Budowa:
- aluminiowa listwa odciągowa, po której poruszają się elementy jezdne;
- wózki jezdne z wężami i ssawkami;
- wentylator;
- uchwyty sufitowe mocujące;
- balanser (opcja).
Dlaczego szynowy odciąg spalin?
W serwisach samochodowych podczas naprawy nie wszystkie pojazdy potrzebują uruchomienia silnika w tym samym czasie. Szyna umożliwia przesunięcie wózka z wężem na stanowisko, gdzie jest akurat potrzebny. Niewielka ilość wózków jest w stanie pokryć wiele stanowisk pracy. Dzięki takiemu rozwiązaniu uzyskamy ekonomicznie przygotowanie każdego stanowiska pracy. Przesuwny system odciągu spalin ułatwia normalną pracę mechanika.
Aluminiowa listwa odciągowa
Wykonane są z aluminium, co łączy w sobie sztywność i lekkość, a ich modułowa konstrukcja umożliwia tworzenie systemów o żądanej długości.
Aluminiowa linia odciągowa złożona jest z modułów, a ich ilość jest uzależniona w zależności od jej długości. Gumowe prowadnice są zamocowane na całej długości linii. Wózki przesuwają się po zewnętrznej stronie szyny i są wsparte na sześciu nylonowych łożyskowanych kołach. Górny wylot równoważy przepływ powietrza gdy zainstalowany jest w środkowej części szyny.
Wózki jezdne z wężami i ssawkami
- Przesuwny wózek na szynie do odprowadzania spalin wraz z elastycznym wytrzymałym gumowym wężem, wytrzymujący temperaturę do 200 ° C.
- Wózek wyposażony w kabel, przyczepiony do opaski węża elastycznego, dzięki czemu wąż nie utrudnia pracy, gdy nie jest używany.
- W komplecie z ssawką dostosowaną do obsługiwanych samochodów.
Wentylator
Wentylator GSA z blachy stalowej specjalnie zaprojektowany do skutecznego usuwania spalin. Silnik elektryczny trójfazowy (400V / 230V – 50 Hz) z regulacją IE2 z wentylatorem chłodzącym. W komplecie z kołnierzami wlotowymi i wylotowymi oraz wspornikiem.
Akcesoria:
Wybór ssawek:
