika napędzającego 0,25 kW
Źródło zasilania 230V/50Hz
Wymiary (wys x szer x gł) 1450x1030x1030 mm
serwis elwico

Dołącz do zespołu ELWICO
lub zostań naszym partnerem.

W związku z dynamicznym rozwojem poszukujemy kandydatów na stanowiska:

  • technik serwisu
  • przedstawiciel handlowy
  • obszar pracy cała Polska

Aplikacje prosimy wysyłać na adres:
serwis@elwico.com.pl

Dołącz do naszego zespołu. Zapraszamy!

Czytaj więcej

Zobacz nasze realizacje


Czytaj więcej

Kontakt

tel: +48 501 496 829
      +48 22 662-49-43
      +48 22 867-55-13
e-mail:
warsztat@elwico.com.pl
serwis@elwico.com.pl

Czytaj więcej

Autoryzowany dystrybutor:
Logo parnerskie
Logo parnerskie Logo parnerskie Logo parnerskie
Logo parnerskie Logo parnerskie Logo parnerskie