Wyższa klasa podnoszenia - profesjonalne wyposażenie warsztatów

PODNOŚNIK 4-KOLUMNOWY UDŹWIG 3.5 TONY

Dane techniczne:  
Udźwig: 3.500 Kg
Wysokość podnoszenia: min – 180 mm max – 1800 mm
Wysokość kolumny: 2200 mm
Prześwit między kolumnami: 2710 mm
Szerokość całkowita 3150 mm
Prędkość podnoszenia 1,6 m/min
Rodzaj napędu elektromechaniczny, śrubowy
Moc napędu 1 x 3,0 kW
Zasilanie elektr. 400 V/ 50 Hz

SAMOCHODOWY DŹWIGNIK DIAGNOSTYCZNY

Podnośnik z napędem śrubowym, elektromechanicznym, przeznaczony jest do diagnostyki pojazdów samochodowych o masie własnej do 3.500 kg.
W wybranej opcji znajdujące się w przednich częściach belek wycięcia umożliwiają stosowanie różnych rodzajów obrotnic.

Płyty wyrównawcze posiadające przesuw poprzeczny i niewielki obrót wokół własnej osi, stwarzają możliwość dogodnego ustawienia tyłu pojazdu.

Szarpak zasilany pneumatycznie służy do wykrywania luzów poprzecznych i podłużnych w przednim zawieszeniu pojazdu.

OPCJE:

  • montowany na posadzce lub
  • w zagłębieniu posadzki
  • wyposażony w szarpak typu WLD-3,5hv lub
  • wyposażony w przejezdny, hydrauliczny 
  • podnośnik osi. 

Wyposażenie dodatkowe:

1. Hydrauliczny podnośnik osi o udźwigu 2t
2. Urządzenie do kontroli luzów w elementach zawieszenia i układu kierowniczego – max. nacisk na oś 2,5t
3. Obrotnica wstawiana do zagłębienia w belce

OPCJA: PRZEJEZDNY PODNOŚNIK HYDRAULICZNY 2 TONY

Dane techniczne:
Udźwig 2.000 kg
Wysokość minimalna od poziomu belki wzdłużnej podnośników 162 mm
Maksymalna wysokość podnoszenia 500 mm

Ośrodek narciarski Kotelnica Białczańska

W 2018 roku zamontowaliśmy w Ośrodku narciarskim Kotelnica Białczańska w Białce Tatrzańskiej, dwa podnośniki nożycowe: jeden o udźwigu 18 ton, drugi 20 ton.

NOMINACJA DO PRODUKTU ROKU autoEXPERT 2018!

Podnośnik czterostemplowy podpodłogowy GEO-4.65, został nominowany do produktu roku, przez specjalistyczny miesięcznik motoryzacyjny autoEXPERT.

produkt auto expert
produkt roku auto expert

Nowa realizacja ELWICO: Centrum Napraw Powypadkowych VW Poznań

Na nowo wybudowanym obiekcie VW w Poznaniu zamontowaliśmy podnośnik 4-stemplowy GEO-4.65 F550, dwa podnośniki MASTERLIFT 2.35 Pv 160-220 xy oraz podnośnik 1-stemplowy SOLOLIFT 1.35 Pv 160-220 w wersji na myjnię.

Zapraszamy do oglądania!

Dealer i Serwis Ford Carrara Lublin

Zapraszamy do obejrzenia fotorelacji z naszej realizacji w Fordzie Carrara Lublin.

W 2017 roku zamontowaliśmy w serwisie 6 podnośników podpodłogowych, w tym: 4 podnośniki MASTERLIFT 2.35 PV 140-200, podnośnik CARGOLIFT 2.50 Saav 145 Jumbo oraz podnośnik BIGLIFT 2.65 SAAA 230. Podnośnik nożycowy C500 o udźwigu 5 ton. 

Zamontowana została również linia diagnostyczna Testmaster TL40.

 

Blacharnia VW Poznań

W 2018 roku w części warsztatu serwisu blacharskiego VW zamontowaliśmy podnośnik podpodłogowy AUTOPSTENHOJ jednostemplowy  Sololift 1.35 Pv 160-220, 2 podnośniki podpodłogowe dwustemplowe : o udźwigu 3,5 tony Masterlift 2.35 Pv xy 160-220 i Masterlift 2.35 Saa 230 Sport, oraz podnośnik podpodłogowy 4 – stemplowy GEO 4.65 F550. 

Dealer i Serwis Seat Biacomex Białystok

W 2016 roku w części warsztatu serwisu Peugeot zamontowaliśmy 4 podnośników podpodłogowych AUTOPSTENHOJ: o udźwigu 3,5 tony MASTERLIFT 2.35 Pv oraz podnośnik nożycowy o udźwigu 6 ton.

Serwis samochodów ciężarowych Mercedes Emilianów

W 2017 roku w warsztacie serwisu Mercedes Truck w Emilianowie zamontowaliśmy zestawy przesuwnych odciągów spalin na szynach do samochodów ciężarowych.

Dealer i Serwis Ford Carrara Lublin

W 2017 roku w części warsztatu serwisu Ford Carrara zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOPSTENHOJcztery podnośniki Masterlift 2.35 Pv o udźwigu 3,5 tony, jeden 5-cio tonowy Cargobiglift 2.50 Saav oraz Biglift 2.65 Saaa 230 o udźwigu 6.500 kg. Zamontowaliśmy również podnośnik nożycowy C500 o udźwigu 5000 kg.

Serwis blacharsko-lakierniczy Mercedes Zasada Kraków

W 2016 roku w części serwisu blacharsko-lakierniczego Mercedes Zasada zamontowaliśmy podnośnik czterokolumnowy AUTOPSTENHOJ: o udźwigu 5,2 tony Major 5230.

Dealer i Serwis Porsche Centrum Warszawa Okęcie

W 2017 roku w części warsztatu serwisu Porsche, VW oraz Audi, zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe: Masterlift 2.35 Pv,  Masterlift 2.35 Saa 230, Sololift 1.35 Pv. Podnośniki dwukolumnowe AUTOPSTENHOJ o udźwigu 4 tony Magnat 40 i 5.5 tonowy Maestro 2.55. Zamontowaliśmy także podnośnik 4-kolumnowy o udźwigu 5.5 tony, MAJOR 5529-55 WL z podnośnikiem osi M26. Zamontowaliśmy również monitoring olejowy Matrix GRACO oraz barek olejowy GRACO.

NOWOŚĆ!!!

PODNOŚNIK MASTERLIFT COMBI CHECK-IN KA 1550

AUTOPSTENHOJ prezentuje nowy produkt Masterlift 2.35 Combi Check-in KA 1550.

Idealny podnośnik podpodłogowy z platformami na recepcję do Twojego serwisu!

System Masterlift Combi Check-in został opracowany specjalnie dla obszaru recepcji w serwisie i jest standardowo wyposażony w antypoślizgową powłokę aluminiową. Bardzo niska minimalna wysokość nadbudowy umożliwia łatwe przejeżdżanie, nawet w przypadku samochodów o niskim zawieszeniu. Ten uniwersalny podnośnik nadaje się również do diagnostyki.Podnośnik posiada rekomendację producentów: Volkswagen Group, Mercedes Benz i BMW / Mini i spełnia wymagania dla wyposażenia warsztatowego centrów serwisowych. 

Zapraszamy do obejrzenia filmu prezentującego Masterlift Combi Check-in

SOLOLIFT 1.35 Saa ∅ 213 NOWOŚĆ

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla grupy VW Pobierz PDF
Rekomendacja dla
Renault
Pobierz PDF

Jednostemplowy, elektrohydrauliczny podnośnik Sololift 1.35 Saa o udźwigu 3,5 tony i wysokości wysuwu stempla 1,910 mm, wysokości podnoszenia 2.005 – 2.045 mm.

Wysoka stabilność cylindra o Ø 213 mm, pokrytego warstwą chromu.

Wysoki udźwig oraz duży zakres podwójnie wysuwanych teleskopowych ramion umożliwia bezpieczne podnoszenie szerokiej gamy pojazdów.  Podnośnik zapewnia doskonały dostęp do podwozia samochodu.

Zintegrowany automatyczny system blokowania ramion gwarantuje bezpieczna pracę, niezawodne działanie i długą żywotność podnośnika. Idealny do prac blacharskich, wszelkiego rodzaju napraw oraz do myjni samochodowych. 

Konstrukcja Sololift 1.35 Saa pozwala na swobodny przejazd nad złożonym podnośnikiem.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Niezwykle solidna,trwała konstrukcja
  • Podwójnie wysuwane, teleskopowe ramiona 636 – 1,290 mm
  • Zintegrowany, automatyczny system blokady ramion
  • Zabezpieczenie łap -elementy wewnętrzne chronione przed zabrudzeniami i korozją
  • Kompaktowa jednostka pompy eliminuje jakikolwiek wyciek oleju
  • Głowica nośna z opaską ślizgową powleczoną teflonem
  • Element prowadzący i tłok wysoko chromowane
  • Konstrukcja “odwróconego cylindra” gwarantuje wieloletnią żywotność i niezniszczalność

TYPY INSTALACJI DLA ZESPOŁU POMPY:

  • Standardowo agregat z silnikiem umieszczony w kasecie
  • Montaż naścienny agregatu z silnikiem
Dane techniczne:  
Udźwig: 3.500 Kg
Średnica tłoka: 1 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.650 mm
Długość ramion: 636 – 1.290 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.910 mm
Wysokość użytkowa: Standard:
2.005 – 2.045 mm
Czas podnoszenia: ok. 30 sek.
Moc silnika: 3 kW

NOWOŚĆ – GEO-4.65 Podnośnik 4-stemplowy z platformami

Czterostemplowy GEO-4.65 F 480 idealny do napraw, serwisu okresowego, diagnostyki i geometrii kół.
Może być wyposażony w dowolne urządzenie do geometrii.
Platformy najazdowe wykonane z wysoką dokładnością o tolerancji +/- 0,5 mm w odniesieniu do ich długości i szerokości.

  

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Najazdy perfekcyjnie zaprojektowane w celu równomiernego i dokładnego ustawienia kół
  • Wgłębienia powierzchni ustawienia kół pokryte warstwą stali nierdzewnej
  • Wypełnienia pod obrotnice dla prawidłowego pozycjonowania kół
  • Najazdy przygotowane dodatkowo do montażu tylnych płyt luzujących
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla
VW, Audi, Skoda, Seat, VW samochody użytkowe
Pobierz PDF
Rekomendacja dla
Mercedes Benz
Pobierz PDF
Dane techniczne:  
Udźwig: 6.500 Kg
Średnica tłoka: 4 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.400 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.865 mm
Wysokość użytkowa: 2.060 mm
Czas podnoszenia: ok. 35 sek.
Moc silnika: 3 kW
PLATFORMY
Długość 4.800 mm
Szerokość 650 mm
Rozstaw osi 4.150 mm

TESTER ŚWIATEŁ LIGHTMASTER MC17

Opis

  • Kamera CMOS obsługująca wszystkie rodzaje reflektorów (LED, LED-Matrix, Xenon, H4, H7, …) w motocyklach, samochodach osobowych oraz samochodach ciężarowych,
  • Dotykowy wyświetlacz o przekątnej 7”,
  • Soczewka Fresnela o dużej powierzchni, do prostego i szybkiego ustawiania reflektorów przed samochodem,
  • Obrotowa, kolumna do regulacji jednostki pomiarowej, lakierowana na czarno,
  • Laserowy wskaźnik z niezależną baterią zainstalowaną na kolumnie do ustawiania równoległej pozycji pojazdu,
  • Elektroniczny przechyłomierz do kompensacji nierównego stanowiska pomiarowego,
  • Procesor z pojemną pamięcią flash,
  • Port USB do transferu danych pomiarowych oraz aktualizacji oprogramowania,
  • Pojemny akumulator do użytku bezprzewodowego,
  • Ładowarka 230 V – 5 V / DC,
  • Opatentowany system kompensacji nierównego stanowiska pomiarowego,
  • Obsługa 4 stanowisk pomiarowych, każdy z 10 niezależnymi ustawieniami dla różnych rozstawów kół,
  • Bardzo stabilny wózek dostępny z gumowymi kołami lub na szynach,
  • Pozycja postojowa automatycznie kompensowana przez system pomiarowy,
  • Urządzenie posiada pamięć pozycji postojowych, które zapisuje (zachowuje) podczas kontroli ustawienia świateł.  Podczas kontroli i ustawiania świateł pozycja kół przednich wózka wprowadzana jest automatycznie przed badaniem, dalsza korekta następuje automatycznie przez samopoziomowanie.
Dane techniczne:  
Zakres pomiarowy w górę 0 – 800 mm/10 m (0…8,0 %)
Zakres pomiarowy w dół 0 – 800 mm/10 m (0…8,0 %)
Pomiar w lewo 0 – 1000 mm/10 m (0…10%)
Pomiar w prawo 0 – 1000 mm/10 m (0…10%)
Źródło światła 125000 cd
Natężenie oświetlenia 200 lx
Odchylenie natężenia +/- 5 %
Dystans pomiarowy 100…500 mm
Temperatura otocznia 5 °C – 45 °C
Wilgotność Max 80 %
Akumulator Li-ion dla bezprzewodowego połączenia 7.4 V/13.000 mAh
Akumulator Li-ion do zasilania 8.5 V/ 2 A

NOWOŚĆ! Linia diagnostyczna Testmaster TL 40

Opis:

  • Ocynkowany zamknięty zestaw rolkowy
  • Napawane rolki o średnicy 205 mm i bardzo niskim stopniu zużycia
  • Szerokość badanych pojazdów ok 800 mm do 2.200 mm (opcjonalnie 800 mm – 2.800 mm)
  • Śruby do regulacji wysokości
  • Rolka detekcyjna o średnicy 50 mm ze stali nierdzewnej
  • Przygotowanie do rozbudowy o system pomiaru masy
  • Modułowy system, wszystkie zestawy rolkowe mogą być częścią linii diagnostycznej
  • Kompaktowa szafa sterownicza, przygotowana do rozbudowy i aktualizacji
  • Maksymalne obciążenie rolek 4T (opcjonalnie 5T)
  • Maksymalna siła hamowania 4,5 kN (opcjonalnie 6 kN)
  • Standardowe wyposażenie w asystenta wyjazdu z rolek
  • Dwa tryby pomiaru Ręczny/ Automatyczny
  • Opóźniony start, monitorowanie rozruchu
  • Program do badania elektrycznych hamulców postojowych
  • Blokowany wyłącznik główny
  • Ocynkowany tester zawieszenia BOGE
  • Ocynkowana płyta zbieżności
  • Duży czytelny wyświetlacz

Wersje:

  • Ocynkowana kaseta rolek oraz tester zawieszenia
  • Napawane rolki o bardzo niskim stopniu zużycia
  • Kompaktowa szafa sterownicza z zabezpieczeniem silników, elektroniką sterującą, blokowany wyłącznik główny; przystosowana do montażu w odległości 12 m.
Dane techniczne: Zestaw rolkowy
Maksymalne obciążenie 4.000 kg
Prędkość badania 5 km/h
Moc silników 2×3 kW (opcjonalnie 2×4 kW)
Średnica rolki 205 mm
Zakres badania 800 – 2200 mm                      (opcjonalnie 800 – 2800 mm)
Siła hamowania 4,5 kN (opcjonalnie) 6 kN
Obciążenie pomiarowe Przy 50% sile hamowania 2 t (opcjonalnie 2,6 t)
Dane techniczne: Tester zawieszenia
Maksymalne obciążenie 4.000 kg
Obciążenie pomiarowe 2,6 t
Moc silników 2 x 1,2 kW
Zabezpieczenie 3 x 20 A zwłoczny
Zasilanie 3 x 400 V, N, PE 50 Hz
Wymiary wyświetlacza analogowego Sz. x W. x  G. 810x670x70mm
Wymiary zestawu rolkowego        dł. x szer. x wys. 2.320 x 680 x 240 mm (800 – 2.200 mm)  (opcja 2.925 x 680 x 240 (800-2800 mm)
Wymiary testera zawieszenia        dł. x szer. x wys. 2.320 x 800 x 280 mm

LINIA DIAGNOSTYCZNA TL40

POMPA OLEJU NAPĘDOWEGO

Pompa elektryczna przepompowywania oleju napędowego i oleju przy niskich prędkościach przepływu. Składa się z jednofazowego silnika z wentylacją wyposażonego w zabezpieczenie termiczne.

Wewnątrz aluminiowej pompy umieszczony jest bęben z żywicy acetylowej. Rdzeń pompy zapewnia niezawodność, nawet przy ciężkim oleju o lepkości 700 cSt. W standardzie filtr próżniowy. 

Cena wyprzedażowa: 780 zł netto plus koszt wysyłki.

Dane techniczne  
Zasilanie 230
Maks. prąd 3 A
Prędkość przepływu 28 l/min.
Cykl pracy S2-30 min
Wlot – wylot  3/4″ – 3/4″ [BSP/G]
Kabel 2 m
Dozwolone płyny olej napędowy, olej
Niedozwolone płyny gaz,benzyna, alkohol, woda

Dealer i Serwis CITROEN Białystok

Dealer i Serwis[nbsp_wbc]TOYOTA Lublin

Na przełomie lat 2007/2008 w nowym salonie i serwisie zamontowaliśmy 11 podnośników podpodłogowych Autop: dziesięć Masterlift 2.35 Pvxy – udźwig 3,5 tony, platformy rozsuwane wzdłużnie i poprzecznie – oraz podnośnik o udźwigu 4 tony Profilift 2.40 Saav 135 z łapami teleskopowo potrójnie wysuwanymi.

WÓZEK NA BECZKĘ

Wytrzymały wózek z kołami pneumatycznymi do transportu zbiorników 180 kilogramowych.
Wyposażony jest w łańcuch mocujący zbiornik do wózka. Możliwość zamontowania zwijadła na wózku.

Cena wyprzedażowa: 890 zł netto

DEALER I SERWIS TOYOTA TORUŃ

Nowy salon w 2006 roku wyposażyliśmy w 6 sześć sztuk podnośników podpodłogowych Autop: z płytami przesuwnymi wzdłużnie i poprzecznie Masterlift 2.35 Pv oraz łapowy Masterlift 2.35 Sa 135.

Dziękujemy za odwiedzenie naszego stanowiska na Targach Techniki Motoryzacyjnej w Poznaniu!

Kliknij i zobacz jak wyglądało nasze stoisko https://pl-pl.facebook.com/elwico.podnosniki/  

Zapraszamy do obejrzenia fotorelacji z tego wydarzenia.

Zapraszamy do obejrzenia rozmowy z goszczącym na naszym stoisku przedstawicielem AUTOPSTENHOJ. 

TTM 2018 – Hubert Nienhaus – Export Manager AUTOPSTENHOJ gościem na stoisku ELWICO Serwis

PODNOŚNIK KOLUMNOWY MAXI 160

Podnośnik 4-kolumnowy elektromechaniczny o udźwigu 16 ton.

Opis:
• System kolumn z napędem elektromechanicznym
• Każdy kolumna wyposażona w silnik i elastyczne sprzęgło
• Śruby samonośne z dźwignią i nakrętkami zabezpieczającymi
• Sterowanie przyciskiem z sygnałem alarmowym
• Jedna ruchoma platforma w standardzie

Dane techniczne  
Udźwig 16.000 KG
Długość skoku 1.555 mm
Wysokość robocza 1.850 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 120 sek.
Napięcie 3 x 400V-50 Hz – 45/60 A
Silnik 4 x 2.2 kW
Obsługa mechaniczna
Całkowita długość 9,005/ 9,745 mm
Długość platformy 7,500/ 8,000/ 8,500/ 9,000 mm
Całkowita szerokość 3920 mm
Wysokość 2.550 mm
Rozstaw kół, min. – max. regulowany
Szerokość przejazdu 3.200 mm
Szerokość platformy 700 mm
Min. wysokość 295 / 305 mm
Odległość miedzy platformami 950/ 1.180 mm
Szerokość między kolumnami 3.200 mm

PODNOŚNIK KOLUMNOWY MAXI 200

Podnośnik 4-kolumnowy elektromechaniczny o udźwigu 20 ton.

Opis:
• System kolumn z napędem elektromechanicznym
• Każdy kolumna wyposażona w silnik i elastyczne sprzęgło
• Śruby samonośne z dźwignią i nakrętkami zabezpieczającymi
• Sterowanie przyciskiem z sygnałem alarmowym
• Jedna ruchoma platforma w standardzie

Dane techniczne  
Udźwig 20.000 kg
Długość skoku 1.555 mm
Wysokość robocza 1.850 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 120 sek.
Napięcie 3 x 400V-50 Hz – 35/45 A
Silnik 4 x 2.2 kW
Obsługa mechaniczna
Całkowita długość 9.005/ 9.745 mm
Długość platformy 7.500/ 8.000/ 8.500/ 9.000 mm
Całkowita szerokość 4190 mm
Wysokość 2.550 mm
Rozstaw kół, min. – max. regulowany
Szerokość przejazdu 3.470 mm
Szerokość platformy 700 mm
Min. wysokość 295 / 305 mm
Odległość miedzy platformami 950/ 1.180 mm
Szerokość między kolumnami 3.470 mm

Podnośnik kolumnowy MAXI 240

Podnośnik 6-kolumnowy elektromechaniczny MAXI 240 o udźwigu 24 ton.

  • System kolumn z napędem elektromechanicznym
  • Każdy kolumna wyposażona w silnik i elastyczne sprzęgło
  • Śruby samonośne z dźwignią i nakrętkami zabezpieczającymi
  • Sterowanie przyciskiem z sygnałem alarmowym
  • Jedna ruchoma platforma w standardzie

Platformy podnośnika MAXI 240 – 5+5 m:

  • Platformy płaskie 2 x 5000 mm
  • rampy wjazdowe 1260, 2000 lub 2800 mm
  • rampy i zabezpieczenia przed zjazdem „stops” do montażu powierzchniowego; alternatywnie rampy jezdne do montażu wpuszczanego w posadzkę

Dane techniczne  
Udźwig 24.000 kg
Długość skoku 1.555 mm
Wysokość robocza 1.850 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 120 sek.
Napięcie 3 x 400V-50 Hz – 45/60 A
Silnik 6 x 2.2 kw
Obsługa mechaniczna
Całkowita długość 11.505/ 12.395 mm
Długość platformy 5.000 + 5.000 mm
Całkowita szerokość 3.920 mm
Wysokość 2.550 mm
Rozstaw kół, min. – max. regulowana
Szerokość przejazdu 3.200 mm
Szerokość platformy 700 mm
Min. wysokość 295 / 305 mm
Odległość miedzy platformami 950/ 1.180 mm
Szerokość między kolumnami 3.200 mm

Dealer i Serwis BMW I MINI Łódź

W przygotowywanym do oddania w 1-szej połowie 2012 roku salonie i serwisie BMW i MINI zamontowaliśmy osiem podnośników Autop: siedem podnośników podpodłogowych Masterlift oraz jeden 4-kolumnowy Major.

Dealer i Serwis Honda Łódź

W nowym obiekcie salonie i serwisie HONDA w 2012 roku zamontowaliśmy pięć podnośników podpodłogowych Autop Masterlift 2.35 Pv 140-200 z rozszerzeniami xy, podnośniki nożycowe typu C 420 z najazdem płaskim i diagnostycznym oraz system monitoringu olejowego GRACO MATRIX – dokładny, automatyczny monitoring olejowy z bezprzewodowym zarżadzaniem płynami, olejem świeżym oraz zużytym.

Mechanika Pojazdowa Łódź

W maju 2012 roku w warsztacie zamontowaliśmy podnośnik podpodłogowy Autop Masterlift 2.35 Pv z rozszerzeniami xy.

Dealer i Serwis SAAB Łódź

W 2007 roku wyposażyliśmy serwis w podpodłogowy, dwustemplowy podnośnik Autop Eurolift 2.30 Pv.

AUTO SERVICE Łódź

W 2009 i w 2011 roku dostarczyliśmy i zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe dwustemplowe, Autop Masterlift 2.35 Pvxy.

AUTO SERVICE Sieradz

W 2004 roku wyposażyliśmy serwis w podpodłogowy, dwustemplowy podnośnik Autop Masterlift 2.35 Pvxy.

Techniczne Centrum Serwisowe Poznań

W 2008 roku w nowym obiekcie zamontowaliśmy 11 podnośników podpodłogowych Autop: dwa o udźwigu 5 ton Cargolift 2.50 Saav 145, dwa Masterlifty 2.30 Sa 230 Sport, pięć Masterlift 2.30Pvxy, jeden Masterlift 2.35 Saa230 i jeden Masterlift 2.30 Karoseryjny. Ponadto dwa podnośniki 4-kolumnowe: Major 4030-51WL i Major 5230-55WL zpodnośnikami osi Micro 20/26.

KRAMER ALLRAD Poznań

Wiosną 2008 roku w warsztacie zamontowaliśmy podnośnik podpodłogowy, dwustemplowy Autop Masterlift 2.35 COMBI F420 /Pv.

Dealer i serwis VW Poznań

W 2010 roku zamontowaliśmy podpodłogowy podnośnik Autop Masterlift 2.35 Pvxy ze skrzynką sterowniczą na ścianie.

Dealer i Serwis RENAULT Komorniki

W 2006 roku, w nowym obiekcie zamontowaliśmy trzy podnośniki podpodłogowe dwustemplowe Autop Masterlift 2.35 Pvxy.

Dealer i Serwis BMW i MINI Poznań

W 2004 roku, nowy, duży obiekt wyposażyliśmy w osiem podnośników podpodłogowych Autop: sześć podnośników dwustemplowych Masterlift 2.35 Pv, jeden Masterlift 2.30 Sav 230 i jeden jednostemplowy Sololift 1.35 Pv.

AUTO SERWIS w firmie transportowej – Gniezno

Zamontowaliśmy w 2013 roku dwa podnośniki popodłogowe Autop o udźwigu 3 tony z platformami regulowanymi w zakresie 160-220 cm w firmie specjalizujacej sie w transporcie samochodów.

Tarnowskie Centrum Kształcenia Praktycznego Tarnów

Od 2008 roku na wyposażeniu szkoły pracują 3 podnośniki nożycowe firmy AGM: diagnostyczny, nożycowy C 420 DRL/E, nożycowy C 480 z szarpakiem i najazdowy podnośnik nożycowy C 480. Wszystkie montowane w wersji zagłębionej.

DEALER I SERWIS ŠKODA TARNÓW

W 2007 roku serwis ŠKODA Bączek wyposażyliśmy w dwa podnośniki podpodłogowe Autop Eurolift 2.30 Pv.

PRZEPŁYWOWY LICZNIK OLEJU

Przepływowe elektroniczne liczniki cieczy – przepływomierze – seria LD

 licznik do pomiaru przepływu cieczy np. oleju, ATF, płynów przeciw zamarzaniu.

Zaprojektowany do zastosowania w średnich i małych warsztatach samochodowych, wulkanizacyjnych, serwisach tłumików, warsztatach naprawczych, punktach sprzedaży.
Do użytku w pomieszczeniach przy standardowym natężeniu przepływu 18,9 l/min.

ZALETY URZĄDZENIA:

  • Ręczne i nastawne mierniki z wieloma akcesoriami opcjonalnymi.
  • Czytelny wyświetlacz LCD z wytrzymałymi przełącznikami
  • Spust dwupalcowy (modele LDP5 wyposażone w spust zatrzaskowy ograniczający zmęczenie użytkownika)
  • Wzmocniona konstrukcja miernika zapewniająca najwyższą odporność na uderzenia i długą żywotność.
  • Ergonomiczny uchwyt zapewniający komfort użytkowania
  • Dozowanie w litrach, kwartach, pintach i galonach.
  • 3-letnia gwarancja

Cena wyprzedażowa: 690 złotych netto

Używany jak nowy Masterlift 2.35 PV

Podnośnik podpodłogowy, używany Autop Masterlift 2.35 Pv 140-200 po pełnym remoncie, tj. po kompleksowej wymianie
wszystkich podzespołów układu hydraulicznego z gwarancją 12 miesięcy !!!

Po szczegóły zadzwoń:
tel. 22 662 49 43, kom. 501 496 829
lub napisz: warsztat@elwico.com

Zapewniamy pełną dokumentację.


Oferta nie zawiera kasety. Nowe kasety dostępne są oddzielnie.

Oferta ograniczona ilościowo, decyduje kolejność zgłoszeń.

Nowa realizacja Elwico: Major 5529

Major 5529 z podnośnikiem osi.

Kto znajdzie na zdjęciu podnośnik osi AUTOPSTENHOJ?  🙂

 #wyższaklasapodnoszenia#elwicofirmarodzinna #wyposażamyzklasą #autopstenhoj

Nowa realizacja Elwico!

W Porsche Centrum Warszawa Okęcie można już zobaczyć pracujące podnośniki AUTOPSTENHOJ – to nowa realizacja Elwico.

Gratulujemy #wyższejklasypodnoszenia

POJEDYNCZY ODCIĄG SPALIN

MINI ZESTAW Z WĘŻEM 5 MB Z ZABUDOWANYM WENTYLATOREM 0,5HP (230/400V TRZY FAZY 50HZ) oraz  ssawką GRN-160100.   

Ssawka GRN-160100 do węża o średnicy 100 mm wyposażona w hermetycznie zamykany zawór ręczny i kratkę przechwytującą wyodrębnione ciała obce.

ODCIĄG SPALIN DLA PODWÓJNEGO ORUROWANIA –[nbsp_wbc]WISZĄCY

Zestaw  wiszący podwójnego orurowania, z opcją łącznika “Y” z  dwoma odcinkami  każdy po 1,25-m ø 100 oraz  dwiema ssawkami GRN.

W zestawie: 

Uchwyt ścienny GWB do węża

PODNOŚNIK NOŻYCOWY MOBILNY TYR-90 O UDŹWIGU 3 TON

Dane techniczne:  
Udźwig 3.000 Kg
Czas podnoszenia / opuszczania  22 sek. / 28 sek.
Minimalna wysokość użytkowa 105 mm
Maksymalna wysokość użytkowa 1000 mm
Wymiary platformy 1420 x 555 mm
Wymiary platformy z najazdami 1950 x 555 mm
Długość podnośnika na podłożu 1850 mm

Podnośnik nożycowy o udźwigu 3000 kg TYR-90 polecany do obsługi ogumienia, konserwacji i naprawy pojazdów.

Konstrukcja:

  • Nożycowy mobilny podnośnik  elektrohydrauliczny
  • Galwanizowana podstawa
  • System podwójnych cylindrów pod każdą platformą
  • Stabilna konstrukcja nośna  z  solidnym łożyskowaniem
  • Samosmarujące się tuleje
  • Minimalna wysokość 105 mm
  • Istnieje możliwość kotwienia do podłoża lub przesuwania podnośnika po zamontowaniu kółek będących w opcji wyposażenia dla wersji mobilnej

ŚWIATŁOMIERZ MC17

Przyrząd do kontroli ustawienia świateł reflektorów samochodowych umożliwia dokonanie badania ustawienia reflektorów w pojazdach wszystkich typów.

Opis:

  • Kamera CMOS obsługująca wszystkie rodzaje reflektorów (LED, LED-Matrix, Xenon, H4, H7, …) w motocyklach, samochodach osobowych oraz samochodach ciężarowych
  • Dotykowy wyświetlacz o przekątnej 7”
  • Soczewka Fresnela o dużej powierzchni, do prostego i szybkiego ustawiania reflektorów przed samochodem
  • Obrotowa, kolumna do regulacji jednostki pomiarowej, lakierowana na czarno
  • Elektroniczny przechyłomierz do kompensacji nierównego stanowiska pomiarowego
  • Procesor z pojemną pamięcią flash
  • Port USB do transferu danych pomiarowych oraz aktualizacji oprogramowania
  • Pojemny akumulator do użytku bezprzewodowego
  • Ładowarka 230 V – 5 V / DC
  • Opatentowany system kompensacji nierównego stanowiska pomiarowego
  • Obsługa 4 stanowisk pomiarowych, każdy z 10 niezależnymi ustawieniami dla różnych rozstawów kół
  • Bardzo stabilny wózek dostępny z gumowymi kołami lub na szynach
  • Pozycja postojowa automatycznie kompensowana przez system pomiarowy
  • Urządzenie posiada pamięć pozycji postojowych, które zapisuje (zachowuje) podczas kontroli ustawienia świateł. Podczas kontroli i ustawiania świateł pozycja kół przednich wózka wprowadzana jest automatycznie przed badaniem, dalsza korekta następuje automatycznie przez samopoziomowanie.

Zapraszamy do obejrzenia filmu prezentujący światłomierz MC17

Dane techniczne  
Zakres pomiarowy w górę

0 – 800 mm / 10 m ( 0…8,0 %)

Pomiar w płaszczyźnie poziomej w lewo 0 – 1.000 mm / 10 m (0…10%)
Pomiar w płaszczyźnie poziomej w prawo 0 – 1.000 mm / 10 m (0…10%)
Źródło światła 125.000 cd
Natężenie oświetlenia 200 lx
Odchylenie natężenia +/- 5 %
Dystans pomiarowy 100…500 mm
Temperatura otocznia 5 °C – 45 °C
Wilgotność Max 80 %
Akumulator Li-ion dla
bezprzewodowego
połączenia
7,4 V / 13.000 mAh
Akumulator Li-ion do
zasilania
8.5 V / 2 A

Autop 3322 elektromechaniczny podnośnik 2-kolumnowy, 2-silnikowy

Dwukolumnowy bez łącznika podłogowego, z trawersem górnym, elektromechaniczny, dwusilnikowy podnośnik o udźwigu do 3 ton i wysokości podnoszenia 2015 mm.

Do wszystkich typów napraw wymagających swobodnego dostępu do kół i podwozia. Konstrukcja bez ramy podłogowej oznacza, że podnośnik nadaje się do reperacji z zastosowaniem sprzętu pomocniczego.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Stabilna i trwała konstrukcja 
  • Automatyczne blokowanie łap nośnych w pozycji roboczej
  • System zabezpieczający przed pęknięciem nakrętki nośnej
  • Elektroniczny nadzór nad poziomowaniem w pozycji złożonej
  • Łatwe i szybkie ustawianie łap w punktach roboczych przy podnoszeniu pojazdu
  • Niskie koszty utrzymania ze względu na ograniczony zakres zabiegów konserwacyjnych
  • Panel kontrolny wyposażony w osobny wyłącznik
  • Przełączniki – na wypadek nagłej niedyspozycji obsługującego
  • Możliwość równoległego ustawienia łap nośnych – korzystne przy podnoszeniu pojazdów o bardzo krótkim odstępie między osiami
  • Łatwe i szybkie umieszczenie łap w punktach roboczych przy podnoszeniu pojazdu

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności, przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce – wewnętrzny system zabezpieczenia łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
 DANE TECHNICZNE 
Udźwig 3000 kg 
Czas podnoszenia  ok. 40 sek. 
Wysokość kolumn 2690 mm
Wysokość podnoszenia 1995 – 2025 mm 
Wysokość minimalna  95 – 125 mm 
Szerokość podnośnika  3220 / 3420 mm
Wysokość z trawersem  4050 / 4350 mm
Zasilanie  230 / 400 /50Hz 
Silnik  2 x 1,5 kW 
Zasięg ramion krótkich 540 / 850 mm 
Zasięg ramion długich 900 / 1425 mm

Podnośnik elektromechaniczny 2-kolumnowy synchroniczny Autop 2.32

Dwukolumnowy bez łącznika podłogowego, elektromechaniczny podnośnik o udźwigu do 3,2 tony i wysokości podnoszenia 2020 mm.

Do wszystkich typów napraw wymagających swobodnego dostępu do kół i podwozia.

Asymetryczna budowa zapewnia bezpieczne otwieranie drzwi pojazdu.


ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Stabilna i stała konstrukcja
  • Krótkie ramię o zasięgu pracy 1800
  • Stabilne kotwienie na dostarczanej fabrycznie z podnośnikiem masywnej płycie stalowej o wymiarach 550 mm x 465 mm mocowanej do podstawy kolumny
  • Automatyczne blokowanie łap nośnych w pozycji roboczej
  • System zabezpieczający przed pęknięciem nakrętki nośnej
  • Elektroniczny nadzór nad poziomowaniem w pozycji roboczej
  • Łatwe i szybkie ustawianie łap w punktach roboczych przy podnoszeniu pojazdu
  • Niskie koszty utrzymania ze względu na ograniczony zakres zabiegów konserwacyjnych

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje 
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce
  • Wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Renault

Pobierz PDF

Dane techniczne:
Nośność: 3200 kg
Maks. wysokość robocza: 2020 mm
Wysokość minimalna: 85 / 115 mm
Szerokość przejazdu: 2380-2580 mm
Wysokość kolumn: 2713 mm
Zasięg ramion krótkich: 540-850 mm
Zasięg ramion długich: 900-1425 mm
Czas podnoszenia: 40 sek.
Silniki: 2 x 1,5 kW
Przyłącze elektryczne: 400V/50Hz /16A

WYMAGANIA FUNDAMENTOWE Autop 2.32

wymiary

Jakość betonu: MINIMUM B25/z certyfikatem dostawcy/BETON GŁADKI

Zbrojenie ZALECANE: pręt Ø10, siatka 100×100 mm


Podnośnik powinien być ustawiony na warstwie betonu klasy  B-25, o minimalnej grubości 30 cm.
Podłoże cementowe powinno być absolutnie równe, dokładnie wyrównane we wszystkich kierunkach i położone na trwałym podłożu. Wymiary podnośnika na rysunkach powyżej.

Podnośniki dwukolumnowe synchroniczne 3,5 tony

Dwukolumnowy podnośnik bez łącznika podłogowego o napędzie elektromechanicznym i udźwigu 3500kg także przy pełnym wysunięciu łap. 

Podnośnik do obsługi  pojazdów osobowych i dostawczych – także przedłużanych- do wszystkich typów napraw wymagających swobodnego dostępu do kół i podwozia.

Podnośnik z synchronizacją elektroniczną poprzez trawers podsufitowy lub w podłodze – wersje do wyboru klienta. 

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości i nakrętki z Nylatronu z gwarancją wytrzymałości min. 5 lat.
  • Asymetryczna budowa umożliwia bezpieczne otwieranie pojazdu.
  • Krótkie ramię o zasięgu pracy 1800.
  • Stabilne kotwienie na dostarczanej fabrycznie z podnośnikiem masywnej płycie stalowej o wymiarach 550 mm x 465 mm mocowanej do podstawy kolumny.

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje 
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce
  • Wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
AUTOP 2.35 SPORT
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Mercedes-Benz Pobierz PDF
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Dane techniczne: 
Nośność: 3500 kg
Maks. wysokość robocza:
2020 mm
Wysokość z trawersem: 4350 mm
Wysokość min.:
85 mm
Szerokość przejazdu:
2580 mm
Wysokość kolumn:
2713 mm
Zasięg ramion krótkich:
600-1220 mm
Zasięg ramion długich: 900-1425 mm
Czas podnoszenia: 50 sek.
Silniki: 2 x 2,8 kW
Przyłącze elektryczne: 400V / 50Hz

WYMAGANIA FUNDAMENTOWE Autop 2.35

podnośnik

Jakość betonu: MINIMUM B25/z certyfikatem dostawcy/BETON GŁADKI

Zbrojenie ZALECANE: pręt Ø10, siatka 100×100 mm


Podnośnik powinien być ustawiony na warstwie betonu klasy  B-25, o minimalnej grubości 30 cm.
Podłoże cementowe powinno być absolutnie równe, dokładnie wyrównane we wszystkich kierunkach i położone na trwałym podłożu. Wymiary podnośnika na rysunkach powyżej.

Podnośnik kolumnowy do busów 5 ton

Dźwignik elektromechaniczny 2-kolumnowy synchroniczny Autop 2.50

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 5000 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.
Dzięki rozmiarom wysuwanych ramion, idealny podnośnik do obsługi różnych modeli samochodów: od krótkich osobowych do długich busów.

Podnośnik z synchronizacją elektroniczną poprzez trawers podsufitowy lub w podłodze – do wyboru klienta.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości i nakrętki z Nylatronu z gwarancją wytrzymałości min. 5 lat
  • Asymetryczna budowa ułatwia bezpieczne otwieranie drzwi
  • Krótkie ramię o zasięgu pracy 1800
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej dostarczanej razem z podnośnikiem o wymiarach 610mm x 520 mm mocowanej do podstawy kolumny.

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce 
  • Wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla BMW / Mini Pobierz PDF
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
Rekomendacje dla Rolls-royce Pobierz PDF
Dane techniczne: 
Nośność: 5000 kg
Maks. wysokość robocza: 2075 mm
Wysokość minimalna: 145 mm
Szerokość przejazdu: 3185-3385 mm
Wysokość kolumn: 2913 mm
Zasięg ramion : 957-2138 mm
Wysokość z trawersem: 3500-5275 mm
Czas podnoszenia: 55 sek.
Silniki: 2 x 2,8 kW
Przyłącze elektryczne: 400V, 15A,
5 x 2,5 mm2

WYMAGANIA FUNDAMENTOWE Autop 2.50

wymiary

Jakość betonu MINIMUM B30 /z certyfikatem dostawcy/BETON GŁADKI

Zbrojenie: pręt Ø10, siatka 100×100 mm

Podnośnik powinien być ustawiony na zbrojonej warstwie betonu o wymiarach 550 cm x 150 cm, grubości min 50 cm.
Podłoże cementowe powinno być absolutnie równe, dokładnie wyrównane we wszystkich kierunkach i położone na trwałym podłożu.
Wymiary podnośnika na rysunkach powyżej.

AUTOP M35 ELEKTROHYDRAULICZNY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla
BMW / Mini
Pobierz PDF
Rekomendacja dla
VW Group
Pobierz PDF
Rekomendacje dla Volvo Pobierz PDF

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektrohydraulicznym bez podłogowego łącznika, o udźwigu 3500 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.

Zalety podnośnika:

  • Asymetrycznie montowane kolumny zapewniają wygodne otwarcie drzwi samochodu
  • Bardzo stabilna konstrukcja kolumny na podstawie
  • Konstrukcja bez ramy podłogowej
  • Jedna jednostka hydrauliczna
  • Wózek jezdny ze ślizgami
  • Przycisk kontrolny z sygnałem alarmowym
  • Regulowany wyłącznik górny
  • Automatyczna synchronizacja
  • Zapadkowy system bezpieczeństwa
  • Podwójne teleskopowe ramiona
Dane techniczne:  
Udźwig: 3.500 kg
Wysokość podnoszenia 1800 mm
Wysokość robocza 1.940 mm
Minimalna wysokość 95 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 30 sek.
Szerokość przejazdu 2.450 mm
Szerokość podnośnika 3495 mm
Wysokość podnośnika 4.259 mm
Zasięg ramion krótkich 640 – 1.145 mm
Zasięg ramion długich 880 – 1.560 mm
Silnik 2.2 kW
Zasilanie 400 V 50 / 60Hz – 16 A

PODNOŚNIK DWUKOLUMNOWY AUTOP M40

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektrohydraulicznym bez podłogowego łącznika, o udźwigu 3500 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.

Zalety podnośnika:

  • Asymetrycznie montowane kolumny zapewniają wygodne otwarcie drzwi samochodu
  • Bardzo stabilna konstrukcja kolumny na podstawie
  • Konstrukcja bez ramy podłogowej
  • Jedna jednostka hydrauliczna
  • Wózek jezdny ze ślizgami
  • Przycisk kontrolny z sygnałem alarmowym
  • Regulowany wyłącznik górny
  • Automatyczna synchronizacja
  • Zapadkowy system bezpieczeństwa
  • Podwójne teleskopowe ramiona
Dane techniczne  
Udźwig 4.000 kg
Wysokość użytkowa 1.940 mm
Wysokość podnoszenia 1.800 mm
Min. wysokość 95 mm
Szerokość przejazdu 2.450 mm
Odstęp między kolumnami 2.760 mm
Wysokość podnośnika 4.259 mm
Długość ramienia krótkiego 640 – 1.145 mm
Długość ramienia długiego 880 – 1.560 mm
Czas podnoszenia 30 sek.
Moc silnika 2.2 kW

AUTOP 2.55 śrubowy

POBIERZ   Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla grupy VW Pobierz PDF

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 5500 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.

Konstrukcja podnośnika a szczególnie wymiary rozsuwanych ramion dostosowana do obsługi także najnowszych modeli samochodów marki VW.
Podnośnik idealny do napraw różnych pojazdów: od krótkich osobowych po długie busy.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości
  • Symetryczna, masywna budowa
  • Potrójnie wysuwane ramiona o dużym zasięgu
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej o wymiarach 690 mm x 600 mm mocowanej do podstawy kolumny
  • Odległość między kolumnami zapewnia wygodny i łatwy wjazd oraz bezproblemową obsługę podniesionego pojazdu.

ZABEZPIECZENIA:

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
Dane techniczne:  
Udźwig 5.500 Kg
Maks. wysokość robocza 2040 – 2070 mm
Wysokość minimalna 140 mm
Odstęp między kolumnami: 3185 – 3385 mm
Wysokość kolumn 2908 mm
Zasięg ramion 957- 1900 mm
Wysokość z trawersem 4910-5270 mm
Czas podnoszenia 55 sek.
Silniki 2 x 2,8 kW

Podnośniki do busów kolumnowe 6,5 tony

Autop 2.65 elektromechaniczny 2-kolumnowy, 2-silnikowy

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 6500 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.

Dzięki rozmiarom potrójnie wysuwanych teleskopowych ramion, podnośnik oferuje doskonałą powierzchnię nośną do obsługi różnych modeli samochodów: od krótkich osobowych po długie busy, SUV-y, pojazdy terenowe.

Podnośnik z synchronizacją elektroniczną poprzez trawers podsufitowy lub w podłodze – do wyboru klienta.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości.
  • Symetryczna, masywna budowa
  • Potrójnie wysuwane ramiona o dużym zasięgu
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej o wymiarach 690 mm x 600 mm mocowanej do podstawy kolumny.

 

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności, przewyższająca wielokrotnie trwałością inne
    konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenia przed blokadą pozostawioną na posadzce – wewnętrzny system zabezpieczenia łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion.
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Mercedes-Benz Pobierz PDF
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Dane techniczne:  
Nośność: 6500 kg
Maks. wysokość robocza: 2060 – 2110 mm
Wysokość minimalna: 160 – 210 mm
Szerokość przejazdu: 2805 mm
Wysokość kolumn: 2908 mm
Zasięg ramion : 770- 1640 mm
Wysokość z trawersem: 4910-5270 mm
Czas podnoszenia: 35 sek.
Silniki: 2 x 4 kW
Przyłącze elektryczne: 400V, 15A,
5 x 2,5 mm2

OPCJE WYPOSAŻENIA – UCHWYTY NA KOŁA

uchwyty

PODNOŚNIK ELEKTROHYDRAULICZNY 6.5 TONY BUS

Dane techniczne:  
Udźwig: 6.500 Kg
Maks. czas podnoszenia: 100 sek.
Min. czas podnoszenia 42 sek.
Wysokość podnoszenia 2.169 mm
Min. wysokość podnoszenia 144 mm
Wysokość podnośnika w zależności od wersji 4.350/4.700/5.000 mm
Odległóść między kolumnami 2.800 mm
Szerokość podnośnika 3.976 mm
Długość ramion 900 – 2.000 mm
Moc silnika: 3 kW

Podnośnik elektrohydrauliczny przeznaczony do podnoszenia samochodów.

Opis:

  • Elementy konstrukcyjne z wysoko wytrzymałej austriackiej stali = mocniejszy podnośnik
  • Napęd hydrauliczny bardzo wydajny, ekonomiczny i bardzo żywotny
  • Najwyższej jakości agregat hydrauliczny i komponenty hydrauliczne.
  • Unikalna kontrola jakości – w fabryce u producenta, poparta 10 letnia gwarancją na podnośnik
  • Na elementy gumowe/ nakładki gumowe- gwarancja 3,5 letnia
  • Przycisk umożliwiający precyzyjne opuszczanie podnośnika, bardzo przydatny np. przy zakładaniu skrzyń biegów, silników
  • Ergonomiczna osłona zasilacza
  • Górny ogranicznik bezpieczeństwa
  • Teflonowe ślizgi
  • Liny na kołach z wkładką z duroplastu
  • Nadstawki do obsługi pojazdów Truck 60 mm i 120 mm
  • Prowadzimy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny
  • Dostępne 3 wersje wysokości 4220 mm, 4570 mm oraz 4870 mm.

CARGOBIGLIFT 2.55 Saav 145 Jumbo PODNOŚNIK DWUSTEMPLOWY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Jaguar Pobierz PDF
Rekomendacje dla Landrover Pobierz PDF
Rekomendacje dla Opel Pobierz
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF

Uniwersalny podnośnik do napraw wszystkich modeli samochodów: od małych osobowych po transportowe i małe ciężarowe.

Dwustemplowy, elektrohydrauliczny o udźwigu do 5.5 ton i użytkowej wysokości podnoszenia 2.010 – 2.070 mm.

Konstrukcja dwóch odwróconych cylindrów powlekanych chromem ze ślizgami wykonanymi z teflonu (certyfikat jakości) zapewnia wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Uniwersalne stanowisko do obsługi samochodów w zakresie 5.5 ton
  • Zapewnia pełny dostęp do całego podwozia
  • Podwójnie wysuwane, teleskopowe i przesuwane ramiona
Dane techniczne Cargobiglift 2.55 Saav
Udźwig: 5.500 Kg
Odstęp między cylindrami 1.350 mm
Średnica stempli 2 x 213 mm
Głębokość fundamentów 2.665 mm
Zasięg ramion 715 – 1.410 mm
Wysokość wysuw stempli 1.865 mm
Wysokość użytkowa 2010 – 2070 mm
Czas podnoszenia 45 sek.
Długość ramion 715 – 1.410 mm
Szerokość podnośnika 3.130 mm
Zasilanie pneumatyczne 6 – 10 bar
Moc silnika 3 kW

CARGOBIGLIFT 2.50 SAA 230

 

POBIERZ Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Renault

Uniwersalny podnośnik do obsługi i napraw wszystkich modeli samochodów osobowych, suvów, dostawczych, pojazdów o dmc do 5 ton. Zapewnia pełny dostęp do całego podwozia.

Szeroki rozstaw stempli zapenia łatwy dostęp i umożliwia przejazd pod podniesionym pojazdem.

Solidna konstrukcja o średnicy tłoka 213 mm  gwarantuje bezpieczne  podnoszenie 5 ton nawet w przypadku nierównego obciążenia.

System dwóch odwróconych cylindrów powlekanych chromem ze ślizgami wykonanymi z teflonu (certyfikat jakości) zapewnia wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

Dane techniczne:  
Udźwig: 5.000 Kg
Średnica tłoka: 2 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Długość ramion: 715 – 1.410 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.865 mm
Wysokość użytkowa: 2.005 / 2.065 mm
Czas podnoszenia: 45 sek.
Moc silnika: 3 kW
  • Odwrócone cylindry z podwójnym zintegrowanym uszczelnieniem.
  • Tłoki prowadzące cylindry powlekane warstwą chromu.
  • Elementy prowadzące wykonane z nie korodującego, odlewanego ciśnieniowo
  • wysoko wytrzymałego stopu aluminium z teflonowym prowadzeniem ślizgowym odpornym na ścieranie
  • Wysoka żywotność urządzenia zapewniona dzięki teflonowym ślizgom
  • Synchronizacja cylindrów wyposażonych w system gwarantujący równomierną pracę, nawet przy nierównomiernym obciążeniu ramion
  • Sterowanie SPS- ograniczenie wysokości podnoszenia ustawiane indywidualnie
  • Agregat hydrauliczny z olejem wykonany kompaktowo jako jeden kompletny podzespół.
  • Pulpit sterowniczy z przyciskami podnoszenia i opuszczania z wyłącznikiem głównym
  • Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie, certyfikowanej na szczelność – w opcji dostępna także wersja galwanizowana
  • Dwa zestawy ramion nośnych łatwo ustawianych poprzez podwójnie wysuwane teleskopowe ramiona
  • Zintegrowany automatyczny system ryglowania ramion
  • Duży zakres wysokich nadstawek

EUROLIFT 2.30 Pv 140-200 i Pv 160-220 PODNOŚNIK DWUSTEMPLOWY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla VOLVO Pobierz PDF

Dwustemplowy, elektrohydrauliczny o udźwigu 3 tony Eurolift 2.30 Pv w wykonaniu standardowym jest dostarczany z platformami nośnymi o długości:


120-180 cm lub
140-200 cm lub
160-220 cm.

Idealny podnośnik do szybkiej kontroli stanu technicznego pojazdu oraz do wykonywania prawie wszystkich rodzajów napraw. Sprawdza się w warsztatach naprawczych, na stanowiskach recepcyjnych.

Konstrukcja “odwróconego cylindra” zapewnia wieloletnią żywotność i niezniszczalność urządzenia.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • szybki i łatwy wjazd na podnośnik
  • pełny dostęp do całego pojazdu
  • możliwość doboru długości ław nośnych
  • oszczędność miejsca
  • montowany w wodoszczelnej kasecie (dożywotnia gwarancja szczelności)

KONSTRUKCJA:

  • Dwa odwrócone cylindry z podwójnym zintegrowanym uszczelnieniem
  • Elementy prowadzące wykonane z wysoko wytrzymałego nie korodującego stopu aluminium
  • Wysoką żywotność urządzenia zapewniają teflonowe ślizgi
  • Stemple wyposażone w system gwarantujący równomierną pracę nawet przy nierównym obciążeniu platform
  • Zabudowa podnośnika w wodoszczelnej kasecie stalowej (certyfikat na szczelność)
  • zabudowany pulpit sterowniczy 
  • nakładki gumowe i wkręcane o różnych wysokościach

 

Dane techniczne: Eurolift 2.30 Pv
Udźwig: 3.000 Kg
Odstęp między cylindrami: 1.335 mm
Średnica tłoka: 1 x 123 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Długość ław nośnych:

1.200 – 1.800 mm 1.400 – 2.000 mm
1.600 – 2.200 mm

Wysokość wysuwu stempli: 1950 mm
Wysokość użytkowa: 2020-2100 mm
Czas podnoszenia: 30 sek.
Moc silnika: 3 kW

MASTERLIFT 2.35 Pv xy PODNOŚNIK DWUSTEMPLOWY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla grupy
VW
Pobierz PDF
Rekomendacje dla
BMW i Mini
Pobierz PDF
Rekomendacja dla Mercedes-Benz Pobierz PDF
Rekomendacja dla Volvo Pobierz PDF
Rekomendacja dla Opel Pobierz PDF
Rekomendacja dla Renualt Pobierz PDF

Dwustemplowy podnośnik z głowicami przesuwanymi wzdłużnie i poprzecznie.
Masterlift 2.35 Pv o udźwigu 3,5 tony i wysokości podnoszenia 1950 mm.

W wykonaniu standardowym jest dostarczany z platformami nośnymi o długości:
120-180 cm lub
140-200 cm lub
160-220 cm lub
170-240 cm

Idealny na stanowiska recepcyjne, naprawcze, do warsztatów blacharskich oraz innych prac.

Wieloletnie, bezawaryjne użytkowanie zapewnia konstrukcja “odwróconego cylindra”.

Zalety podnośnika:

  • szybki i łatwy wjazd na podnośnik
  • pełny dostęp do całego pojazdu
  • oszczędność miejsca
  • zestaw płyt xy przesuwnych poprzecznie
  • zwiększa zakres przyjmowanych pojazdów

 

WYPOSAŻENIE DODATKOWE:

  • zabudowany pulpit sterowniczy
  • z przyłączami do mediów i uchwytem na podstawki
  • nakładki gumowe i wkręcane o różnych wysokościach 

 

 

Zapraszamy do obejrzenia filmu!

 

 

 

 

Dane techniczne:  
Udźwig: 3.500 Kg
Odstęp między cylindrami: 1.335 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.950 mm
Wysokość użytkowa: 2020 – 2100 mm
Czas podnoszenia/opuszczania: ok. 30 sek.
Średnica cylindra (hy): 2 x 123 mm
Głębokość fundamentów: 2625 mm
Przyłącze elektryczne: 400 V  50Hz – 16A
Agregat: 3 kW

 

 

KLIKNIJ ABY POBRAĆ FOLDER

CARGOBIGLIFT 2.50 SAA 265

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Mercedes-Benz Pobierz PDF

Uniwersalny podnośnik do obsługi i napraw wszystkich modeli samochodów osobowych, suvów, dostawczych, pojazdów o dmc do 5 ton. Zapewnia pełny dostęp do całego podwozia.

Szeroki rozstaw stempli zapenia łatwy dostęp i umożliwia przejazd pod podniesionym pojazdem.

Solidna konstrukcja o średnicy tłoka 213 mm  gwarantuje bezpieczne  podnoszenie 5 ton nawet w przypadku nierównego obciążenia.

System dwóch odwróconych cylindrów powlekanych chromem ze ślizgami wykonanymi z teflonu (certyfikat jakości) zapewnia wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

 

Dane techniczne:  
Udźwig: 5.000 Kg
Średnica tłoka: 2 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Długość ramion: 715 – 1.410 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.865 mm
Wysokość użytkowa: 2.005 / 2.065 mm
Szerokość przejazdu 2.430 mm
Czas podnoszenia: 45 sek.
Moc silnika: 3 kW

MASTERLIFT 2.35 Saa 230 Sport Universal

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla grupy VW Pobierz PDF
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
Rekomendacje dla
BMW i Mini
Pobierz PDF
Rekomendacje dla Roll-Royce Pobierz PDF
Rekomendacje dla Volvo Pobierz PDF

Dwustemplowy, elektrohydrauliczny Masterlift 2.35 Saa 230 występuje w wersji Sport i w wersji Universal z obrotowymi, teleskopowymi, podwójnie rozsuwanymi ramionami, o udźwigu 3,5 tony, wysokości wysuwu stempli 1950 mm i wysokości użytkowej do 2.045 mm dla wersji Sport lub do 2.085 mm dla wersji Universal.

Podnośnik przeznaczony do naprawy i konserwacji samochodów osobowych, terenowych, dostawczych a także dla samochodów sportowych i innych z niskim zawieszeniem o wadze do 3,5 tony.

Podnośnik umożliwiający obsługę wszystkich samochodów osobowych: od osobowych z niskim zawieszeniem do terenowych, sportowych po pozostałe z trudno dostępnymi punktami podparcia o wadze do 3,5 tony.

Szeroki odstęp między cylindrami 2850 mm pozwala na swobodny przejazd i swobodny dostęp do całego podwozia.
Bezpieczną pracę dźwignika zapewnia automatyczny system blokady ramion.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • pełny dostęp do całego podwozia
  • swobodny przejazd i manewrowanie samochodem na stanowisku
  • podwójnie wysuwane, teleskopowe ramiona
  • odległość między stemplami 228 cm
  • duże możliwości pozycjonowania
  • wysoka uniwersalność stanowiska
  • szeroki zakres nadstawek w opcji

 

Dane techniczne:
Udźwig: 3.500 Kg
Odstęp między cylindrami: 2.285 mm
Średnica tłoków: 2 x 123 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Długość ramion: 658 – 1.313 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.950 mm
Wysokość użytkowa    2.020 – 2.085 mm
Wysokość nadstawek

Universal:  95-135 mm (11027)

Sport:        70-95 mm (29265)

Czas podnoszenia / opuszczania: około 30 sek.
Moc silnika: 3 kW

Masterlift 2.35 Saa 260 Sport Universal rekomendowany dla marki Mercedes

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla Mercedes- Benz Pobierz PDF

Nowy model podpodłogowego podnośnika stemplowego, Masterlift 2.35 Saa 260, z odległością między stemplami  2600 mm i szerokością przejazdu 2400 mm dedykowany do podnoszenia samochodów osobowych, terenowych, transporterów i samochodów sportowych oraz pojazdów z niskim zawieszeniem i trudno dostępnymi punktami podparcia
Podnośnik z obrotowymi, podwójnie teleskopowymi ramionami, wysokością minimalną mniejszą niż 70 mm a wysokością użytkową do 2035 mm
Szeroki odstęp między cylindrami 2600 mm pozwala na swobodny przejazd i dogodny dostęp do całego podwozia. Bezpieczną pracę dźwignika zapewnia automatyczny system blokady ramion.
Podnośnik umożliwiający obsługę wszystkich samochodów osobowych: od osobowych z niskim zawieszeniem do terenowych, transporterów, sportowych po pozostałe z niskim zawieszeniem i trudno dostępnymi punktami podparcia o wadze do 3,5 tony.

Zalety podnośnika:
• pełny dostęp do całego podwozia
• swobodny przejazd i manewrowanie samochodem na stanowisku
• podwójnie wysuwane, teleskopowe ramiona
• odległość między stemplami 260 cm
• duże możliwości pozycjonowania
• wysoka uniwersalność stanowiska
• szeroki zakres nadstawek w opcji

Dane techniczne  
Udźwig 3.500 Kg
Odstęp między cylindrami 2.600 mm
Średnica tłoków 2 x 140 mm
Głębokość fundamentów 2.625 mm
Długość ramion 658 – 1313 mm
Wysokość wysuwu stempli 1.950 mm
Wysokość użytkowa  1.970 – 2.035 mm

Wysokość nakładek

Universal:  95-135 mm (11027)

Sport:       70-95 mm (29265)

Czas podnoszenia / opuszczania 30 sek.
Moc silnika 3 kW


MASTERLIFT 2.35 Saav 135 Van

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Rekomendacje dla Mercedes-Benz Pobierz PDF
Rekomendacje dla Opel Pobierz PDF
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
Rekomendacje dla Jaguar Pobierz PDF

Dwustemplowy Masterlift 2.35 Saav Van o napędzie elektrohydraulicznym, udźwigu 3,5 tony i wysokości podnoszenia 1950 mm.

Uniwersalny podnośnik do obsługi różnych samochodów osobowych oraz długich dostawczych, od małego samochodu osobowego przez dostawczego Mercedesa Sprintera po Volkswagena LT.

Niezawodne użytkowanie gwarantuje konstrukcja “odwróconego cylindra”.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • pełny dostęp do całego podwozia
  • podwójnie wysuwane, teleskopowe ramiona o szerokim 
  • zakresie regulacji
  • ramiona nośne o dużym zakresie regulacji również w pionie
  • kompaktowy – całkowicie zamknięty system budowy łapy
  • bogata opcja wyposażenia dodatkowego 
  • montowany w wodoszczelnej kasecie (gwarancja dożywotniej szczelności)
Dane techniczne: Masterlift 2.35 Saav Van
Udźwig: 3.500 Kg
Odstęp między cylindrami: 1.335 mm
Średnica tłoków: 2 x 123 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Długość ramion: 710-1.443 mm
Wysokość podnoszenia: 1.950 mm
Czas podnoszenia: 30 sek.
Moc silnika: 3 kw

Zapraszamy do obejrzenia filmu z zakresu podstawowej obsługi podnośnika podpodłogowego
Autop Masterlift 2.35 Saav 230 (na szerokiej kasecie).

 

MASTERLIFT 2.30 Sav 230 PODNOŚNIK DWUSTEMPLOWY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla grupy VW Pobierz PDF
Rekomendacje dla Opel Pobierz PDF


Dwustemplowy, elektrohydrauliczny Masterlift 2.30 Sav 230 o udźwigu 3 tony z ramionami teleskopowymi przesuwnymi wzdłuż osi wzdłużnej pojazdu.

Odstęp między stemplami (2285mm) zapewnia dostateczną ilość miejsca do manewrowania ramą podczas np. robót blacharskich.

Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie stalowej – certyfikat na szczelność.

Podnośnik spełnia wymagania warsztatu blacharskiego, zapewnia doskonałe warunki pracy i pełny dostęp do całego podwozia.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • pełny dostęp do całego podwozia pojazdu
  • wszystkie modele dostarczane są z
    teleskopowymi ramionami
Dane techniczne Masterlift 2.30 Sav 230 
 Udźwig:  3.000kg
 Odstęp między cylindrami:  2.285 mm
 Średnica tłoków:  2 x 123 mm
 Głębokość fundamentów:  2615 mm
 Długość ramion:  550-845 mm
 Wysokość wysuwu stempli:  1.950 mm
 Wysokośc użytkowa:  2025 / 2125 mm
 Czas podnoszenia:  30 sek.
 Moc silnika:  3 kW

Kliknij, aby obejrzeć film z zakresu podstawowej obsługi podnośnika podpodłogowego wersji Sav na szerokiej kasecie.


MASTERLIFT 2.35 F 420 Combi 

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla
BMW i Mini
Rekomendacje dla Jaguar
Rekomendacje dla Renault
Rekomendacje dla grupy VW 

MASTERLIFT 2.35 F 420 Combi to perfekcyjne połączenie dwóch podnośników: najazdowego oraz podprogowego uwalniającego koła.
Podnośnik obsługuje różne wersje pojazdów od “Mini” po “Van” – niezależnie od długości rozstawu osi samochodu.

Wysokość podnoszenia – 1905 mm.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • solidna konstrukcja platform
  • oszczędność miejsca w warsztacie
  • obsługuje wszystkie modele pojazdów
  • świetnie sprawdza się na stanowiskach
    recepcyjnych, naprawczych, diagnostycznych

 

MOŻLIWOŚCI MONTAŻU:

  • na posadzce
  • w licu posadzki
  • zagłębiony, wsunięty w podłogę z płytą
    wyrównującą się z podłogą
DANE TECHNICZNE Masterlift 2.35 Combi 
Udźwig 3.500 kg
Odstęp między stemplami 1.335 /1.705 mm 
Średnica tłoków  4 x 123 mm
Maksymalny rozstaw osi pojazdu 3.700 mm
Wysokość wysuwu stempli  1.905 mm 
PODNOŚNIK DO UWALNIANIA KÓŁ 
Wysokość podnoszenia 1905 mm 
Długość płyt Pv 1.600-2.200 mm
1.400-2.200 mm

 

 

Zapraszamy do obejrzenia filmu poniżej!

 

Zapraszamy do obejrzenia filmu z zakresu podstawowej obsługi podnośnika
podpodłogowego Autop Masterlift 2.35 wersji Fn.

MASTERLIFT 2.35 Combi Check – in KA 1335 z podnośnikiem podprogowym

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla BMW i MINI Pobierz PDF
Rekomendacje dla Mercedes-Benz Pobierz PDF
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF

 

Masterlift 2.35 Combi Check – in KA 1335 – to dwustemplowy podnośnik z platformami najazdowymi o długości 4,40 m zespolonymi z podnośnikiem podprogowym uwalniającym koła, o odstępie stempli 1335 mm . W tym modelu pracują dwa zespoły odwróconych cylindrów co sprawia, że odznacza się on niezwykle dużą funkcjonalnością.

Najwyższej jakości podnośnik diagnostyczny o udźwigu 3500 kg z platformami najazdowymi o długości 4400 mm.

W zespole podnoszącym pracują dwa siłowniki hydrauliczne: jeden do podnoszenia platform i jeden do podnośnika podprogowego uwalniającego koła.

Konstrukcja “odwróconego cylindra” gwarantuje wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

Ponadto:

  • tłoki prowadzące cylindry powlekane warstwą chromu
  • elementy prowadzące wykonane z nie korodującego, wysoko wytrzymałego, odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium
  • zabudowa dźwignika w wodoszczelnej, odpornej kasecie stalowej, certyfikowanej na szczelność

W wyposażeniu dodatkowym: wyprowadzenie na kabel elektryczny i gniazdo w najazdach dla e-pojazdów.

DANE TECHNICZNE
Udźwig 3.500 kg
Odległość między stemplami 1.335 mm
Wysokość wysuwu stempli platform 1.835 mm
Wysokość podnoszenia platform najazdowych 1.930 mm
Długość platform 4.400 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 30 sek.
Podnośnik podprogowy 
Wysokość podnoszenia 1.850 mm
Długość platform nośnych

120-180: 1.200 – 1.800 mm      140-200: 1.400 – 2.000 mm    160-220: 1.600 – 2.200 mm    170-240: 1.700 – 2.400 mm

MASTERLIFT 2.35 Combi Check – in KA 1550 z podnośnikiem podprogowym

Masterlift 2.35 Combi Check – in KA 1550 – to dwustemplowy podnośnik z platformami najazdowymi o długości 4,40 m zespolonymi z podnośnikiem podprogowym uwalniającym koła, o odstępie stempli 1550 mm . W tym modelu pracują dwa zespoły odwróconych cylindrów co sprawia, że odznacza się on niezwykle dużą funkcjonalnością.

Najwyższej jakości podnośnik diagnostyczny o udźwigu 3500 kg z platformami najazdowymi o długości 4400 mm.

W zespole podnoszącym pracują dwa siłowniki hydrauliczne: jeden do podnoszenia platform i jeden do podnośnika podprogowego uwalniającego koła.

Konstrukcja “odwróconego cylindra” gwarantuje wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

Ponadto:

  • tłoki prowadzące cylindry powlekane warstwą chromu
  • elementy prowadzące wykonane z nie korodującego, wysoko wytrzymałego, odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium
  • zabudowa dźwignika w wodoszczelnej, odpornej kasecie stalowej, certyfikowanej na szczelność
DANE TECHNICZNE  
Udźwig 3.500 kg
Odległość między stemplami 1.550 mm
Wysokość wysuwu stempli platform 1.835 mm
Wysokość podnoszenia platform najazdowych 1.930 mm
Długość platform 4.400 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 30 sek.
 Podnośnik podprogowy
Wysokość podnoszenia 1.850 mm
Długość platform nośnych 120-180: 1.200 – 1.800 mm      140-200: 1.400 – 2.000 mm    160-220: 1.600 – 2.200 mm    170-240: 1.700 – 2.400 mm

 

 

 

 

 

Zapraszamy do obejrzenia filmu.

 

 

SOLOLIFT 1.35 Pv 140-200 JEDNOSTEMPLOWY

Jednostemplowy, Sololift 1.35 Pv podpodłogowy podnośnik o udźwigu 3,5 tony i wysokości podnoszenia 1800 mm.

Konstrukcja \”odwróconego cylindra\” zapewnia wieloletnie, bezawaryjne użytkowanie.

Doskonale sprawdza się na myjniach oraz w serwisach naprawczych dzięki bardzo niskiej, minimalnej wysokości opuszczania.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Niezwykle solidna, trwała konstrukcja
  • Przesuwne, wzdłużne ławy wyposażone w gumowe nadstawki
  • Ławy ocynkowane oraz lakierowane w technologii trwałej, odpornej na korodowanie
  • Montaż i instalacja w wodoszczelnej kasecie
  • Kompaktowa jednostka pompy eliminuje jakikolwiek wyciek oleju
  • Głowica nośna z opaską ślizgową powleczoną teflonem
  • Element prowadzący i tłok wysoko chromowane

TYPY INSTALACJI DLA ZESPOŁU POMPY:

  • Standardowo agregat z silnikiem umieszczony w kasecie
  • Montaż naścienny agregatu z silnikiem
Dane techniczne: Sololift 1.35 Pv
Udźwig: 3.500 Kg
Średnica tłoka: 1 x 123 mm
Głębokość fundamentów: 2.400 mm
Długość ław nośnych: 1400 – 2000 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.800 mm
Wysokość użytkowa: 1870 / 1950 mm
Czas podnoszenia: 30 sek.
Moc silnika: 3 kW

Dealer i Serwis Seat CARSED Warszawa

Wiosną 2014 roku w nowym obiekcie autoryzowanego serwisu samochodów Seat zamontowaliśmy 3 podnośniki podpodłogowe Autop. Podnośnik o udźwigu 5 ton Cargolift 2.50 Combi Saav Jumbo z platformami o długości 4800 m, dodatkowym, podprogowym podnośnikiem łapowym i z chowana podlogą. Profilift 2.40 Fn 460 o udźwigu 4 tony z najazdami o długości 4600 mm, z dodatkowym podnośnikiem podprogowym i chowana podłogą oraz Masterlift 2.35 Saa 230 o udźwigu 3,5 tony, na szerokiej kasecie z łapami o zakresie 707 – 1443 mm..

Dealer i Serwis Dom Volvo Warszawa

W 2016 roku w serwisie Volvo na ul. Puławskiej zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOP, dziewięć dwustemplowych podnoszących podprogowo Masterlift 2.35 Pv oraz podnośnik czterokolumnowy, diagnostyczny Major 5230 51 WL.

Mercedes Wróbel Wrocław

W nowo wybudowanym serwisie Mercedesa we Wrocławiu w 2016 roku zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOPSTENHOJ, dwustemplowe podnoszące podprogowo Masterlift 2.35 Pv, z podwójnie rozsuwanymi ramionami Masterlift 2.35 Saa 260, najazdowe z podnoszeniem podprogowym Masterlift 2.35 Combi Pv.
Serwis doposażyliśmy również podnośniki podpodłogowe dwustemplowe z podwójnie rozsuwanymi ramionami Biglift 2.50 Saa 265, z najazdami Biglift F 4.65 F 550 oraz podnośnik diagnostyczny najazdowy Quatrolift 4.65 F 550.

Produkcja Pojazdów Specjalnych Team Długołęka

W 2016 roku doposażyliśmy halę produkcyjną pojazdów specjalnych w Długołece koło Wrocławia w podnośnik podpodłogowy AUTOP, dwustemplowy najazdowy o udźwigu 4 ton Profilift 2.40 F460 oraz w pięć podnosników dwukolumnowych o udźwigu 5 ton Maestro 2.50 FL.

Dealer i Serwis BMW Zdunek Olsztyn

W nowo wybudowanym serwisie BMW w Ostrołęce w 2016 roku zamontowaliśmy podnośniki dwukolumnowe produkcji AUTOPSTENHOJ, cztery Maestro 2.32 F o udźwigu 3,2 tony oraz podnośnik 5 tonowy Maestro 2.50 F.

Dealer i Serwis Jaguar Land Rover Team Długołęka

W nowo wybudowanym serwisie Jaguar Land Rover w Długołęce koło Wrocławia w 2016 roku zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOP: dziesięć dwustemplowych z podwójnie rozsuwanymi ramionami Masterlift 2.35 Saa 230, dwustemplowy najazdowy Cargolift 2.50 Saav oraz podnośnik dwustemplowy najazdowy Profilift 2.40 F460.

Dealer i Serwis BMW Team w Długołęce

W nowo wybudowanym serwisie BMW Team w Długołęce koło Wrocławia w 2016 roku zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOP: dwa dwustemplowe podnoszące podprogowo Masterlift 2.35 Pv, osiem podnośników z podwójnie rozsuwanymi ramionami Masterlift 2.35 Saa 230 oraz podnośnik czterokolumnowy diagnostyczny Major 4030 44 WL.

Warsztat Warszawa

W 2008 roku dostarczyliśmy cztery podnośniki podpodłogowe Autop: czterostemplowy Quattrolift 4.40F480, dwustemplowe Masterlift 2.35 Saav 135 i Eurolift 2.30 Pv oraz nożycowe AGM C 420 i C 90.

Dealer i Serwis Honda Siedlce

W nowym obiekcie serwisu Hondy w 2006 roku zamontowaliśmy dwa podnośniki dwukolumnowe Maestro 2.32F, podnośnik czterokolumnowy Major 430 A z podnośnikiem osi Micro 20. W 2011 roku doposażyliśmy serwis w podnośnik dwukolumnowy Maestro 2.32 F.

NOŻYCOWY PODNOŚNIK 3 TONY

Nożycowy podnośnik przeznaczony do napraw i kontroli samochodów osobowych i lekkich vanów o wadze do 3.000 kg.

Podnośnik z platformami o długości 1490 mm i z przedłużającymi je rampami do 2080 mm. 
Podnośnik unosi pojazd na wysokość 1950 mm.

Podnośnik jest wyposażony w system zabezpieczający Master-Slave, który zapobiega nierównemu podnoszeniu się platform i przypadkowemu opuszczaniu przy nieszczelności układu hydraulicznego.

Wysokość podnośnika po złożeniu wynosi 10,5 cm -zapewnia to swobodny przejazd i manewrowanie samochodem.


KONSTRUKCJA:

  • Znakomitą jego cechą są małe wymiary w pozycji spoczynkowej
  • Podnośnik składa się z dwóch identycznych konstrukcji z hydraulicznie podnoszonymi platformami
  • Każda nożyca wyposażona w dwa cylindry
  • Podnośnik posiada rampy przedłużające platformy do 2080 mm
  • Podnośnik unosi pojazd na wysokość 1950 mm
  • Podnośnik wyposażony w system Master-Slave zapobiegający nierównemu podnoszeniu się platform
  • System sterowania wyposażony w osobny wyłącznik oraz w ostrzegający sygnał dźwiękowy

 

Dane techniczne  
Udźwig 3.000 kg

Wysokość podnoszenia

1.845 mm

Wysokość użytkowa w zależności od wersji

1.950 / 1.845 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 45 / 40 sek.
Moc silnika 2.2 kW
Zasilanie 3×230/400V – 50 Hz
Platformy
Długość platformy 1.490 – 2.040 mm
Szerokość platformy 670 mm
Odstęp między platformami 720 mm
Minimalna wysokość 105 mm
Głębokość zagłębienia 105 mm

Prostowniki do ładowania akumulatorów i rozruchu silników

PROSTOWNIKI DO ŁADOWANIA AKUMULATORÓW I ROZRUCHU SILNIKÓW

Urządzenia elektroniczne do ładowania, rozruchu wszystkich typów akumulatorów oraz podtrzymania napięcia z zabezpieczeniem przed zniszczeniem układów elektronicznych zamontowanych w samochodach.  

 


DANE TECHNICZNE
LEADER 220 LEADER 400
Prąd zasilania (V) 230 230
Pobór mocy (kW) ładowanie/ rozruch 0,8/3,6 1/6,4
Napięcie ładowania (V) 12 – 24 12 – 24
Prąd ładowania (A) 20 30
Prąd rozruchu (A) 120 / 180 180 / 300
Pojemność ładowanych akumulatorów (Ah) min./maks. 30 – 400 20 – 700
Chłodzenie  nie  nie
Waga (kg) 9 10,7

PROSTOWNIKI DO ŁADOWANIA AKUMULATORÓW I ROZRUCHU SILNIKÓW

Urządzenia elektroniczne do ładowania, rozruchu wszystkich typów akumulatorów oraz podtrzymania napięcia z zabezpieczeniem przed zniszczeniem układów elektronicznych zamontowanych w samochodach.  

 


DANE TECHNICZNE
Startronic 300 Startronic 500
Prąd zasilania (V) 230 230
Pobór mocy (kW)  1,1,/ 3,8 1,5 / 7,5
Napięcie ładowania (V) 12 – 24 6 – 12 – 24
Prąd ładowania (A) 2,5,10,20,30 2,5,10,20,30,40
Prąd rozruchu (A) 170 / 200  300/400
Pojemność ładowanych akumulatorów (Ah) min./maks. 20 – 450 20 – 600
Waga (kg) 18,1 34

Dealer i Serwis Peugeot Warszawa

W 2011 roku w części warsztatu serwisu Peugeot zamontowaliśmy 5 podnośników dwukolumnowych Autop: o udźwigu 3,2 tony Maestro 2.32F i 5-cio tonowy Maestro 2.50 FL.

Dealer i Serwis KIA Komornik

W nowym obiekcie w 2012 roku zamontowaliśmy cztery podnośniki podpodłogowe Autop Masterlift 2.35 Pv 140 – 200.

Dealer i Serwis Fiat Olsztyn

W firmowym warsztacie w 2004 roku zamontowaliśmy podpodłogowy podnośnik dwu stemplowy Autop Masterlift 2.35 Pv.

Ampol Ostrowiec Świętokrzyski

W 2011 roku dostarczyliśmy do serwisu Skody podnośnik podpodłogowy Autop Masterlift 2.35 Pv 140-200.

Dealer i Serwis Škoda Bielsko Biała

We wrześniu 2012 roku zamontowaliśmy kolejny podnośnik podpodłogowy Autop Masterlift 2.35 Pv xy. W 2008 roku w nowo oddanym obiekcie zamontowaliśmy 5 podnośników podpodłogowych Autop Masterlift 2.35 Pv xy.

Mechanika Pojazdowa Kościerzyna

W listopadzie 2011 roku w warsztacie napraw samochodów  zamontowaliśmy dwa podnośniki podpodłogowe Autop Eurolift 2.30 Pv 140 – 200.
Podnośniki o udźwigu 3 tony z płytami rozsuwanymi  w zakresie od 140 do 200 cm oraz dodatkowo z rozszrzeniami poprzecznymi xy.

Zespół Szkół. Centrum Kształcenia Rolniczego w Janowie Janów k/Sokółki

W 2011 roku szkolny warsztat napraw samochodów wyposażyliśmy w podnośnik podpodłogowy, dwustemplowy Autop,
Eurolift 2.30 Pv. Skrzynka sterownicza zamontowana na ścianie.

Dealer i Serwis Mitsubishi i Hyundai Warszawa

Nowy obiekt w 2011 roku wyposażyliśmy w 13 podnośników podpodłogowych Autop. Podnośniki o udźwigu 3,5 tony z płytami przesuwnymi wzdłużnie i poprzecznie, Masterlift 2.35 Pvxy. Zamontowaliśmy również podnośnik nożycowy AGM-METI, diagnostyczny z platformami o długości 486 cm C 420DRL z szarpakiem HPD.

Dealer i Serwis Renault Opole

2004 roku w salonie i serwisie zamontowaliśmy dwustemplowe, podpodłogowe podnośniki Autop, Masterlift 2.35 Pv.
2008 roku doposażyliśmy warsztat w łapowy podnośnik  typu  Masterlift 2.35 Saav Van.

Stacja Kontroli Pojazdów Mińsk Mazowiecki

Na Stacji Kontroli Pojazdów w sierpniu 2011 roku zamontowaliśmy dwa podnośniki nożycowe AGM-METI, o udźwigu 4 tony C 420 DR i o udźwigu 5 ton C 500F z szarpakiem hydraulicznym i podnośnikiem osi JB/P. Podnośniki nożycowe są zamontowane w zagłębieniu posadzki.

Autoryzowany Warsztat Naprawy Nadwozi Kraków

W 2012 roku zamontowaliśmy dodatkowo dwa podnośniki nożycowe AGM-METI typu C 420. W oddanym w 2010 roku nowoczesnym warsztacie napraw nadwozi wielu marek samochodów, zamontowaliśmy podnośniki włoskiego producenta, którego reprezentujemy na rynku polskim od wielu już lat, AGM-METI s.r.l.: dwukolumnowy P 40HS2, nożycowy C 420 i 4-kolumnowy M 43 ALB z hydraulicznym podnośnikiem osi JB/P.

Dealer i Serwis BMW Mazda Nissan Zielona Góra

Obiekt oddany w 2009 roku wyposażyliśmy w cztery podnośniki podpodłogowe Autop Masterlift 2.35 Pv xy oraz podnośnik 4-kolumnowy Autop model diagnostyczny z najazdem dług. 510 cm 4030-51W z podnośnikiem osi M 20.

Warsztat Kozienice

W listopadzie 2011 roku w warsztacie blacharsko – lakierniczym zamontowaliśmy podnośnik, A.G.M.-METI srl., nożycowy C-500 D. Podnośnik o udźwigu 5 ton z dodatkową małą nożycą do podprogowego podnoszenia naprawianych pojazdów.

Dealer i Serwis Audi VW Bydgoszcz

Warsztat i salon Audi wyposażamy od 2006 roku. Najpierw w podpodłogowy Autop z płytami przesuwnymi wzdłużnie i poprzecznie, Masterlift 2.35 Pvv. W latach 2008/2009 zamontowaliśmy podpodłogowy, łapowy Autop o udźwigu 6 ton, Biglift 4.60 Saaa 145, czterokolumnowy 5230-55WL, dwukolumnowe: 2.50 i 2.32F oraz diagnostyczny, nożycowy AGM C 420L z szarpakiem.

CARGOBIGLIFT 2.55 F 480 PODNOŚNIK DWUSTEMPLOWY

Dwustemplowy podnośnik elektrohydrauliczny o udźwigu do 5.5 ton i platformami najazdowymi o długości 4800 mm.

Konstrukcja “odwróconego cylindra” gwarantuje wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

W zespole podnoszącym pracują dwa siłowniki hydrauliczne połączone sztywną belką synchronizacji współzbieżności.

Najazdy mogą być wyposażone dodatkowo w nożycowy podnośnik osi.

ZALETY PODNOŚNIKA: 

  • Konstrukcja oszczędzająca powierzchnię warsztatową
  • Platformy najazdowe zbudowane z dwóch stabilnych, ocynkowanych profili
  • W opcji dostępne jest wyposażenie podnośnika w podpory do poziomowania platform, oświetlenie najazdów, podnośnik osi.

 

 

Dane techniczne 
Udźwig: 5.500 Kg
Odstęp między cylindrami: 1.550 mm
Średnica tłoka: 2 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.865 mm
Wysokość użytkowa: 2.030 mm
Szerokość najazdów: 650 mm
Długość platform: 4.800 mm
Czas podnoszenia: ok. 45 sek.
Moc silnika: 3 kW

BLACHARSTWO LAKIERNICTWO POJAZDOWE RASZYN

W 2005 roku w warsztacie zamontowaliśmy, podpodłogowy podnośnik Autop Eurolift 2.30 Pv.

Podnośnik płytowy niski

podnośnik

Pneumatyczny podnośnik płytowy o wysokości podnoszenia do 40 cm o udźwigu 2 ton idealny do wykonywania wszelkich prac wulkanizacyjnych.

Zaprojektowany do unoszenia samochodów osobowych i dostawczych w celu jednoczesnego demontażu lub montażu wszystkich kół.

Podnośnik może być dostarczony (jako opcja) z najazdami niestandardowymi, według propozycji zamawiającego.

DANE TECHNICZNE:
zasilanie pneumatyczne
0,7 ÷1 MPa ( 7÷10 bar)

masa własna

400 kg

wysokość podnoszenia

380 mm
wymiary zewnętrzne 2450 mm x 1400 mm ( bez najazdów )
  2450 mm x 1950 mm ( z najazdami)
wysokość w stanie spoczynku
80 mm

zakres temp. pracy
– 4 st.C ÷ + 40 st.C
ciśnienie robocze do 0,7 MPa ( do 7 bar)
nośność
2000 kg

Podnośnik nożycowy, wulkanizacyjny udźwig 3 tony

Nożycowy,wulkanizacyjny, elektrohydrauliczny podnośnik przeznaczony do samochodów osobowych i lekkich vanów o wadze do 3.000 kg. Sterowany za pomocą przycisków pozwalających zatrzymać go na dowolnej wysokości między min. 105 mm a max. 960 mm.

Podnośnik jest wyposażony w system zabezpieczający Master-Slave, który zapobiega nierównemu podnoszeniu się platform i przypadkowemu opuszczaniu przy nieszczelności układu hydraulicznego.

Wysokość minimalna podnośnika po złożeniu – 10,5 cm – umożliwia swobodny przejazd i manewrowanie samochodem.

Konstrukcja ze stalowej płyty gwarantuje stabilność i wytrzymałość podnośnika.

KONSTRUKCJA:

  • Podnośnik przeznaczony do konserwacji, napraw i kontroli pojazdów o wadze do 3.000 kg.
  • Znakomitą jego cechą są małe wymiary w pozycji spoczynkowej – tylko 10,5 cm
  • Podnośnik składa się z dwóch identycznych konstrukcji z hydraulicznie podnoszonymi platformami
  • Każda nożyca wyposażona w dwa cylindry 
  • Podnośnik z systemem Master-Slave zapobiegającym nierównemu podnoszeniu się platform.
  • System sterowania wyposażony w osobny wyłącznik główny oraz w ostrzegający sygnał dźwiękowy
DANE TECHNICZNE:
Maksymalna wysokość podnoszenia 960 mm
Minimalna wysokość 105 mm
Długość platform 1450 mm
Szerokość platform 530 mm
Długość podnośnika 2040 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 45 sek. / 40 sek.
Silnik 2,2 kW
Zasilanie 230 / 400V 50 Hz

EASY LIFT mobilny, hydrauliczno-pneumatyczny do pojazdów o wadze do 3 ton

EASY LIFT jest mobilnym podnośnikiem warsztatowym przeznaczonym do jednostronnego podnoszenia pojazdów o wadze do 3 ton.

Daje swobodny dostęp do wszystkich elementów karoserii i podwozia.
Rewelacyjny do prac blacharskich, lakierniczych, konserwacji podwozia, szybkich napraw poza warsztatem (mobilny) lub oględzin oraz innych napraw warsztatowych.

Brak zasilania prądem umożliwia pracę na myjniach i w kabinach lakierniczych.

EASY LIFT 3000 jest bardzo łatwy w obsłudze. Dzięki zabezpieczeniom na różnych wysokościach podnoszenia jest bardzo bezpieczny w użytkowaniu.

DANE TECHNICZNE:
Podnoszenie pojazdów o wadze do 3 ton
Wysokość podnoszenia 990 mm
Ciśnienie pompy 350 bar
Długość podstawy 1010 mm
Szerokość podstaw 660 mm
Zabezpieczenia bolec blokujący
Waga podnośnika 85 kg

Sprężarki tłokowe mobilne 2-cylindrowe

wyposażenie warsztatu

 SPRĘŻARKI TŁOKOWE MOBILNE ( 1,5 KW DO 3,0 KW)

KOMPRESORY te stanowią wysoko zaawansowane konstrukcje, które chrakteryzują się znacznie wyższą niezawodnością, niż podobne sprężarki z napędem bezpośrednim. Było to możliwe dzięki zastosowaniu przekładni pasowej, dzięki której agregat pompujący oraz silnik posiadają odrębne systemy chłodzące.

KOMPRESORY z tego zakresu charakteryzują się znacznie dłuższą żywotnością oraz pracują w zakresie 8 – 10 bar.

Wymienione modele kompresorów są 2-cylindrowe (mają po dwa cylindry w jednej obudowie).

DANE TECHNICZNE:

Poj. zbior. (litr)
Wyd. (l/min) Wyd. m3 /h Moc silnika (kW) Obroty (obr/min) Napięcie zasil.(V) Dł.x szer.x wys. (cm) Ciężar (kg)
50  254  15  1,5  1250 230  86x38x71  48
100 270  16  1,5  1480  230  107x39x80 64 
100 320  19  2,2  1540  400   107x39x80 69 
150 350  21  2, 2 1580  400  138x44x100 85 
150 394  24  2,2  1100  400  138x44x100  85 
200 476  29  3,0 1400  400   150x45x110 125 
200 515  31  3,0  1450  400  150x45x110  128 

Sprężarki tłokowe stacjonarne 2-cylindrowe

wyposażenie warsztatu

SPRĘŻARKI TŁOKOWE STACJONARNE ( 4,0 KW DO 7,5 KW)

KOMPRESORY z napędem pośrednim to urządzenia do instalacji w sieciach przemysłowych, zwłaszcza kompresory z serii 59, 60 i 70 charakteryzujące się wysokimi sprawnościami i dużą żywotnością. Tego typu parametry uzyskuje się dzięki chłodzeniu powietrza przy sprężaniu między-stopniowym.

Wymienione modele to kompresory 2-cylindrowe ( dwa cylindry w jednej obudowie).

KOMPRESORY te wymagają instalowania filtrów centralnych typu QFI z odpowiednim przepływem dla wydajności agregatu.

DANE TECHNICZNE:

Poj. zbior. (litr)
Wyd. (l/min) Wyd. m3 /h Moc silnika (kW) Obroty (obr/min) Napięcie zasil.(V) Dł.x szer.x wys. (cm) Ciężar (kg)
270 653 39 4,0 1400 400 152x59x126 160
270 830 50 5,5 1450 400 152x59x130 220
500 1210 73 7,5 1300 400 203x68x140 285
serwis elwico

Dołącz do zespołu ELWICO
lub zostań naszym partnerem.

W związku z dynamicznym rozwojem poszukujemy kandydatów na stanowiska:

  • technik serwisu
  • przedstawiciel handlowy
  • obszar pracy cała Polska

Aplikacje prosimy wysyłać na adres:
serwis@elwico.com.pl

Dołącz do naszego zespołu. Zapraszamy!

Czytaj więcej

Zobacz nasze realizacje


Czytaj więcej

Kontakt

tel: +48 501 496 829
      +48 22 662-49-43
      +48 22 867-55-13
e-mail:
warsztat@elwico.com.pl
serwis@elwico.com.pl

Czytaj więcej

Autoryzowany dystrybutor:
Logo parnerskie
Logo parnerskie Logo parnerskie Logo parnerskie
Logo parnerskie Logo parnerskie Logo parnerskie