Analizator spalin z opcją dymomierza

Zapytaj o produkt

Analizator spalin silników iskrowych, wysokoprężnych i wyposażonych w EOBD z opcją dymomierza. Spełnia najnowsze europejskie wymagania MID dla najwyższej klasy dokładności 0.

Podstawowe parametry:

• Spełnia wymagania w klasie dokładności 0
• Pomiar 3, 4 lub 5 składników
• Tryb pomiaru urzędowy i ciągły
• Czas rozgrzewania do 5 minut przy 20°C
• Automatyczne odprowadzanie kondensatu
• Automatyczne zerowanie co 30 minut
• Ergonomiczne wymiary

• Urzędowy pomiar nieprzeźroczystości i procedura odpowiednia dla warsztatów
• Analiza nieprzeźroczystości z prezentacją krzywej nieprzeźroczystości
• Przed pomiarem automatyczne zerowanie i kalibracja Bluetooth

• Pomiar wartości obrotów na minutę pojazdów benzynowych, diesel, LPG i CNG
• Niezbędny przy pomiarze obrotów silników z commonrail
• Wygodny i niezbędny do szybkiego pomiaru  gdy dostęp do przewodów oznacza demontaż    osłon silnika.

• Graficzny ekran
• 5 klawiszowa klawiatura
• Wbudowana drukarka
• Zasilanie 90 – 260 V AC, 50 – 60 Hz
• Temperatura pracy 0°C do 40°C
• Wymiary: 400 x 180 x 289 mm
• Wejście sieciowe
• Wejście klawiatury alfanumerycznej
• Sondy obrotów „Benzyna” i „Diesel”
• Sonda temperatury oleju

• (4 gazy – pełna wersja dla SKP): analizator spalin, sonda spalin, sonda obrotów, sonda temperatury, kabel zasilający, kabel sygnałowy, klawiatura
• ( analizator spalin + dymomierz – pełna wersja dla SKP): analizator spalin, sonda spalin, sonda obrotów, sonda pizzo, sonda temperatury, kabel zasilający, kabel sygnalowy, klawiatura, stolik standard
• (dymomierz – pełna wersja dla SKP): moduł dymomierza, sonda piezo, sonda temperatury, skrzynka sterownicza, kabel zasilający, kabel sygnałowy