Blog Skontakuj się z nami
Strona główna Produkty Wyposażenie Stacji Kontroli Pojazdów Pozostałe wyposażenie Stacji Kontroli Pojazdów Analizator spalin z opcją dymomierza

Analizator spalin z opcją dymomierza

Skontaktuj się

Materiały do pobrania

Drukuj stronę

Pobierz PDF
Drukuj stronę
Analizator spalin z opcją dymomierza Analizator spalin z opcją dymomierza
Analizator spalin z opcją dymomierza
Analizator spalin z opcją dymomierza

opis

Analizator spalin silników iskrowych, wysokoprężnych i wyposażonych w EOBD z opcją dymomierza. Spełnia najnowsze europejskie wymagania MID dla najwyższej klasy dokładności 0.

Podstawowe parametry:

  • Spełnia wymagania w klasie dokładności 0
  • Pomiar 3, 4 lub 5 składników
  • Tryb pomiaru urzędowy i ciągły
  • Czas rozgrzewania do 5 minut przy 20°C
  • Automatyczne odprowadzanie kondensatu
  • Automatyczne zerowanie co 30 minut
  • Ergonomiczne wymiary

Dymomierz

  • Urzędowy pomiar nieprzeźroczystości i procedura odpowiednia dla warsztatów
  • Analiza nieprzeźroczystości z prezentacją krzywej nieprzeźroczystości
  • Przed pomiarem automatyczne zerowanie i kalibracja Bluetooth

Obrotomierz

  • Pomiar wartości obrotów na minutę pojazdów benzynowych, diesel, LPG i CNG
  • Niezbędny przy pomiarze obrotów silników z commonrail
  • Wygodny i niezbędny do szybkiego pomiaru gdy dostęp do przewodów oznacza demontaż osłon silnika.

DANE TECHNICZNE

wyposażenie podstawowe

  • Graficzny ekran
  • 5 klawiszowa klawiatura
  • Wbudowana drukarka
  • Zasilanie 90 – 260 V AC, 50 – 60 Hz
  • Temperatura pracy 0°C do 40°C
  • Wymiary: 400 x 180 x 289 mm
  • Wejście sieciowe
  • Wejście klawiatury alfanumerycznej
  • Sondy obrotów 'Benzyna’ i 'Diesel’
  • Sonda temperatury oleju

Wyposażenie podstawowe wersji:

  • (4 gazy – pełna wersja dla SKP):analizator spalin, sonda spalin, sonda obrotów, sonda temperatury, kabel zasilający, kabel sygnałowy, klawiatura
  • ( analizator spalin + dymomierz – pełna wersja dla SKP):analizator spalin, sonda spalin, sonda obrotów, sonda pizzo, sonda temperatury, kabel zasilający, kabel sygnalowy, klawiatura, stolik standard
  • (dymomierz – pełna wersja dla SKP): moduł dymomierza, sonda piezo, sonda temperatury, skrzynka sterownicza, kabel zasilający, kabel sygnałowy

Podobne produkty

Miernik do pomiaru poziomu hałasu

Opóźnieniomierz

Przejrzystość szyb

Czujniki gazu i nieszczelności

Tester złącza elektrycznego pojazd – przyczepa

Kontrola hamulca najazdowego przyczepy

partner elwico

Dołącz do zespołu ELWICO lub zostań naszym partnerem.

W związku z dynamicznym rozwojem poszukujemy:

  • inżyniera produktu
  • przedstawiciela handlowego

Dołącz do naszego zespołu. Zapraszamy!

Dołącz

Zapisz się do newslettera Elwico

Otrzymuj najnowsze wiadomości i aktualne oferty z naszego asortymentu.

Analizator spalin silników iskrowych, wysokoprężnych i wyposażonych w EOBD z opcją dymomierza. Spełnia najnowsze europejskie wymagania MID dla najwyższej klasy dokładności 0.

Obrotomierz

  • Pomiar wartości obrotów na minutę pojazdów benzynowych, diesel, LPG i CNG
  • Niezbędny przy pomiarze obrotów silników z commonrail
  • Wygodny i niezbędny do szybkiego pomiaru gdy dostęp do przewodów oznacza demontaż osłon silnika.

DANE TECHNICZNE

wyposażenie podstawowe

  • Graficzny ekran
  • 5 klawiszowa klawiatura
  • Wbudowana drukarka
  • Zasilanie 90 – 260 V AC, 50 – 60 Hz
  • Temperatura pracy 0°C do 40°C
  • Wymiary: 400 x 180 x 289 mm
  • Wejście sieciowe
  • Wejście klawiatury alfanumerycznej
  • Sondy obrotów 'Benzyna’ i 'Diesel’
  • Sonda temperatury oleju

Wyposażenie podstawowe wersji:

  • (4 gazy – pełna wersja dla SKP):analizator spalin, sonda spalin, sonda obrotów, sonda temperatury, kabel zasilający, kabel sygnałowy, klawiatura
  • ( analizator spalin + dymomierz – pełna wersja dla SKP):analizator spalin, sonda spalin, sonda obrotów, sonda pizzo, sonda temperatury, kabel zasilający, kabel sygnalowy, klawiatura, stolik standard
  • (dymomierz – pełna wersja dla SKP): moduł dymomierza, sonda piezo, sonda temperatury, skrzynka sterownicza, kabel zasilający, kabel sygnałowy

Analizator spalin silników iskrowych, wysokoprężnych i wyposażonych w EOBD z opcją dymomierza. Spełnia najnowsze europejskie wymagania MID dla najwyższej klasy dokładności 0.

Obrotomierz

  • Pomiar wartości obrotów na minutę pojazdów benzynowych, diesel, LPG i CNG
  • Niezbędny przy pomiarze obrotów silników z commonrail
  • Wygodny i niezbędny do szybkiego pomiaru gdy dostęp do przewodów oznacza demontaż osłon silnika.

DANE TECHNICZNE

wyposażenie podstawowe

  • Graficzny ekran
  • 5 klawiszowa klawiatura
  • Wbudowana drukarka
  • Zasilanie 90 – 260 V AC, 50 – 60 Hz
  • Temperatura pracy 0°C do 40°C
  • Wymiary: 400 x 180 x 289 mm
  • Wejście sieciowe
  • Wejście klawiatury alfanumerycznej
  • Sondy obrotów 'Benzyna’ i 'Diesel’
  • Sonda temperatury oleju

Wyposażenie podstawowe wersji:

  • (4 gazy – pełna wersja dla SKP):analizator spalin, sonda spalin, sonda obrotów, sonda temperatury, kabel zasilający, kabel sygnałowy, klawiatura
  • ( analizator spalin + dymomierz – pełna wersja dla SKP):analizator spalin, sonda spalin, sonda obrotów, sonda pizzo, sonda temperatury, kabel zasilający, kabel sygnalowy, klawiatura, stolik standard
  • (dymomierz – pełna wersja dla SKP): moduł dymomierza, sonda piezo, sonda temperatury, skrzynka sterownicza, kabel zasilający, kabel sygnałowy
Rozwiń