Wyższa klasa podnoszenia - profesjonalne wyposażenie warsztatów

Mazda Grupa Wróbel Autoryzowany Serwis i Sprzedaż Długołęka

W 2018 roku w części warsztatu serwisu samochodowego Mazda w Długołece zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOPSTENHOJ. Sześć podnośników MASTERLIFT 2.35 Pv 140-200, pięć podnośników MASTERLIFT 2.35 Saa 230, wszystkie o udźwigu 3.5 tony. 

Na recepcji serwisu zainsalowaliśmy linię diagnostyczną TL40 wraz podnośnikiem PROFILIFT 2.40 Fn 460 GST, w wersji diagnostycznej. Zamontowany został również w serwisie podnośnik nożycowy o udźwigu 5 ton C500 C.

Dodatkowo wyposażyliśmy serwis Mazda Długołęka w bębnowe odciągi spalin montowane na szynie, z systemem do podwójnego orurowania.

Do dystrybucji oleju w serwisie zastosowano system Matrix firmy Graco.

 

 

Podnośnik 4-kolumnowy, elektromechaniczny 6.2 tonowy

Dane techniczne:  
Udźwig: 6.200 kg
Wysokość podnoszenia 1.670 mm
Wysokość użytkowa 1.840 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 48 / 58 sek.
Długość podnośnika  6.780 mm
Długość platformy 5.500 mm
Szerokość platformy 630 mm
Odstęp między kolumnami 3.000 mm
Wysokość podnośnika 2.235 mm
Moc silnika: 3 kW

Elektrohydrauliczne, obsługowe, czterokolumnowe podnośniki Autop o udźwigu 6.200 kg.

Podnośniki wymagają podłączenia sprężonego powietrza do sterowania systemem ryglowania w pozycji roboczej. 
Ciche opuszczanie na sprężonym powietrzu, niezależne do ewentualnych wyłączeń prądu.

Ciche i szybkie. Poziomowane laserowo podczas montażu, samopoziomujący po uruchomieniu rygli pneumatycznych.

Bardzo mocna konstrukcja specjalnie profilowanych najazdów o dużej stabilności.

Bezpieczne – wyposażone w układ hamulcowy i dźwiękowy system alarmowy.

Bardzo atrakcyjne ceny!  

Zapraszamy do kontaktu
Zadzwoń:  tel. 22 662 49 43,  kom. 501 496 829
                   lub napisz: warsztat@elwico.com.pl

Dealer i Serwis Ford Carrara Lublin

Zapraszamy do obejrzenia fotorelacji z naszej realizacji w Fordzie Carrara Lublin.

W 2017 roku zamontowaliśmy w serwisie 6 podnośników podpodłogowych, w tym: 4 podnośniki MASTERLIFT 2.35 PV 140-200, podnośnik CARGOLIFT 2.50 Saav 145 Jumbo oraz podnośnik BIGLIFT 2.65 SAAA 230. Podnośnik nożycowy C500 o udźwigu 5 ton. 

Zamontowana została również linia diagnostyczna Testmaster TL40.

 

Nowa realizacja ELWICO: Centrum Napraw Powypadkowych VW Poznań

Na nowo wybudowanym obiekcie VW w Poznaniu zamontowaliśmy podnośnik 4-stemplowy GEO-4.65 F550, dwa podnośniki MASTERLIFT 2.35 Pv 160-220 xy oraz podnośnik 1-stemplowy SOLOLIFT 1.35 Pv 160-220 w wersji na myjnię.

Zapraszamy do oglądania!

Blacharnia VW Poznań

W 2018 roku w części warsztatu serwisu blacharskiego VW zamontowaliśmy podnośnik podpodłogowy AUTOPSTENHOJ jednostemplowy  Sololift 1.35 Pv 160-220, 2 podnośniki podpodłogowe dwustemplowe : o udźwigu 3,5 tony Masterlift 2.35 Pv xy 160-220 i Masterlift 2.35 Saa 230 Sport, oraz podnośnik podpodłogowy 4 – stemplowy GEO 4.65 F550. 

Dealer i Serwis Seat Biacomex Białystok

W 2016 roku w części warsztatu serwisu Peugeot zamontowaliśmy 4 podnośników podpodłogowych AUTOPSTENHOJ: o udźwigu 3,5 tony MASTERLIFT 2.35 Pv oraz podnośnik nożycowy o udźwigu 6 ton.

Dealer i Serwis Ford Carrara Lublin

W 2017 roku w części warsztatu serwisu Ford Carrara zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOPSTENHOJcztery podnośniki Masterlift 2.35 Pv o udźwigu 3,5 tony, jeden 5-cio tonowy Cargobiglift 2.50 Saav oraz Biglift 2.65 Saaa 230 o udźwigu 6.500 kg. Zamontowaliśmy również podnośnik nożycowy C500 o udźwigu 5000 kg.

Serwis blacharsko-lakierniczy Mercedes Zasada Kraków

W 2016 roku w części serwisu blacharsko-lakierniczego Mercedes Zasada zamontowaliśmy podnośnik czterokolumnowy AUTOPSTENHOJ: o udźwigu 5,2 tony Major 5230.

Dealer i Serwis Porsche Centrum Warszawa Okęcie

W 2017 roku w części warsztatu serwisu Porsche, VW oraz Audi, zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe: Masterlift 2.35 Pv,  Masterlift 2.35 Saa 230, Sololift 1.35 Pv. Podnośniki dwukolumnowe AUTOPSTENHOJ o udźwigu 4 tony Magnat 40 i 5.5 tonowy Maestro 2.55. Zamontowaliśmy także podnośnik 4-kolumnowy o udźwigu 5.5 tony, MAJOR 5529-55 WL z podnośnikiem osi M26. Zamontowaliśmy również monitoring olejowy Matrix GRACO oraz barek olejowy GRACO.

NOWOŚĆ!!!

PODNOŚNIK MASTERLIFT COMBI CHECK-IN KA 1550

AUTOPSTENHOJ prezentuje nowy produkt Masterlift 2.35 Combi Check-in KA 1550.

Idealny podnośnik podpodłogowy z platformami na recepcję do Twojego serwisu!

System Masterlift Combi Check-in został opracowany specjalnie dla obszaru recepcji w serwisie i jest standardowo wyposażony w antypoślizgową powłokę aluminiową. Bardzo niska minimalna wysokość nadbudowy umożliwia łatwe przejeżdżanie, nawet w przypadku samochodów o niskim zawieszeniu. Ten uniwersalny podnośnik nadaje się również do diagnostyki.Podnośnik posiada rekomendację producentów: Volkswagen Group, Mercedes Benz i BMW / Mini i spełnia wymagania dla wyposażenia warsztatowego centrów serwisowych. 

Zapraszamy do obejrzenia filmu prezentującego Masterlift Combi Check-in

SOLOLIFT 1.35 Saa ∅ 213 NOWOŚĆ

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla grupy VW Pobierz PDF
Rekomendacja dla
Renault
Pobierz PDF

Jednostemplowy, elektrohydrauliczny podnośnik Sololift 1.35 Saa o udźwigu 3,5 tony i wysokości wysuwu stempla 1,910 mm, wysokości podnoszenia 2.005 – 2.045 mm.

Wysoka stabilność cylindra o Ø 213 mm, pokrytego warstwą chromu.

Wysoki udźwig oraz duży zakres podwójnie wysuwanych teleskopowych ramion umożliwia bezpieczne podnoszenie szerokiej gamy pojazdów.  Podnośnik zapewnia doskonały dostęp do podwozia samochodu.

Zintegrowany automatyczny system blokowania ramion gwarantuje bezpieczna pracę, niezawodne działanie i długą żywotność podnośnika. Idealny do prac blacharskich, wszelkiego rodzaju napraw oraz do myjni samochodowych. 

Konstrukcja Sololift 1.35 Saa pozwala na swobodny przejazd nad złożonym podnośnikiem.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Niezwykle solidna,trwała konstrukcja
  • Podwójnie wysuwane, teleskopowe ramiona 636 – 1,290 mm
  • Zintegrowany, automatyczny system blokady ramion
  • Zabezpieczenie łap -elementy wewnętrzne chronione przed zabrudzeniami i korozją
  • Kompaktowa jednostka pompy eliminuje jakikolwiek wyciek oleju
  • Głowica nośna z opaską ślizgową powleczoną teflonem
  • Element prowadzący i tłok wysoko chromowane
  • Konstrukcja “odwróconego cylindra” gwarantuje wieloletnią żywotność i niezniszczalność

TYPY INSTALACJI DLA ZESPOŁU POMPY:

  • Standardowo agregat z silnikiem umieszczony w kasecie
  • Montaż naścienny agregatu z silnikiem
Dane techniczne:  
Udźwig: 3.500 Kg
Średnica tłoka: 1 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.650 mm
Długość ramion: 636 – 1.290 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.910 mm
Wysokość użytkowa: Standard:
2.005 – 2.045 mm
Czas podnoszenia: ok. 30 sek.
Moc silnika: 3 kW

NOWOŚĆ – GEO-4.65 Podnośnik 4-stemplowy z platformami

Czterostemplowy GEO-4.65 F 480 idealny do napraw, serwisu okresowego, diagnostyki i geometrii kół.
Może być wyposażony w dowolne urządzenie do geometrii.
Platformy najazdowe wykonane z wysoką dokładnością o tolerancji +/- 0,5 mm w odniesieniu do ich długości i szerokości.

  

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Najazdy perfekcyjnie zaprojektowane w celu równomiernego i dokładnego ustawienia kół
  • Wgłębienia powierzchni ustawienia kół pokryte warstwą stali nierdzewnej
  • Wypełnienia pod obrotnice dla prawidłowego pozycjonowania kół
  • Najazdy przygotowane dodatkowo do montażu tylnych płyt luzujących
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla
VW, Audi, Skoda, Seat, VW samochody użytkowe
Pobierz PDF
Rekomendacja dla
Mercedes Benz
Pobierz PDF
Dane techniczne:  
Udźwig: 6.500 Kg
Średnica tłoka: 4 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.400 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.865 mm
Wysokość użytkowa: 2.060 mm
Czas podnoszenia: ok. 35 sek.
Moc silnika: 3 kW
PLATFORMY
Długość 4.800 mm
Szerokość 650 mm
Rozstaw osi 4.150 mm

Dealer i Serwis CITROEN Białystok

Dealer i Serwis TOYOTA Lublin

Na przełomie lat 2007/2008 w nowym salonie i serwisie zamontowaliśmy 11 podnośników podpodłogowych Autop: dziesięć Masterlift 2.35 Pvxy – udźwig 3,5 tony, platformy rozsuwane wzdłużnie i poprzecznie – oraz podnośnik o udźwigu 4 tony Profilift 2.40 Saav 135 z łapami teleskopowo potrójnie wysuwanymi.

DEALER I SERWIS TOYOTA TORUŃ

Nowy salon w 2006 roku wyposażyliśmy w 6 sześć sztuk podnośników podpodłogowych Autop: z płytami przesuwnymi wzdłużnie i poprzecznie Masterlift 2.35 Pv oraz łapowy Masterlift 2.35 Sa 135.

Dziękujemy za odwiedzenie naszego stanowiska na Targach Techniki Motoryzacyjnej w Poznaniu!

Kliknij i zobacz jak wyglądało nasze stoisko https://pl-pl.facebook.com/elwico.podnosniki/  

Zapraszamy do obejrzenia fotorelacji z tego wydarzenia.

Zapraszamy do obejrzenia rozmowy z goszczącym na naszym stoisku przedstawicielem AUTOPSTENHOJ. 

TTM 2018 – Hubert Nienhaus – Export Manager AUTOPSTENHOJ gościem na stoisku ELWICO Serwis

PODNOŚNIK KOLUMNOWY AUTOP 16T / MAXI 160

Podnośnik 4-kolumnowy elektromechaniczny o udźwigu 16 ton.

Opis:
• System kolumn z napędem elektromechanicznym
• Każdy kolumna wyposażona w silnik i elastyczne sprzęgło
• Śruby samonośne z dźwignią i nakrętkami zabezpieczającymi
• Sterowanie przyciskiem z sygnałem alarmowym
• Jedna ruchoma platforma w standardzie

Dane techniczne  
Udźwig 16.000 KG
Długość skoku 1.555 mm
Wysokość robocza 1.850 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 120 sek.
Napięcie 3 x 400V-50 Hz – 45/60 A
Silnik 4 x 2.2 kW
Obsługa mechaniczna
Całkowita długość 9,005/ 9,745 mm
Długość platformy 7,500/ 8,000/ 8,500/ 9,000 mm
Całkowita szerokość 3920 mm
Wysokość 2.550 mm
Rozstaw kół, min. – max. regulowany
Szerokość przejazdu 3.200 mm
Szerokość platformy 700 mm
Min. wysokość 295 / 305 mm
Odległość miedzy platformami 950/ 1.180 mm
Szerokość między kolumnami 3.200 mm

PODNOŚNIK KOLUMNOWY AUTOP 20T /MAXI 200

Podnośnik 4-kolumnowy elektromechaniczny o udźwigu 20 ton.

Opis:
• System kolumn z napędem elektromechanicznym
• Każdy kolumna wyposażona w silnik i elastyczne sprzęgło
• Śruby samonośne z dźwignią i nakrętkami zabezpieczającymi
• Sterowanie przyciskiem z sygnałem alarmowym
• Jedna ruchoma platforma w standardzie

Platformy podnośnika AUTOP 20T/7.5M / MAXI 200/7.5M

  • Platformy płaskie 7.500 mm
  • rampy wjazdowe 1260 lub 2000 mm
  • rampy i zabezpieczenia przed zjazdem „stops” do montażu powierzchniowego; alternatywnie rampy jezdne do montażu wpuszczanego w posadzkę

Platformy podnośnika AUTOP 20T/8M / MAXI 200/8M

  • Platformy płaskie 8.000 mm
  • rampy wjazdowe 1260 lub 2000 mm
  • rampy i zabezpieczenia przed zjazdem „stops” do montażu powierzchniowego; alternatywnie rampy jezdne do montażu wpuszczanego w posadzkę

Platformy podnośnika AUTOP 20T/8.5M / MAXI 200/8.5M

  • Platformy płaskie 8.500 mm
  • rampy wjazdowe 1260 lub 2000 mm
  • rampy i zabezpieczenia przed zjazdem „stops” do montażu powierzchniowego; alternatywnie rampy jezdne do montażu wpuszczanego w posadzkę

Platformy podnośnika AUTOP 20T/9M / MAXI 200/9M

  • Platformy płaskie 9.000 mm
  • rampy wjazdowe 1260 lub 2000 mm
  • rampy i zabezpieczenia przed zjazdem „stops” do montażu powierzchniowego; alternatywnie rampy jezdne do montażu wpuszczanego w posadzkę

 

Dane techniczne  
Udźwig 20.000 kg
Długość skoku 1.555 mm
Wysokość robocza 1.850 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 120 sek.
Napięcie 3 x 400V-50 Hz – 35/45 A
Silnik 4 x 2.2 kW
Obsługa mechaniczna
Całkowita długość 9.005/ 9.745 mm
Długość platformy 7.500/ 8.000/ 8.500/ 9.000 mm
Całkowita szerokość 4190 mm
Wysokość 2.550 mm
Rozstaw kół, min. – max. regulowany
Szerokość przejazdu 3.470 mm
Szerokość platformy 700 mm
Min. wysokość 295 / 305 mm
Odległość miedzy platformami 950/ 1.180 mm
Szerokość między kolumnami 3.470 mm

Podnośnik kolumnowy AUTOP 24T /MAXI 240

Podnośnik 6-kolumnowy elektromechaniczny MAXI 240 o udźwigu 24 ton.

  • System kolumn z napędem elektromechanicznym
  • Każdy kolumna wyposażona w silnik i elastyczne sprzęgło
  • Śruby samonośne z dźwignią i nakrętkami zabezpieczającymi
  • Sterowanie przyciskiem z sygnałem alarmowym
  • Jedna ruchoma platforma w standardzie

Platformy podnośnika MAXI 240 – 5+5 m:

  • Platformy płaskie 2 x 5000 mm
  • rampy wjazdowe 1260, 2000 lub 2800 mm
  • rampy i zabezpieczenia przed zjazdem „stops” do montażu powierzchniowego; alternatywnie rampy jezdne do montażu wpuszczanego w posadzkę

Dane techniczne  
Udźwig 24.000 kg
Długość skoku 1.555 mm
Wysokość robocza 1.850 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 120 sek.
Napięcie 3 x 400V-50 Hz – 45/60 A
Silnik 6 x 2.2 kw
Obsługa mechaniczna
Całkowita długość 11.505/ 12.395 mm
Długość platformy 5.000 + 5.000 mm
Całkowita szerokość 3.920 mm
Wysokość 2.550 mm
Rozstaw kół, min. – max. regulowana
Szerokość przejazdu 3.200 mm
Szerokość platformy 700 mm
Min. wysokość 295 / 305 mm
Odległość miedzy platformami 950/ 1.180 mm
Szerokość między kolumnami 3.200 mm

Nowa realizacja Elwico: Major 5529

Major 5529 z podnośnikiem osi.

Kto znajdzie na zdjęciu podnośnik osi AUTOPSTENHOJ?  🙂

 #wyższaklasapodnoszenia#elwicofirmarodzinna #wyposażamyzklasą #autopstenhoj

Nowa realizacja Elwico!

W Porsche Centrum Warszawa Okęcie można już zobaczyć pracujące podnośniki AUTOPSTENHOJ – to nowa realizacja Elwico.

Gratulujemy #wyższejklasypodnoszenia

Autop 3322 elektromechaniczny podnośnik 2-kolumnowy, 2-silnikowy

Dwukolumnowy bez łącznika podłogowego, z trawersem górnym, elektromechaniczny, dwusilnikowy podnośnik o udźwigu do 3 ton i wysokości podnoszenia 2015 mm.

Do wszystkich typów napraw wymagających swobodnego dostępu do kół i podwozia. Konstrukcja bez ramy podłogowej oznacza, że podnośnik nadaje się do reperacji z zastosowaniem sprzętu pomocniczego.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Stabilna i trwała konstrukcja 
  • Automatyczne blokowanie łap nośnych w pozycji roboczej
  • System zabezpieczający przed pęknięciem nakrętki nośnej
  • Elektroniczny nadzór nad poziomowaniem w pozycji złożonej
  • Łatwe i szybkie ustawianie łap w punktach roboczych przy podnoszeniu pojazdu
  • Niskie koszty utrzymania ze względu na ograniczony zakres zabiegów konserwacyjnych
  • Panel kontrolny wyposażony w osobny wyłącznik
  • Przełączniki – na wypadek nagłej niedyspozycji obsługującego
  • Możliwość równoległego ustawienia łap nośnych – korzystne przy podnoszeniu pojazdów o bardzo krótkim odstępie między osiami
  • Łatwe i szybkie umieszczenie łap w punktach roboczych przy podnoszeniu pojazdu

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności, przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce – wewnętrzny system zabezpieczenia łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
 DANE TECHNICZNE 
Udźwig 3000 kg 
Czas podnoszenia  ok. 40 sek. 
Wysokość kolumn 2690 mm
Wysokość podnoszenia 1995 – 2025 mm 
Wysokość minimalna  95 – 125 mm 
Szerokość podnośnika  3220 / 3420 mm
Wysokość z trawersem  4050 / 4350 mm
Zasilanie  230 / 400 /50Hz 
Silnik  2 x 1,5 kW 
Zasięg ramion krótkich 540 / 850 mm 
Zasięg ramion długich 900 / 1425 mm

Podnośnik elektromechaniczny 2-kolumnowy synchroniczny Autop 2.32

Dwukolumnowy bez łącznika podłogowego, elektromechaniczny podnośnik o udźwigu do 3,2 tony i wysokości podnoszenia 2020 mm.

Do wszystkich typów napraw wymagających swobodnego dostępu do kół i podwozia.

Asymetryczna budowa zapewnia bezpieczne otwieranie drzwi pojazdu.


ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Stabilna i stała konstrukcja
  • Krótkie ramię o zasięgu pracy 1800
  • Stabilne kotwienie na dostarczanej fabrycznie z podnośnikiem masywnej płycie stalowej o wymiarach 550 mm x 465 mm mocowanej do podstawy kolumny
  • Automatyczne blokowanie łap nośnych w pozycji roboczej
  • System zabezpieczający przed pęknięciem nakrętki nośnej
  • Elektroniczny nadzór nad poziomowaniem w pozycji roboczej
  • Łatwe i szybkie ustawianie łap w punktach roboczych przy podnoszeniu pojazdu
  • Niskie koszty utrzymania ze względu na ograniczony zakres zabiegów konserwacyjnych

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje 
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce
  • Wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Renault

Pobierz PDF

Dane techniczne:
Nośność: 3200 kg
Maks. wysokość robocza: 2020 mm
Wysokość minimalna: 85 / 115 mm
Szerokość przejazdu: 2380-2580 mm
Wysokość kolumn: 2713 mm
Zasięg ramion krótkich: 540-850 mm
Zasięg ramion długich: 900-1425 mm
Czas podnoszenia: 40 sek.
Silniki: 2 x 1,5 kW
Przyłącze elektryczne: 400V/50Hz /16A

WYMAGANIA FUNDAMENTOWE Autop 2.32

wymiary

Jakość betonu: MINIMUM B25/z certyfikatem dostawcy/BETON GŁADKI

Zbrojenie ZALECANE: pręt Ø10, siatka 100×100 mm


Podnośnik powinien być ustawiony na warstwie betonu klasy  B-25, o minimalnej grubości 30 cm.
Podłoże cementowe powinno być absolutnie równe, dokładnie wyrównane we wszystkich kierunkach i położone na trwałym podłożu. Wymiary podnośnika na rysunkach powyżej.

Podnośniki dwukolumnowe synchroniczne 3,5 tony

Dwukolumnowy podnośnik bez łącznika podłogowego o napędzie elektromechanicznym i udźwigu 3500kg także przy pełnym wysunięciu łap. 

Podnośnik do obsługi  pojazdów osobowych i dostawczych – także przedłużanych- do wszystkich typów napraw wymagających swobodnego dostępu do kół i podwozia.

Podnośnik z synchronizacją elektroniczną poprzez trawers podsufitowy lub w podłodze – wersje do wyboru klienta. 

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości i nakrętki z Nylatronu z gwarancją wytrzymałości min. 5 lat.
  • Asymetryczna budowa umożliwia bezpieczne otwieranie pojazdu.
  • Krótkie ramię o zasięgu pracy 1800.
  • Stabilne kotwienie na dostarczanej fabrycznie z podnośnikiem masywnej płycie stalowej o wymiarach 550 mm x 465 mm mocowanej do podstawy kolumny.

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje 
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce
  • Wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
AUTOP 2.35 SPORT
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Mercedes-Benz Pobierz PDF
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Dane techniczne: 
Nośność: 3500 kg
Maks. wysokość robocza:
2020 mm
Wysokość z trawersem: 4350 mm
Wysokość min.:
85 mm
Szerokość przejazdu:
2580 mm
Wysokość kolumn:
2713 mm
Zasięg ramion krótkich:
600-1220 mm
Zasięg ramion długich: 900-1425 mm
Czas podnoszenia: 50 sek.
Silniki: 2 x 2,8 kW
Przyłącze elektryczne: 400V / 50Hz

WYMAGANIA FUNDAMENTOWE Autop 2.35

podnośnik

Jakość betonu: MINIMUM B25/z certyfikatem dostawcy/BETON GŁADKI

Zbrojenie ZALECANE: pręt Ø10, siatka 100×100 mm


Podnośnik powinien być ustawiony na warstwie betonu klasy  B-25, o minimalnej grubości 30 cm.
Podłoże cementowe powinno być absolutnie równe, dokładnie wyrównane we wszystkich kierunkach i położone na trwałym podłożu. Wymiary podnośnika na rysunkach powyżej.

Podnośnik kolumnowy do busów 5 ton

Dźwignik elektromechaniczny 2-kolumnowy synchroniczny Autop 2.50

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 5000 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.
Dzięki rozmiarom wysuwanych ramion, idealny podnośnik do obsługi różnych modeli samochodów: od krótkich osobowych do długich busów.

Podnośnik z synchronizacją elektroniczną poprzez trawers podsufitowy lub w podłodze – do wyboru klienta.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości i nakrętki z Nylatronu z gwarancją wytrzymałości min. 5 lat
  • Asymetryczna budowa ułatwia bezpieczne otwieranie drzwi
  • Krótkie ramię o zasięgu pracy 1800
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej dostarczanej razem z podnośnikiem o wymiarach 610mm x 520 mm mocowanej do podstawy kolumny.

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce 
  • Wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla BMW / Mini Pobierz PDF
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
Rekomendacje dla Rolls-royce Pobierz PDF
Dane techniczne: 
Nośność: 5000 kg
Maks. wysokość robocza: 2075 mm
Wysokość minimalna: 145 mm
Szerokość przejazdu: 3185-3385 mm
Wysokość kolumn: 2913 mm
Zasięg ramion : 957-2138 mm
Wysokość z trawersem: 3500-5275 mm
Czas podnoszenia: 55 sek.
Silniki: 2 x 2,8 kW
Przyłącze elektryczne: 400V, 15A,
5 x 2,5 mm2

WYMAGANIA FUNDAMENTOWE Autop 2.50

wymiary

Jakość betonu MINIMUM B30 /z certyfikatem dostawcy/BETON GŁADKI

Zbrojenie: pręt Ø10, siatka 100×100 mm

Podnośnik powinien być ustawiony na zbrojonej warstwie betonu o wymiarach 550 cm x 150 cm, grubości min 50 cm.
Podłoże cementowe powinno być absolutnie równe, dokładnie wyrównane we wszystkich kierunkach i położone na trwałym podłożu.
Wymiary podnośnika na rysunkach powyżej.

AUTOP M35 ELEKTROHYDRAULICZNY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla
BMW / Mini
Pobierz PDF
Rekomendacja dla
VW Group
Pobierz PDF
Rekomendacje dla Volvo Pobierz PDF

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektrohydraulicznym bez podłogowego łącznika, o udźwigu 3500 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.

Zalety podnośnika:

  • Asymetrycznie montowane kolumny zapewniają wygodne otwarcie drzwi samochodu
  • Bardzo stabilna konstrukcja kolumny na podstawie
  • Konstrukcja bez ramy podłogowej
  • Jedna jednostka hydrauliczna
  • Wózek jezdny ze ślizgami
  • Przycisk kontrolny z sygnałem alarmowym
  • Regulowany wyłącznik górny
  • Automatyczna synchronizacja
  • Zapadkowy system bezpieczeństwa
  • Podwójne teleskopowe ramiona
Dane techniczne:  
Udźwig: 3.500 kg
Wysokość podnoszenia 1800 mm
Wysokość robocza 1.940 mm
Minimalna wysokość 95 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 30 sek.
Szerokość przejazdu 2.450 mm
Szerokość podnośnika 3495 mm
Wysokość podnośnika 4.259 mm
Zasięg ramion krótkich 640 – 1.145 mm
Zasięg ramion długich 880 – 1.560 mm
Silnik 2.2 kW
Zasilanie 400 V 50 / 60Hz – 16 A

PODNOŚNIK DWUKOLUMNOWY AUTOP M40

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektrohydraulicznym bez podłogowego łącznika, o udźwigu 3500 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.

Zalety podnośnika:

  • Asymetrycznie montowane kolumny zapewniają wygodne otwarcie drzwi samochodu
  • Bardzo stabilna konstrukcja kolumny na podstawie
  • Konstrukcja bez ramy podłogowej
  • Jedna jednostka hydrauliczna
  • Wózek jezdny ze ślizgami
  • Przycisk kontrolny z sygnałem alarmowym
  • Regulowany wyłącznik górny
  • Automatyczna synchronizacja
  • Zapadkowy system bezpieczeństwa
  • Podwójne teleskopowe ramiona
Dane techniczne  
Udźwig 4.000 kg
Wysokość użytkowa 1.940 mm
Wysokość podnoszenia 1.800 mm
Min. wysokość 95 mm
Szerokość przejazdu 2.450 mm
Odstęp między kolumnami 2.760 mm
Wysokość podnośnika 4.259 mm
Długość ramienia krótkiego 640 – 1.145 mm
Długość ramienia długiego 880 – 1.560 mm
Czas podnoszenia 30 sek.
Moc silnika 2.2 kW

AUTOP 2.55 śrubowy

POBIERZ   Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla grupy VW Pobierz PDF

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 5500 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.

Konstrukcja podnośnika a szczególnie wymiary rozsuwanych ramion dostosowana do obsługi także najnowszych modeli samochodów marki VW.
Podnośnik idealny do napraw różnych pojazdów: od krótkich osobowych po długie busy.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości
  • Symetryczna, masywna budowa
  • Potrójnie wysuwane ramiona o dużym zasięgu
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej o wymiarach 690 mm x 600 mm mocowanej do podstawy kolumny
  • Odległość między kolumnami zapewnia wygodny i łatwy wjazd oraz bezproblemową obsługę podniesionego pojazdu.

ZABEZPIECZENIA:

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion
Dane techniczne:  
Udźwig 5.500 Kg
Maks. wysokość robocza 2040 – 2070 mm
Wysokość minimalna 140 mm
Odstęp między kolumnami: 3185 – 3385 mm
Wysokość kolumn 2908 mm
Zasięg ramion 957- 1900 mm
Wysokość z trawersem 4910-5270 mm
Czas podnoszenia 55 sek.
Silniki 2 x 2,8 kW

Podnośniki do busów kolumnowe 6,5 tony

Autop 2.65 elektromechaniczny 2-kolumnowy, 2-silnikowy

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 6500 kg gwarantowanym także przy pełnym wysunięciu łap.

Dzięki rozmiarom potrójnie wysuwanych teleskopowych ramion, podnośnik oferuje doskonałą powierzchnię nośną do obsługi różnych modeli samochodów: od krótkich osobowych po długie busy, SUV-y, pojazdy terenowe.

Podnośnik z synchronizacją elektroniczną poprzez trawers podsufitowy lub w podłodze – do wyboru klienta.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości.
  • Symetryczna, masywna budowa
  • Potrójnie wysuwane ramiona o dużym zasięgu
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej o wymiarach 690 mm x 600 mm mocowanej do podstawy kolumny.

 

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy
  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności, przewyższająca wielokrotnie trwałością inne
    konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenia przed blokadą pozostawioną na posadzce – wewnętrzny system zabezpieczenia łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion.
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Mercedes-Benz Pobierz PDF
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Dane techniczne:  
Nośność: 6500 kg
Maks. wysokość robocza: 2060 – 2110 mm
Wysokość minimalna: 160 – 210 mm
Szerokość przejazdu: 2805 mm
Wysokość kolumn: 2908 mm
Zasięg ramion : 770- 1640 mm
Wysokość z trawersem: 4910-5270 mm
Czas podnoszenia: 35 sek.
Silniki: 2 x 4 kW
Przyłącze elektryczne: 400V, 15A,
5 x 2,5 mm2

CARGOBIGLIFT 2.55 Saav 145 Jumbo PODNOŚNIK DWUSTEMPLOWY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Jaguar Pobierz PDF
Rekomendacje dla Landrover Pobierz PDF
Rekomendacje dla Opel Pobierz
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF

Uniwersalny podnośnik do napraw wszystkich modeli samochodów: od małych osobowych po transportowe i małe ciężarowe.

Dwustemplowy, elektrohydrauliczny o udźwigu do 5.5 ton i użytkowej wysokości podnoszenia 2.010 – 2.070 mm.

Konstrukcja dwóch odwróconych cylindrów powlekanych chromem ze ślizgami wykonanymi z teflonu (certyfikat jakości) zapewnia wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Uniwersalne stanowisko do obsługi samochodów w zakresie 5.5 ton
  • Zapewnia pełny dostęp do całego podwozia
  • Podwójnie wysuwane, teleskopowe i przesuwane ramiona
Dane techniczne Cargobiglift 2.55 Saav
Udźwig: 5.500 Kg
Odstęp między cylindrami 1.350 mm
Średnica stempli 2 x 213 mm
Głębokość fundamentów 2.665 mm
Zasięg ramion 715 – 1.410 mm
Wysokość wysuw stempli 1.865 mm
Wysokość użytkowa 2010 – 2070 mm
Czas podnoszenia 45 sek.
Długość ramion 715 – 1.410 mm
Szerokość podnośnika 3.130 mm
Zasilanie pneumatyczne 6 – 10 bar
Moc silnika 3 kW

CARGOBIGLIFT 2.50 SAA 230

 

POBIERZ Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Renault

Uniwersalny podnośnik do obsługi i napraw wszystkich modeli samochodów osobowych, suvów, dostawczych, pojazdów o dmc do 5 ton. Zapewnia pełny dostęp do całego podwozia.

Szeroki rozstaw stempli zapenia łatwy dostęp i umożliwia przejazd pod podniesionym pojazdem.

Solidna konstrukcja o średnicy tłoka 213 mm  gwarantuje bezpieczne  podnoszenie 5 ton nawet w przypadku nierównego obciążenia.

System dwóch odwróconych cylindrów powlekanych chromem ze ślizgami wykonanymi z teflonu (certyfikat jakości) zapewnia wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

Dane techniczne:  
Udźwig: 5.000 Kg
Średnica tłoka: 2 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Długość ramion: 715 – 1.410 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.865 mm
Wysokość użytkowa: 2.005 / 2.065 mm
Czas podnoszenia: 45 sek.
Moc silnika: 3 kW
  • Odwrócone cylindry z podwójnym zintegrowanym uszczelnieniem.
  • Tłoki prowadzące cylindry powlekane warstwą chromu.
  • Elementy prowadzące wykonane z nie korodującego, odlewanego ciśnieniowo
  • wysoko wytrzymałego stopu aluminium z teflonowym prowadzeniem ślizgowym odpornym na ścieranie
  • Wysoka żywotność urządzenia zapewniona dzięki teflonowym ślizgom
  • Synchronizacja cylindrów wyposażonych w system gwarantujący równomierną pracę, nawet przy nierównomiernym obciążeniu ramion
  • Sterowanie SPS- ograniczenie wysokości podnoszenia ustawiane indywidualnie
  • Agregat hydrauliczny z olejem wykonany kompaktowo jako jeden kompletny podzespół.
  • Pulpit sterowniczy z przyciskami podnoszenia i opuszczania z wyłącznikiem głównym
  • Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie, certyfikowanej na szczelność – w opcji dostępna także wersja galwanizowana
  • Dwa zestawy ramion nośnych łatwo ustawianych poprzez podwójnie wysuwane teleskopowe ramiona
  • Zintegrowany automatyczny system ryglowania ramion
  • Duży zakres wysokich nadstawek

EUROLIFT 2.30 Pv 140-200 i Pv 160-220 PODNOŚNIK DWUSTEMPLOWY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla VOLVO Pobierz PDF

Dwustemplowy, elektrohydrauliczny o udźwigu 3 tony Eurolift 2.30 Pv w wykonaniu standardowym jest dostarczany z platformami nośnymi o długości:


120-180 cm lub
140-200 cm lub
160-220 cm.

Idealny podnośnik do szybkiej kontroli stanu technicznego pojazdu oraz do wykonywania prawie wszystkich rodzajów napraw. Sprawdza się w warsztatach naprawczych, na stanowiskach recepcyjnych.

Konstrukcja “odwróconego cylindra” zapewnia wieloletnią żywotność i niezniszczalność urządzenia.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • szybki i łatwy wjazd na podnośnik
  • pełny dostęp do całego pojazdu
  • możliwość doboru długości ław nośnych
  • oszczędność miejsca
  • montowany w wodoszczelnej kasecie (dożywotnia gwarancja szczelności)

KONSTRUKCJA:

  • Dwa odwrócone cylindry z podwójnym zintegrowanym uszczelnieniem
  • Elementy prowadzące wykonane z wysoko wytrzymałego nie korodującego stopu aluminium
  • Wysoką żywotność urządzenia zapewniają teflonowe ślizgi
  • Stemple wyposażone w system gwarantujący równomierną pracę nawet przy nierównym obciążeniu platform
  • Zabudowa podnośnika w wodoszczelnej kasecie stalowej (certyfikat na szczelność)
  • zabudowany pulpit sterowniczy 
  • nakładki gumowe i wkręcane o różnych wysokościach

 

Dane techniczne: Eurolift 2.30 Pv
Udźwig: 3.000 Kg
Odstęp między cylindrami: 1.335 mm
Średnica tłoka: 1 x 123 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Długość ław nośnych:

1.200 – 1.800 mm 1.400 – 2.000 mm
1.600 – 2.200 mm

Wysokość wysuwu stempli: 1950 mm
Wysokość użytkowa: 2020-2100 mm
Czas podnoszenia: 30 sek.
Moc silnika: 3 kW

MASTERLIFT 2.35 Pv xy PODNOŚNIK DWUSTEMPLOWY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla grupy
VW
Pobierz PDF
Rekomendacje dla
BMW i Mini
Pobierz PDF
Rekomendacja dla Mercedes-Benz Pobierz PDF
Rekomendacja dla Volvo Pobierz PDF
Rekomendacja dla Opel Pobierz PDF
Rekomendacja dla Renualt Pobierz PDF

Dwustemplowy podnośnik z głowicami przesuwanymi wzdłużnie i poprzecznie.
Masterlift 2.35 Pv o udźwigu 3,5 tony i wysokości podnoszenia 1950 mm.

W wykonaniu standardowym jest dostarczany z platformami nośnymi o długości:
120-180 cm lub
140-200 cm lub
160-220 cm lub
170-240 cm

Idealny na stanowiska recepcyjne, naprawcze, do warsztatów blacharskich oraz innych prac.

Wieloletnie, bezawaryjne użytkowanie zapewnia konstrukcja “odwróconego cylindra”.

Zalety podnośnika:

  • szybki i łatwy wjazd na podnośnik
  • pełny dostęp do całego pojazdu
  • oszczędność miejsca
  • zestaw płyt xy przesuwnych poprzecznie
  • zwiększa zakres przyjmowanych pojazdów

 

WYPOSAŻENIE DODATKOWE:

  • zabudowany pulpit sterowniczy
  • z przyłączami do mediów i uchwytem na podstawki
  • nakładki gumowe i wkręcane o różnych wysokościach 

 

 

Zapraszamy do obejrzenia filmu!

 

 

 

 

Dane techniczne:  
Udźwig: 3.500 Kg
Odstęp między cylindrami: 1.335 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.950 mm
Wysokość użytkowa: 2020 – 2100 mm
Czas podnoszenia/opuszczania: ok. 30 sek.
Średnica cylindra (hy): 2 x 123 mm
Głębokość fundamentów: 2625 mm
Przyłącze elektryczne: 400 V  50Hz – 16A
Agregat: 3 kW

 

 

KLIKNIJ ABY POBRAĆ FOLDER

CARGOBIGLIFT 2.50 SAA 265

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Mercedes-Benz Pobierz PDF

Uniwersalny podnośnik do obsługi i napraw wszystkich modeli samochodów osobowych, suvów, dostawczych, pojazdów o dmc do 5 ton. Zapewnia pełny dostęp do całego podwozia.

Szeroki rozstaw stempli zapenia łatwy dostęp i umożliwia przejazd pod podniesionym pojazdem.

Solidna konstrukcja o średnicy tłoka 213 mm  gwarantuje bezpieczne  podnoszenie 5 ton nawet w przypadku nierównego obciążenia.

System dwóch odwróconych cylindrów powlekanych chromem ze ślizgami wykonanymi z teflonu (certyfikat jakości) zapewnia wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

 

Dane techniczne:  
Udźwig: 5.000 Kg
Średnica tłoka: 2 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Długość ramion: 715 – 1.410 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.865 mm
Wysokość użytkowa: 2.005 / 2.065 mm
Szerokość przejazdu 2.430 mm
Czas podnoszenia: 45 sek.
Moc silnika: 3 kW

MASTERLIFT 2.35 Saa 230 Sport Universal

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla grupy VW Pobierz PDF
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
Rekomendacje dla
BMW i Mini
Pobierz PDF
Rekomendacje dla Roll-Royce Pobierz PDF
Rekomendacje dla Volvo Pobierz PDF

Dwustemplowy, elektrohydrauliczny Masterlift 2.35 Saa 230 występuje w wersji Sport i w wersji Universal z obrotowymi, teleskopowymi, podwójnie rozsuwanymi ramionami, o udźwigu 3,5 tony, wysokości wysuwu stempli 1950 mm i wysokości użytkowej do 2.045 mm dla wersji Sport lub do 2.085 mm dla wersji Universal.

Podnośnik przeznaczony do naprawy i konserwacji samochodów osobowych, terenowych, dostawczych a także dla samochodów sportowych i innych z niskim zawieszeniem o wadze do 3,5 tony.

Podnośnik umożliwiający obsługę wszystkich samochodów osobowych: od osobowych z niskim zawieszeniem do terenowych, sportowych po pozostałe z trudno dostępnymi punktami podparcia o wadze do 3,5 tony.

Szeroki odstęp między cylindrami 2850 mm pozwala na swobodny przejazd i swobodny dostęp do całego podwozia.
Bezpieczną pracę dźwignika zapewnia automatyczny system blokady ramion.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • pełny dostęp do całego podwozia
  • swobodny przejazd i manewrowanie samochodem na stanowisku
  • podwójnie wysuwane, teleskopowe ramiona
  • odległość między stemplami 228 cm
  • duże możliwości pozycjonowania
  • wysoka uniwersalność stanowiska
  • szeroki zakres nadstawek w opcji

 

Dane techniczne:
Udźwig: 3.500 Kg
Odstęp między cylindrami: 2.285 mm
Średnica tłoków: 2 x 123 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Długość ramion: 658 – 1.313 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.950 mm
Wysokość użytkowa    2.020 – 2.085 mm
Wysokość nadstawek

Universal:  95-135 mm (11027)

Sport:        70-95 mm (29265)

Czas podnoszenia / opuszczania: około 30 sek.
Moc silnika: 3 kW

Masterlift 2.35 Saa 260 Sport Universal rekomendowany dla marki Mercedes

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla Mercedes- Benz Pobierz PDF

Nowy model podpodłogowego podnośnika stemplowego, Masterlift 2.35 Saa 260, z odległością między stemplami  2600 mm i szerokością przejazdu 2400 mm dedykowany do podnoszenia samochodów osobowych, terenowych, transporterów i samochodów sportowych oraz pojazdów z niskim zawieszeniem i trudno dostępnymi punktami podparcia
Podnośnik z obrotowymi, podwójnie teleskopowymi ramionami, wysokością minimalną mniejszą niż 70 mm a wysokością użytkową do 2035 mm
Szeroki odstęp między cylindrami 2600 mm pozwala na swobodny przejazd i dogodny dostęp do całego podwozia. Bezpieczną pracę dźwignika zapewnia automatyczny system blokady ramion.
Podnośnik umożliwiający obsługę wszystkich samochodów osobowych: od osobowych z niskim zawieszeniem do terenowych, transporterów, sportowych po pozostałe z niskim zawieszeniem i trudno dostępnymi punktami podparcia o wadze do 3,5 tony.

Zalety podnośnika:
• pełny dostęp do całego podwozia
• swobodny przejazd i manewrowanie samochodem na stanowisku
• podwójnie wysuwane, teleskopowe ramiona
• odległość między stemplami 260 cm
• duże możliwości pozycjonowania
• wysoka uniwersalność stanowiska
• szeroki zakres nadstawek w opcji

Dane techniczne  
Udźwig 3.500 Kg
Odstęp między cylindrami 2.600 mm
Średnica tłoków 2 x 140 mm
Głębokość fundamentów 2.625 mm
Długość ramion 658 – 1313 mm
Wysokość wysuwu stempli 1.950 mm
Wysokość użytkowa  1.970 – 2.035 mm

Wysokość nakładek

Universal:  95-135 mm (11027)

Sport:       70-95 mm (29265)

Czas podnoszenia / opuszczania 30 sek.
Moc silnika 3 kW


MASTERLIFT 2.35 Saav 135 Van

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Rekomendacje dla Mercedes-Benz Pobierz PDF
Rekomendacje dla Opel Pobierz PDF
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
Rekomendacje dla Jaguar Pobierz PDF

Dwustemplowy Masterlift 2.35 Saav Van o napędzie elektrohydraulicznym, udźwigu 3,5 tony i wysokości podnoszenia 1950 mm.

Uniwersalny podnośnik do obsługi różnych samochodów osobowych oraz długich dostawczych, od małego samochodu osobowego przez dostawczego Mercedesa Sprintera po Volkswagena LT.

Niezawodne użytkowanie gwarantuje konstrukcja “odwróconego cylindra”.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • pełny dostęp do całego podwozia
  • podwójnie wysuwane, teleskopowe ramiona o szerokim 
  • zakresie regulacji
  • ramiona nośne o dużym zakresie regulacji również w pionie
  • kompaktowy – całkowicie zamknięty system budowy łapy
  • bogata opcja wyposażenia dodatkowego 
  • montowany w wodoszczelnej kasecie (gwarancja dożywotniej szczelności)
Dane techniczne: Masterlift 2.35 Saav Van
Udźwig: 3.500 Kg
Odstęp między cylindrami: 1.335 mm
Średnica tłoków: 2 x 123 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Długość ramion: 710-1.443 mm
Wysokość podnoszenia: 1.950 mm
Czas podnoszenia: 30 sek.
Moc silnika: 3 kw

Zapraszamy do obejrzenia filmu z zakresu podstawowej obsługi podnośnika podpodłogowego
Autop Masterlift 2.35 Saav 230 (na szerokiej kasecie).

 

MASTERLIFT 2.30 Sav 230 PODNOŚNIK DWUSTEMPLOWY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla grupy VW Pobierz PDF
Rekomendacje dla Opel Pobierz PDF


Dwustemplowy, elektrohydrauliczny Masterlift 2.30 Sav 230 o udźwigu 3 tony z ramionami teleskopowymi przesuwnymi wzdłuż osi wzdłużnej pojazdu.

Odstęp między stemplami (2285mm) zapewnia dostateczną ilość miejsca do manewrowania ramą podczas np. robót blacharskich.

Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie stalowej – certyfikat na szczelność.

Podnośnik spełnia wymagania warsztatu blacharskiego, zapewnia doskonałe warunki pracy i pełny dostęp do całego podwozia.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • pełny dostęp do całego podwozia pojazdu
  • wszystkie modele dostarczane są z
    teleskopowymi ramionami
Dane techniczne Masterlift 2.30 Sav 230 
 Udźwig:  3.000kg
 Odstęp między cylindrami:  2.285 mm
 Średnica tłoków:  2 x 123 mm
 Głębokość fundamentów:  2615 mm
 Długość ramion:  550-845 mm
 Wysokość wysuwu stempli:  1.950 mm
 Wysokośc użytkowa:  2025 / 2125 mm
 Czas podnoszenia:  30 sek.
 Moc silnika:  3 kW

Kliknij, aby obejrzeć film z zakresu podstawowej obsługi podnośnika podpodłogowego wersji Sav na szerokiej kasecie.


MASTERLIFT 2.35 F 420 Combi 

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla
BMW i Mini
Rekomendacje dla Jaguar
Rekomendacje dla Renault
Rekomendacje dla grupy VW 

MASTERLIFT 2.35 F 420 Combi to perfekcyjne połączenie dwóch podnośników: najazdowego oraz podprogowego uwalniającego koła.
Podnośnik obsługuje różne wersje pojazdów od “Mini” po “Van” – niezależnie od długości rozstawu osi samochodu.

Wysokość podnoszenia – 1905 mm.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • solidna konstrukcja platform
  • oszczędność miejsca w warsztacie
  • obsługuje wszystkie modele pojazdów
  • świetnie sprawdza się na stanowiskach
    recepcyjnych, naprawczych, diagnostycznych

 

MOŻLIWOŚCI MONTAŻU:

  • na posadzce
  • w licu posadzki
  • zagłębiony, wsunięty w podłogę z płytą
    wyrównującą się z podłogą
DANE TECHNICZNE Masterlift 2.35 Combi 
Udźwig 3.500 kg
Odstęp między stemplami 1.335 /1.705 mm 
Średnica tłoków  4 x 123 mm
Maksymalny rozstaw osi pojazdu 3.700 mm
Wysokość wysuwu stempli  1.905 mm 
PODNOŚNIK DO UWALNIANIA KÓŁ 
Wysokość podnoszenia 1905 mm 
Długość płyt Pv 1.600-2.200 mm
1.400-2.200 mm

 

 

Zapraszamy do obejrzenia filmu poniżej!

 

Zapraszamy do obejrzenia filmu z zakresu podstawowej obsługi podnośnika
podpodłogowego Autop Masterlift 2.35 wersji Fn.

MASTERLIFT 2.35 Combi Check – in KA 1335 z podnośnikiem podprogowym

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla BMW i MINI Pobierz PDF
Rekomendacje dla Mercedes-Benz Pobierz PDF
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF

 

Masterlift 2.35 Combi Check – in KA 1335 – to dwustemplowy podnośnik z platformami najazdowymi o długości 4,40 m zespolonymi z podnośnikiem podprogowym uwalniającym koła, o odstępie stempli 1335 mm . W tym modelu pracują dwa zespoły odwróconych cylindrów co sprawia, że odznacza się on niezwykle dużą funkcjonalnością.

Najwyższej jakości podnośnik diagnostyczny o udźwigu 3500 kg z platformami najazdowymi o długości 4400 mm.

W zespole podnoszącym pracują dwa siłowniki hydrauliczne: jeden do podnoszenia platform i jeden do podnośnika podprogowego uwalniającego koła.

Konstrukcja “odwróconego cylindra” gwarantuje wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

Ponadto:

  • tłoki prowadzące cylindry powlekane warstwą chromu
  • elementy prowadzące wykonane z nie korodującego, wysoko wytrzymałego, odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium
  • zabudowa dźwignika w wodoszczelnej, odpornej kasecie stalowej, certyfikowanej na szczelność

W wyposażeniu dodatkowym: wyprowadzenie na kabel elektryczny i gniazdo w najazdach dla e-pojazdów.

DANE TECHNICZNE
Udźwig 3.500 kg
Odległość między stemplami 1.335 mm
Wysokość wysuwu stempli platform 1.835 mm
Wysokość podnoszenia platform najazdowych 1.930 mm
Długość platform 4.400 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 30 sek.
Podnośnik podprogowy 
Wysokość podnoszenia 1.850 mm
Długość platform nośnych

120-180: 1.200 – 1.800 mm      140-200: 1.400 – 2.000 mm    160-220: 1.600 – 2.200 mm    170-240: 1.700 – 2.400 mm

MASTERLIFT 2.35 Combi Check – in KA 1550 z podnośnikiem podprogowym

Masterlift 2.35 Combi Check – in KA 1550 – to dwustemplowy podnośnik z platformami najazdowymi o długości 4,40 m zespolonymi z podnośnikiem podprogowym uwalniającym koła, o odstępie stempli 1550 mm . W tym modelu pracują dwa zespoły odwróconych cylindrów co sprawia, że odznacza się on niezwykle dużą funkcjonalnością.

Najwyższej jakości podnośnik diagnostyczny o udźwigu 3500 kg z platformami najazdowymi o długości 4400 mm.

W zespole podnoszącym pracują dwa siłowniki hydrauliczne: jeden do podnoszenia platform i jeden do podnośnika podprogowego uwalniającego koła.

Konstrukcja “odwróconego cylindra” gwarantuje wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

Ponadto:

  • tłoki prowadzące cylindry powlekane warstwą chromu
  • elementy prowadzące wykonane z nie korodującego, wysoko wytrzymałego, odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium
  • zabudowa dźwignika w wodoszczelnej, odpornej kasecie stalowej, certyfikowanej na szczelność
DANE TECHNICZNE  
Udźwig 3.500 kg
Odległość między stemplami 1.550 mm
Wysokość wysuwu stempli platform 1.835 mm
Wysokość podnoszenia platform najazdowych 1.930 mm
Długość platform 4.400 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 30 sek.
 Podnośnik podprogowy
Wysokość podnoszenia 1.850 mm
Długość platform nośnych 120-180: 1.200 – 1.800 mm      140-200: 1.400 – 2.000 mm    160-220: 1.600 – 2.200 mm    170-240: 1.700 – 2.400 mm

 

 

 

 

 

Zapraszamy do obejrzenia filmu.

 

 

SOLOLIFT 1.35 Pv 140-200 JEDNOSTEMPLOWY

Jednostemplowy, Sololift 1.35 Pv podpodłogowy podnośnik o udźwigu 3,5 tony i wysokości podnoszenia 1800 mm.

Konstrukcja \”odwróconego cylindra\” zapewnia wieloletnie, bezawaryjne użytkowanie.

Doskonale sprawdza się na myjniach oraz w serwisach naprawczych dzięki bardzo niskiej, minimalnej wysokości opuszczania.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Niezwykle solidna, trwała konstrukcja
  • Przesuwne, wzdłużne ławy wyposażone w gumowe nadstawki
  • Ławy ocynkowane oraz lakierowane w technologii trwałej, odpornej na korodowanie
  • Montaż i instalacja w wodoszczelnej kasecie
  • Kompaktowa jednostka pompy eliminuje jakikolwiek wyciek oleju
  • Głowica nośna z opaską ślizgową powleczoną teflonem
  • Element prowadzący i tłok wysoko chromowane

TYPY INSTALACJI DLA ZESPOŁU POMPY:

  • Standardowo agregat z silnikiem umieszczony w kasecie
  • Montaż naścienny agregatu z silnikiem
Dane techniczne: Sololift 1.35 Pv
Udźwig: 3.500 Kg
Średnica tłoka: 1 x 123 mm
Głębokość fundamentów: 2.400 mm
Długość ław nośnych: 1400 – 2000 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.800 mm
Wysokość użytkowa: 1870 / 1950 mm
Czas podnoszenia: 30 sek.
Moc silnika: 3 kW

Dealer i Serwis Seat CARSED Warszawa

Wiosną 2014 roku w nowym obiekcie autoryzowanego serwisu samochodów Seat zamontowaliśmy 3 podnośniki podpodłogowe Autop. Podnośnik o udźwigu 5 ton Cargolift 2.50 Combi Saav Jumbo z platformami o długości 4800 m, dodatkowym, podprogowym podnośnikiem łapowym i z chowana podlogą. Profilift 2.40 Fn 460 o udźwigu 4 tony z najazdami o długości 4600 mm, z dodatkowym podnośnikiem podprogowym i chowana podłogą oraz Masterlift 2.35 Saa 230 o udźwigu 3,5 tony, na szerokiej kasecie z łapami o zakresie 707 – 1443 mm..

Dealer i Serwis Dom Volvo Warszawa

W 2016 roku w serwisie Volvo na ul. Puławskiej zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOP, dziewięć dwustemplowych podnoszących podprogowo Masterlift 2.35 Pv oraz podnośnik czterokolumnowy, diagnostyczny Major 5230 51 WL.

Mercedes Wróbel Wrocław

W nowo wybudowanym serwisie Mercedesa we Wrocławiu w 2016 roku zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOPSTENHOJ, dwustemplowe podnoszące podprogowo Masterlift 2.35 Pv, z podwójnie rozsuwanymi ramionami Masterlift 2.35 Saa 260, najazdowe z podnoszeniem podprogowym Masterlift 2.35 Combi Pv.
Serwis doposażyliśmy również podnośniki podpodłogowe dwustemplowe z podwójnie rozsuwanymi ramionami Biglift 2.50 Saa 265, z najazdami Biglift F 4.65 F 550 oraz podnośnik diagnostyczny najazdowy Quatrolift 4.65 F 550.

Produkcja Pojazdów Specjalnych Team Długołęka

W 2016 roku doposażyliśmy halę produkcyjną pojazdów specjalnych w Długołece koło Wrocławia w podnośnik podpodłogowy AUTOP, dwustemplowy najazdowy o udźwigu 4 ton Profilift 2.40 F460 oraz w pięć podnosników dwukolumnowych o udźwigu 5 ton Maestro 2.50 FL.

Dealer i Serwis BMW Zdunek Olsztyn

W nowo wybudowanym serwisie BMW w Ostrołęce w 2016 roku zamontowaliśmy podnośniki dwukolumnowe produkcji AUTOPSTENHOJ, cztery Maestro 2.32 F o udźwigu 3,2 tony oraz podnośnik 5 tonowy Maestro 2.50 F.

Dealer i Serwis Jaguar Land Rover Team Długołęka

W nowo wybudowanym serwisie Jaguar Land Rover w Długołęce koło Wrocławia w 2016 roku zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOP: dziesięć dwustemplowych z podwójnie rozsuwanymi ramionami Masterlift 2.35 Saa 230, dwustemplowy najazdowy Cargolift 2.50 Saav oraz podnośnik dwustemplowy najazdowy Profilift 2.40 F460.

Dealer i Serwis BMW Team w Długołęce

W nowo wybudowanym serwisie BMW Team w Długołęce koło Wrocławia w 2016 roku zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe AUTOP: dwa dwustemplowe podnoszące podprogowo Masterlift 2.35 Pv, osiem podnośników z podwójnie rozsuwanymi ramionami Masterlift 2.35 Saa 230 oraz podnośnik czterokolumnowy diagnostyczny Major 4030 44 WL.

Warsztat Warszawa

W 2008 roku dostarczyliśmy cztery podnośniki podpodłogowe Autop: czterostemplowy Quattrolift 4.40F480, dwustemplowe Masterlift 2.35 Saav 135 i Eurolift 2.30 Pv oraz nożycowe AGM C 420 i C 90.

Dealer i Serwis Honda Siedlce

W nowym obiekcie serwisu Hondy w 2006 roku zamontowaliśmy dwa podnośniki dwukolumnowe Maestro 2.32F, podnośnik czterokolumnowy Major 430 A z podnośnikiem osi Micro 20. W 2011 roku doposażyliśmy serwis w podnośnik dwukolumnowy Maestro 2.32 F.

Dealer i Serwis Peugeot Warszawa

W 2011 roku w części warsztatu serwisu Peugeot zamontowaliśmy 5 podnośników dwukolumnowych Autop: o udźwigu 3,2 tony Maestro 2.32F i 5-cio tonowy Maestro 2.50 FL.

Dealer i Serwis KIA Komornik

W nowym obiekcie w 2012 roku zamontowaliśmy cztery podnośniki podpodłogowe Autop Masterlift 2.35 Pv 140 – 200.

Dealer i Serwis Fiat Olsztyn

W firmowym warsztacie w 2004 roku zamontowaliśmy podpodłogowy podnośnik dwu stemplowy Autop Masterlift 2.35 Pv.

Ampol Ostrowiec Świętokrzyski

W 2011 roku dostarczyliśmy do serwisu Skody podnośnik podpodłogowy Autop Masterlift 2.35 Pv 140-200.

Dealer i Serwis Škoda Bielsko Biała

We wrześniu 2012 roku zamontowaliśmy kolejny podnośnik podpodłogowy Autop Masterlift 2.35 Pv xy. W 2008 roku w nowo oddanym obiekcie zamontowaliśmy 5 podnośników podpodłogowych Autop Masterlift 2.35 Pv xy.

Mechanika Pojazdowa Kościerzyna

W listopadzie 2011 roku w warsztacie napraw samochodów  zamontowaliśmy dwa podnośniki podpodłogowe Autop Eurolift 2.30 Pv 140 – 200.
Podnośniki o udźwigu 3 tony z płytami rozsuwanymi  w zakresie od 140 do 200 cm oraz dodatkowo z rozszrzeniami poprzecznymi xy.

Zespół Szkół. Centrum Kształcenia Rolniczego w Janowie Janów k/Sokółki

W 2011 roku szkolny warsztat napraw samochodów wyposażyliśmy w podnośnik podpodłogowy, dwustemplowy Autop,
Eurolift 2.30 Pv. Skrzynka sterownicza zamontowana na ścianie.

Dealer i Serwis Mitsubishi i Hyundai Warszawa

Nowy obiekt w 2011 roku wyposażyliśmy w 13 podnośników podpodłogowych Autop. Podnośniki o udźwigu 3,5 tony z płytami przesuwnymi wzdłużnie i poprzecznie, Masterlift 2.35 Pvxy. Zamontowaliśmy również podnośnik nożycowy AGM-METI, diagnostyczny z platformami o długości 486 cm C 420DRL z szarpakiem HPD.

Dealer i Serwis Renault Opole

2004 roku w salonie i serwisie zamontowaliśmy dwustemplowe, podpodłogowe podnośniki Autop, Masterlift 2.35 Pv.
2008 roku doposażyliśmy warsztat w łapowy podnośnik  typu  Masterlift 2.35 Saav Van.

Stacja Kontroli Pojazdów Mińsk Mazowiecki

Na Stacji Kontroli Pojazdów w sierpniu 2011 roku zamontowaliśmy dwa podnośniki nożycowe AGM-METI, o udźwigu 4 tony C 420 DR i o udźwigu 5 ton C 500F z szarpakiem hydraulicznym i podnośnikiem osi JB/P. Podnośniki nożycowe są zamontowane w zagłębieniu posadzki.

Autoryzowany Warsztat Naprawy Nadwozi Kraków

W 2012 roku zamontowaliśmy dodatkowo dwa podnośniki nożycowe AGM-METI typu C 420. W oddanym w 2010 roku nowoczesnym warsztacie napraw nadwozi wielu marek samochodów, zamontowaliśmy podnośniki włoskiego producenta, którego reprezentujemy na rynku polskim od wielu już lat, AGM-METI s.r.l.: dwukolumnowy P 40HS2, nożycowy C 420 i 4-kolumnowy M 43 ALB z hydraulicznym podnośnikiem osi JB/P.

Dealer i Serwis BMW Mazda Nissan Zielona Góra

Obiekt oddany w 2009 roku wyposażyliśmy w cztery podnośniki podpodłogowe Autop Masterlift 2.35 Pv xy oraz podnośnik 4-kolumnowy Autop model diagnostyczny z najazdem dług. 510 cm 4030-51W z podnośnikiem osi M 20.

Warsztat Kozienice

W listopadzie 2011 roku w warsztacie blacharsko – lakierniczym zamontowaliśmy podnośnik, A.G.M.-METI srl., nożycowy C-500 D. Podnośnik o udźwigu 5 ton z dodatkową małą nożycą do podprogowego podnoszenia naprawianych pojazdów.

Dealer i Serwis Audi VW Bydgoszcz

Warsztat i salon Audi wyposażamy od 2006 roku. Najpierw w podpodłogowy Autop z płytami przesuwnymi wzdłużnie i poprzecznie, Masterlift 2.35 Pvv. W latach 2008/2009 zamontowaliśmy podpodłogowy, łapowy Autop o udźwigu 6 ton, Biglift 4.60 Saaa 145, czterokolumnowy 5230-55WL, dwukolumnowe: 2.50 i 2.32F oraz diagnostyczny, nożycowy AGM C 420L z szarpakiem.

CARGOBIGLIFT 2.55 F 480 PODNOŚNIK DWUSTEMPLOWY

Dwustemplowy podnośnik elektrohydrauliczny o udźwigu do 5.5 ton i platformami najazdowymi o długości 4800 mm.

Konstrukcja “odwróconego cylindra” gwarantuje wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

W zespole podnoszącym pracują dwa siłowniki hydrauliczne połączone sztywną belką synchronizacji współzbieżności.

Najazdy mogą być wyposażone dodatkowo w nożycowy podnośnik osi.

ZALETY PODNOŚNIKA: 

  • Konstrukcja oszczędzająca powierzchnię warsztatową
  • Platformy najazdowe zbudowane z dwóch stabilnych, ocynkowanych profili
  • W opcji dostępne jest wyposażenie podnośnika w podpory do poziomowania platform, oświetlenie najazdów, podnośnik osi.

 

 

Dane techniczne 
Udźwig: 5.500 Kg
Odstęp między cylindrami: 1.550 mm
Średnica tłoka: 2 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.865 mm
Wysokość użytkowa: 2.030 mm
Szerokość najazdów: 650 mm
Długość platform: 4.800 mm
Czas podnoszenia: ok. 45 sek.
Moc silnika: 3 kW

BLACHARSTWO LAKIERNICTWO POJAZDOWE RASZYN

W 2005 roku w warsztacie zamontowaliśmy, podpodłogowy podnośnik Autop Eurolift 2.30 Pv.

AUTOPSTENHOJ technologia dla Volvo Car Corporation

 

Kliknij i pobierz katalog.

AUTOPSTENHOJ technologia dla VW Group

Kliknij i pobierz katalog.

AUTOPSTENHOJ technologia dla Mercedes-Benz

 

Kliknij i pobierz katalog.

AUTOPSTENHOJ technologia dla BMW

 

 Kliknij i pobierz katalog.

Masterlift 2.35 dla BMW

Dwustemplowy podnośnik z głowicami przesuwanymi wzdłużnie i poprzecznie,

Masterlift 2.35 Pv o udźwigu 3,5 tony i wysokości podnoszenia 1950 mm dedykowany do obsługi najnowszych pojazdów BMW. Podnośnik podpodłogowy z platformami nośnymi o długości 170 – 240 cm.

Idealny na stanowiska recepcyjne, naprawcze, do warsztatów blacharskich oraz innych prac.

Wieloletnie, bezawaryjne użytkowanie zapewnia konstrukcja “odwróconego cylindra”.

 
Kliknij, aby pobrać aktualne rekomendacje podnośników Autop dedykowanych do obsługi samochodów marki BMW.

Zalety podnośnika:

  • szybki i łatwy wjazd na podnośnik
  • pełny dostęp do całego pojazdu
  • oszczędność miejsca 
  • zestaw płyt xy przesuwnych poprzecznie zwiększa zakres przyjmowanych pojazdów

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

  •    zabudowany pulpit sterowniczy na zdj. powyżej z przyłączami do mediów i uchwytem na podstawki
  •    nakładki gumowe i wkręcane  o różnych wysokościach (zdj.poniżej.)
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla BMW Pobierz PDF
DANE TECHNICZNE:
Udźwig: 3.500 Kg
Odstęp między cylindrami: 1.335 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.950 mm
Wysokość użytkowa: 2015 mm +  nakładki gumowe
Czas podnoszenia/opuszczania: ok. 30 sek.
Średnica cylindra (hy): 2 x 123 mm
Głębokość fundamentów: 2625 mm
Przyłącze elektryczne: 400 V
50Hz – 16A
Agregat: 3 kW

Autop 2.65 elektromechaniczny 2-kolumnowy, 2-silnikowy

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 6500 kg gwarantowanym także przy pełnym
wysunięciu łap.

Dzięki rozmiarom potrójnie wysuwanych teleskopowych ramion, podnośnik oferuje doskonałą powierzchnię nośną do obsługi różnych modeli samochodów: od krótkich osobowych po długie busy, SUV-y, pojazdy terenowe.

Podnośnik z synchronizacją elektroniczną poprzez trawers podsufitowy lub w podłodze – do wyboru klienta.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości.
  • Symetryczna, masywna budowa
  • Potrójnie wysuwane ramiona o dużym zasięgu
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej o wymiarach 690 mm x 600 mm mocowanej do podstawy kolumny.
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla Mercedes Benz Pobierz PDF
Dane techniczne:
Nośność: 6500 kg
Maks. wysokość robocza: 2060 – 2110 mm
Wysokość minimalna: 160 – 210 mm
Szerokość przejazdu: 2805 mm
Wysokość kolumn: 2908 mm
Zasięg ramion : 770- 1640 mm
Wysokość z trawersem: 4910-5270 mm
Czas podnoszenia: 35 sek
Silniki: 2 x 4 kW
Przyłącze elektryczne: 400V, 15A,
5 x 2,5 mm2

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy

Budowa kolumny – system zabudowany na 4-rurowej wzmacnianej konstrukcji.

  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośnao ogromnej żywotności, przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenia przed blokadą pozostawioną na posadzce – wewnętrzny system zabezpieczenia łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion.

Wewnętrzny wózek nośny zapewnia właściwe obciążenie pomiędzy śrubą i nakrętkami nośnymi.

Podnośnik dwukolumnowy Autop 2.55 rekomendowany dla VW

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 5500 kg gwarantowanym także przy pełnym
wysunięciu łap.

Konstrukcja podnośnika a szczególnie wymiary rozsuwanych ramion dostosowana do obsługi także najnowszych modeli samochodów marki VW. Podnośnik idealny do napraw różnych pojazdów: od krótkich osobowych po długie busy.

Podnośnik bez podstawy, z synchronizacją elektroniczną.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości.
  • Symetryczna, masywna budowa.
  • Potrójnie wysuwane ramiona o dużym zasięgu.
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej o wymiarach 690 mm x 600 mm mocowanej do podstawy kolumny.
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Dane techniczne:
Nośność: 5500 kg
Maks. wysokość robocza: 2040 – 2070 mm
Wysokość minimalna: 140 mm
Odstęp między kolumnami: 3185 – 3385 mm
Wysokość kolumn: 2908 mm
Zasięg ramion : 957- 1900 mm
Wysokość z trawersem: 4910-5270 mm
Czas podnoszenia: 55 sek.
Silniki: 2 x 2,8 kW

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy

Budowa kolumny – system zabudowany na 4-rurowej wzmacnianej konstrukcji.

  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje 
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion

Wewnętrzny wózek nośny zapewnia właściwe obciążenie pomiędzy śrubą i nakrętkami nośnymi.

Podnośnik dwukolumnowy Autop 2.50 dla BMW

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Aktualne rekomendacje podnośników AUTOPSTENHOJ dedykowanych do obsługi samochodów marki BMW. Pobierz PDF

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 5000 kg gwarantowanym także przy pełnym
wysunięciu łap. Długość wysuwanych ramion dostosowana do obsługi także najnowszych modeli samochodów marki BMW.
Podnośnik idealny do napraw różnych pojazdów: od krótkich osobowych po długie busy.
Podnośnik bez podstawy, z synchronizacją elektroniczną.

Kliknij, aby pobrać aktualne rekomendacje podnośników Autop dedykowanych do obsługi samochodów marki BMW.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości i nakrętki z Nylatronu z gwarancją wytrzymałości min. 5 lat.
  • Asymetryczna budowa ułatwia bezpieczne otwieranie drzwi.
  • Krótkie ramię o zasięgu pracy 1800
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej dostarczanej razem z podnośnikiem o wymiarach 610mm x 520 mm mocowanej do podstawy kolumny.

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy

Budowa kolumny – system zabudowany na 4-rurowej wzmacnianej konstrukcji.

  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje 
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion

Wewnętrzny wózek nośny zapewnia właściwe obciążenie pomiędzy śrubą i nakrętkami nośnymi.

MASTERLIFT 2.35 Saa 230 Sport Universal

Dwustemplowy, elektrohydrauliczny Masterlift 2.35 Saa 230 występuje w wersji Sport i w wersji Uniwersal z obrotowymi,
teleskopowymi, podwójnie rozsuwanymi ramionami, o udźwigu 3,5 tony, wysokości wysuwu stempli 1950 mm i wysokości użytkowej do 2045 mm dla wersji Sport lub do 2085 mm dla wersji Uniwersal.

Podnośnik przeznaczony do naprawy i konserwacji samochodów osobowych, terenowych, dostawczych a także dla samochodów sportowych i innych z niskim zawieszeniem o wadze do 3,5 tony.

Szeroki odstęp między cylindrami 2300 mm pozwala na swobodny przejazd i swobodny dostęp do całego podwozia.
Bezpieczną pracę dźwignika zapewnia automatyczny system blokady ramion.

Zalety podnośnika:

  • pełny dostęp do całego podwozia
  • swobodny przejazd i manewrowanie samochodem
    na stanowisku
  • podwójnie wysuwane, teleskopowe ramiona
  • odległość między stemplami 228 cm
  • duże możliwości pozycjonowania
  • wysoka uniwersalność stanowiska
  • szeroki zakres nadstawek w opcji
Wysokość użytkowa zależna od wersji podnośnika i od zastosowanych podstawek
Wersja Sport 2.020 – 2.045 mm
Wersja Uniwersal 2.045 – 2.085 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 30 sek.
Moc silnika 3 kW

 

DANE TECHNICZNE:
Udźwig 3.500 kg
Odstęp między cylindrami 2.285 mm
Średnica tłoków 2 x 123 mm
Głębokość fundamentów 2.615 mm
Długość ramion 707 – 1443 mm
Wysokość wysuwu stempli 1.950 mm

 

MASTERLIFT 2.30 Sav 230 podnośnik dwustemplowy

Dwustemplowy, elektrohydrauliczny Masterlift 2.30 Sav 230 o udźwigu 3 tony z ramionami teleskopowymi przesuwnymi wzdłuż osi wzdłużnej pojazdu.

Odstęp między stemplami (2285mm) zapewnia dostateczną ilość miejsca do manewrowania ramą podczas np. robót blacharskich.

Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie stalowej – certyfikat na szczelność.

Podnośnik spełnia wymagania warsztatu blacharskiego, zapewnia doskonałe warunki pracy i pełny dostęp do całego podwozia.

Zalety podnośnika:

  • pełny dostęp do całego podwozia pojazdu
  • wszystkie modele dostarczane są z teleskopowymi ramionami

 

Wyposażenie dodatkowe:

  • zabudowany pulpit sterowniczy na zdj. powyżej z przyłączani do mediów i uchwytem na podstawki
  • nakładki gumowe i wkręcane o różnych wysokościach

 

Rekomendacje dla:

Dane techniczneMasterlift 2.30 Sav 230
Udźwig 3.000 kg
Odstęp między cylindrami 2.285 mm
Średnica tłoków 2 x 123 mm
Głębokość fundamentów 2615 mm
Długość ramion 550-845 mm
Wysokość wysuwu stempli 1.950 mm
Wysokość użytkowa 2025 / 2125 mm
Czas podnoszenia 30 sek.
Moc silnika 3 kW

 

Zapraszamy do obejrzenia filmu z zakresu podstawowej obsługi podnośnika podpodłogowego wersji Sav na szerokiej kasecie

EUROLIFT 2.30 Pv o udźwigu 3 tony, dwustemplowy podnośnik na blacharnię

Dwustemplowy, elektrohydrauliczny o udźwigu 3 tony Eurolift 2.30 Pv w wykonaniu standardowym jest dostarczany z platformami nośnymi o długości:

  • 120-180 cm lub
  • 140-200 cm lub
  • 160-220 cm

Idealny podnośnik do szybkiej kontroli stanu technicznego pojazdu oraz do wykonywania prawie wszystkich rodzajów napraw. Sprawdza się w warsztatach naprawczych, na stanowiskach recepcyjnych.

Konstrukcja “odwróconego cylindra” zapewnia wieloletnią żywotność i niezniszczalność urządzenia.

Konstrukcja:

  • Dwa odwrócone cylindry z podwójnym zintegrowanym uszczelnieniem
  • Elementy prowadzące wykonane z wysoko wytrzymałego, nie korodującego stopu aluminium
  • Wysoką żywotność urządzenia zapewniają teflonowe ślizgi
  • Stemple wyposażone w system gwarantujący równomierną pracę, nawet przy nierównomiernym obciążeniu
  • Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie stalowej (certyfikat na szczelność)

Zalety podnośnika:

  • szybki i łatwy wjazd na podnośnik
  • pełny dostęp do całego pojazdu
  • możliwość doboru długości ław nośnych
  • oszczędność miejsca
  • dostarczany w gotowej do montażu w kasecie

Dane techniczne

Eurolift 2.30 Pv

Udźwig 3000 Kg
Odstęp między cylindrami 1335 mm
Średnica tłoka 1 x 123 mm
Głębokość fundamentów 2500 mm
Długość ław nośnych

1400 – 2000 mm

1600 – 2200 mm

Wysokość wysuwu stempli 1950 mm
Wysokość użytkowa 2020-2100 mm
Czas podnoszenia 30 sek.
Moc silnika 3 kW

 

Podnośnik 1-kolumnowy Nordlift typu DH 3000 elektrohydrauliczny

Elektrohydrauliczny, 1-kolumnowy podnośnik o udźwigu 3000 kg do wszelkiego rodzaju napraw wymagających swobodnego dostępu do podwozia i koła. Idealny do prac blacharskich.

Specjalne właściwości:

  • Wysokość użytkowa podnośnika ponad 2 metry
  • Szeroki zakres regulacji ramion dla dowolnego ustawienia samochodów typu van i transporter
  • Bezpieczna konstrukcja
  • Elektrohydrauliczny, solidny, trwały
  • Łatwy w montażu i prosty w obsłudze
  • Oszczędność miejsca
Dane techniczne:
Udźwig 3000 kg
Wysokość podnoszenia 1900 mm (+ wys. podstawek)
Min. wysokość 105 mm
Czas podnoszenia 29 sek.
Wysokość kolumny 2765 mm
Zakresy łap: 1002 – 2564 mm
1010-2823 mm
Wymagania fundamentowe beton kl. B25 min 20 cm

 

Podnośnik 1-kolumnowy DHM-2500 elektrohydrauliczny – MOBILNY

Elektrohydrauliczny podnośnik o udźwigu 2500 kg.
Idealny do prac blacharskich.
Doskonałe rozwiązanie do wszelkich prac serwisowych z wolnym dostępem do podwozia.

Specjalne właściwości:

  • MOBILNY
  • Wysokość podnoszenia ponad 2 metry
  • Szeroki zakres regulacji ramion
  • Bezpieczna konstrukcja
  • Jednoosobowa obsługa
  • Oszczędność miejsca
  • Elektrohydrauliczny, solidny, trwały 
Dane techniczne:
Udźwig 2500 kg
Wysokość podnoszenia 2140 mm
Wysokość podnoszenia z podstawkami 120 – 220 mm
Min. wysokość 120 mm
Czas podnoszenia 29 sek.
Minimalna wysokość 120 mm
Waga 690 kg
Silnik 1,5 kW

Nordlift BH – 2000 SP do quadów i małych traktorów

Nordlift BH – 2000 SP to elektrohydrauliczny podnośnik do quadów i małych traktorów o udźwigu do 2000 kg.

Specjalne właściwości:

  • wysokość podnoszenia ponad 2 metry
  • bezpieczna konstrukcja
  • elektrohydrauliczny, solidny, trwały
  • łatwa instalacja
  • głowica w kształcie litery “H”

 

Bezpieczeństwo:

  • mechaniczne bezpieczne blokowanie
  • zawór przeciążeniowy
DANE TECHNICZNE BH 2000 SP 
Udźwig  kg  2000 
Wysokość podnoszenia  mm  2007 
Minimalna wysokość  mm  107 
Czas podnoszenia  sek.  29 
Silnik / klasa ochrony IP54  kW  1,5 
Zasilanie  3 x 400 
Regulacja podstawek  mm  100 – 200 
Waga   kg  650 

Podnośnik kolumnowy mobilny z platformami

podnośnik

 

Platformowy, 1-kolumnowy, przestawny podnośnik dla pojazdów o wadze do 1200 kg

DHM – 1200 jednokolumnowy, elektrohydrauliczny, mobilny / przestawny podnośnik z platformami o długości 2000 mm.

Doskonały do wszelkiego rodzaju napraw wymagających swobodnego dostępu do podwozia.

Podnośnik wymaga podstawy fundamentowej min 200 mm betonu klasy B25.

Zalety podnośnika:

  • przestawny podnośnik 1-kolumnowy z platformami
  • wysokość podnoszenia ponad 2 metry
  • platformy najazdowe o długości 2000 mm
  • minimalna wysokość platform 159 mm
  • bezpieczna konstrukcja
  • elektrohydrauliczny, solidny, trwały
  • łatwy i prosty montaż
  • minimalne wymagania konserwacji
Dane techniczne:
Udźwig 1200 kg
Wysokość podnoszenia 2059 mm
Czas podnoszenia 29 s.
Min. wysokość 159 mm
Waga 880 kg
Silnik 3-fazowy lub na zamówienie 1-fazowy
Zapotrzebowanie na olej 8 litrów

Podnośnik jednokolumnowy elektromechaniczny stacjonarny

Samochodowy dźwignik obsługowy jest dźwignikiem jednokolumnowym służącym do podnoszenia obsługiwanych i naprawianych samochodów o masie własnej do 2000 kg.

Urządzenie ma wewnętrznie usytuowany wózek podnoszący i symetrycznie umieszczone ramiona nośne.

Dane techniczne
Udźwig: 2000 kg
Czas podnoszenia ~ 40 s
Wysokość podnoszenia: 110-1850 mm
Wysokość kolumny 2650 mm
Szerokość całkowita 2300 mm
Moc napędu 3 kW
Masa dźwignika ~ 700 kg

Elektromechaniczny, mobilny, udźwig 2 tony

PRZESTAWNY, JEDNOKOLUMNOWY, ŁAPOWY

  • Samochodowy, przestawny, jednokolumnowy podnośnik do obsługi pojazdów o masie całkowitej do 2000 kg. Uniwersalny, prosty w obsłudze i trwały w eksploatacji.
  • Pozwala na wielopoziomową pracę przy pojeździe. 
  • Wysięgniki są zabezpieczone przed samoczynnym obrotem.
  • Możliwość pracy na małej powierzchni.
  • Wygodne i szybkie przestawianie podnośnika w dowolne miejsce.
  • Łatwy w montażu. 
  • Zasilanie trójfazowe 400V/50Hz.

 

Producent zastrzega sobie prawo do zmian konstrukcyjnych.

DANE TECHNICZNE
 Udźwig 2000 kg
Czas podnoszenia do wys. maks. ~38 sek.
Minimalna wysokość podnoszenia 110 mm
Maksymalna wysokość podnoszenia 1850 mm
Szerokość całkowita 2376 mm
Wysokość podnośnika 2610 mm
Moc silnika 3 kW
Masa podnośnika ~ 900 kg

Podnośnik jednokolumnowy mobilny do quadów

DHM – 850 jednokolumnowy, elektrohydrauliczny, mobilny / przestawny podnośnik z platformami o regulowanej długości od 2000 mm do 3000 mm.

Doskonały do wszelkiego rodzaju napraw pojazdów o wadze do 850 kg wymagających swobodnego dostępu do podwozia.

Podnośnik wymaga podstawy fundamentowej min 200 mm betonu klasy B25.

 

Zalety podnośnika:

  • Przestawny podnośnik 1-kolumnowy z regulowanymi platformami
  • Wysokość podnoszenia ponad 2 metry
  • Platformy najazdowe o długości: od 2000 mm do 3000 mm
  • Minimalna wysokość platform 159 mm
  • Bezpieczna konstrukcja
  • Elektrohydrauliczny, solidny, trwały
  • Łatwy i prosty montaż
  • Minimalne wymagania konserwacji
Dane techniczne:
Udźwig 850 kg
Wysokość podnoszenia 2059 mm
Czas podnoszenia 29 s.
Min. wysokość 159 mm
Waga 880 kg
Silnik 3-fazowy lub na zamówienie 1-fazowy
Zapotrzebowanie na olej 8 litrów

Podnośnik elektrohydrauliczny Autop o udźwigu 6,2 tony

Elektrohydrauliczne, obsługowe, czterokolumnowe podnośniki Autop o udźwigu 6.200 kg.

Podnośniki wymagają podłączenia sprężonego powietrza do sterowania systemem ryglowania w pozycji roboczej.
Ciche opuszczanie na sprężonym powietrzu, niezależne do ewentualnych wyłączeń prądu.

Ciche i szybkie. Poziomowane laserowo podczas montażu, samopoziomujący po uruchomieniu rygli pneumatycznych.

Bardzo mocna konstrukcja specjalnie profilowanych najazdów o dużej stabilności.

Bezpieczne – wyposażone w układ hamulcowy i dźwiękowy system alarmowy.

Podnośniki z niskimi najazdami w pozycji “na podłodze” oraz wysokością podnoszenia 1820 mm.
Rampy o długości 1140 mm.

CECHY PODNOŚNIKA:

  • Ciche i szybkie. Wymagają podłączenia sprężonego powietrza do sterowania systemem ryglowania w pozycji roboczej
  • Precyzyjne wypoziomowanie najazdów po uruchomieniu rygli pneumatycznych doskonale sprawdza się przy ustawianiu geometrii kół
  • Bardzo mocna konstrukcja o dużej stabilności specjalnie profilowanych najazdów
 DANE TECHNICZNE
Udźwig  6.200 kg 
Wysokość podnoszenia  1.840 mm 
Długość platform  5.500 mm 
Odległość między platformami  725 / 1.210 mm 
Szerokość między kolumnami 3.000 mm 
Wysokość kolumn 2.235 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 48/58 sek. 
Silnik  3 kW 
podnośnik osi stenhoj

OPCJA WYPOSAŻENIA: PODNOŚNIK OSI

Nożycowy podnośnik osi przeznaczony do podnoszenia osi pojazdu np. przed ustawieniem geometrii kół. Posiada regulowane punkty podnoszenia aż do 1500 mm.
Dedykowany do modelu Autop 7230.

 

PARAMETRY TECHNICZNE
 
Udźwig  4000 kg 
Rozstaw wspornika  780 – 1500 mm 
Rozstaw najazdów  780 – 1220 mm 
Minimalna wysokość  230 mm 
Czas podnoszenia / opuszczania 115 / 5 sek 
Min / maks ciśnienie  8,5 / 12 bar 

Podnośniki najazdowe elektrohydrauliczne o udźwigu 6,5 tony

Podnośniki z najazdem płaskim, elektrohydrauliczne o udźwigu 6500 kg.

Czterokolumnowe o wymiarach dostosowanych do podnoszenia vanów, pojazdów dostawczych, furgonetek z długim podwoziem i średniej wielkości pojazdów ciężarowych.

Podnośniki posiadają Certyfikat 2006/42/WE.
Na podnośnik obowiązuje gwarancja 2 lata.

OPCJA WYPOSAŻENIA PODNOŚNIK OSI J50 PHA

  • Podnośnik osi o udźwigu 5 000 kg.
  • Hydrauliczno-pneumatyczny podnośnik do uwalniania kół.
  • Przyłącze pneumatyczne: 6 – 10 bar.
  • Szerokość minimalna 864 mm, maksymalna 1340 mm.
  • Wysokość podnoszenia: 121 mm.
DANE TECHNICZNE 
Udźwig  6500 kg
Silnik 2,6 kW
A Szerokość platform  500 mm
C max. Odległość między platformami max 1315 mm
C min. Odległość między platformami nin.  865 mm
D Szerokość wewn.   2800 mm
E Odległość między kolumnami  3300 mm
F Szrokość całkowita podnośnika   3900 mm
H max. Maksymalna wysokość podnoszenia   1950 mm
H min. Minimalna wysokość podnoszenia   200 mm
L Długość platform  5150 mm
M Długość platform z najazdami   6100 mm
Wysokość kolumn  2300 mm

Sololift 1.05 Motornike

Jednostemplowy, Sololift 1.05 Motornike podpodłogowy podnośnik o udźwigu 0,5 tony i wysokości podnoszenia 1000 – 1060 mm do podnoszenia motocykli.

Konstrukcja “odwróconego cylindra” zapewnia wieloletnie, bezawaryjne użytkowanie.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Niezwykle solidna, trwała konstrukcja
  • Platforma podnosząca ocynkowana oraz lakierowana w technologii trwałej, odpornej na korodowanie
  • Montaż i instalacja w wodoszczelnej kasecie
  • Kompaktowa jednostka pompy eliminuje jakikolwiek wyciek oleju
  • Głowica nośna z opaską ślizgową powleczoną teflonem
  • Element prowadzący i tłok wysoko chromowane
Dane techniczne:
Udźwig: 500 Kg
Średnica tłoka: 1 x 123 mm
Głębokość fundamentów: 1850 mm
Wymiary platformy podnoszącej:

szer. 700 mm

dług. 2.200 mm

wys. 60 mm

Wysokość wysuwu stempla: 1.000 – 1.060 mm
Wysokość użytkowa: 1000 mm
Czas podnoszenia: 30 sek.




Podnośniki do wózków widłowych

Fork lift 2.120 KA 900 jest hydraulicznym podnośnikiem, opracowanym przez AUTOP do szybkiego i łatwego podnoszenia wózków widłowych.

Solidna konstrukcja o średnicy tłoka 213 mm gwarantuje bezpieczne podnoszenie 12 ton.

Każda jednostka podnosząca posiada odwrócony cylinder, pracujący w prowadzeniach wykonanych z niekorodującego,
wysoko wytrzymałego odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium.

KONSTRUKCJA:

  • Odwrócone cylindry z podwójnym zintegrowanym uszczelnieniem.
  • Tłoki prowadzące cylindry powlekane warstwą chromu.
  • Elementy prowadzące wykonane z nie korodującego, odlewanego ciśnieniowo wysoko wytrzymałego stopu aluminium z teflonowym prowadzeniem ślizgowym odpornym na ścieranie
  • Wysoka żywotność urządzenia zapewniona dzięki teflonowym ślizgom
  • Sterowanie SPS- ograniczenie wysokości podnoszenia ustawiane indywidualnie.
  • Synchronizacja cylindrów wyposażonych w system gwarantujący równomierną pracę, nawet przy nierównomiernym obciążeniu ramion.
  • Agregat hydrauliczny z olejem wykonany kompaktowo jako jeden kompletny podzespół.
  • Pulpit sterowniczy z przyciskami podnoszenia i opuszczania z wyłącznikiem głównym
  • Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie, certyfikowanej na szczelność – w opcji dostępna także wersja galwanizowana
Dane techniczne
Udźwig 12.000 kg
Wysokość użytkowa 1850 mm
Wysokość wysuwu stempli 1850 mm
Wymiary cylindrów 2 x 213 mm
Głębokość fundamentów 2400 mm

BIGLIFT 2.65 F 550 PODNOŚNIK STEMPLOWY

BIGLIFT 2.65 F 550 jest uniwersalnym elektrohydraulicznym podnośnikiem, opracowanym przez AUTOP STENHOJ do szybkiego i łatwego podnoszenia szerokiej gamy samochodów dostawczych.

Wysoki, 6.5 tonowy udźwig urządzenia oraz długość najazdów 5,5 m zapewnia bezproblemowe unoszenie także samochodów dostawczych nowej generacji.

Każda jednostka podnosząca posiada odwrócony cylinder, pracujący w prowadzeniach wykonanych z niekorodującego, wysoko wytrzymałego, odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium.

Opcjonalne zastosowanie wyposażenia dodatkowego – np. oświetlenia najazdów, lub podnośnika osi dodatkowo zwiększa komfort obsługi także w przypadku samochodów dostawczych o większym rozstawie kół.

 

 

Nowa innowacyjna struktura odznacza się następującymi cechami:

  • Stabilna konstrukcja 
  • Pewne podnoszenie pojazdów – nawet przy niekorzystnym rozkładzie obciążenia
  • Extra mocna powłoka chromu ( 30 μ) na cylindrach
  • Konstrukcja oszczędzająca miejsce w warsztacie
  • Produkt bardzo wysokiej jakości spełniający wysokie wymagania
POBIERZ Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Dane techniczne
Udźwig 6500 kg
Odstęp między cylindrami 1.550 mm
Wysokość wysuwu stempli 1860 mm
Wysokość użytkowa 2040 mm
Czas podnoszenia 45 sek.
Wymiary cylindra 4 x 123 mm
Głębokość fundamentów 2625 mm
Silnik 3 kW
Zasilanie 400 V /50Hz / 16A
NAJAZDY
Szerokość 650 mm
Wysokość 180 mm
Długość 5500 mm

Wyposażenie dodatkowe – podnośnik osi M 26

Pomocniczy podnośnik osi o udźwigu 2.6 tony przeznaczony do uniesienia osi pojazdu, np. przed ustawianiem geometrii kół. 

Autop M 26 z ocynkowanymi, podwójnie wysuwanymi przedłużeniami.

  • zasięg od 792 -1460 mm 
  • zawór zwrotny
  • mechaniczny system parkowania
  • zabezpieczenie przed niepożądanym zsunięciem
Dane techniczne  
Udźwig  2.600 kg 
Wysokość podnoszenia 300 mm 
Czas podnoszenia / opuszczania  23 / 5 sek.
Maksymalne ciśnienie 5.5 / 8.5 bar

 

 

 

Zapraszamy do obejrzenia filmu prezentującego podnośnik Biglift
i inne nowe modele podpodłogowych podnośników Autop.

 

 

Podnośnik elektrohydrauliczny Autop o udźwigu 7,2 tony

Elektrohydrauliczne, obsługowe, czterokolumnowe podnośniki Autop o udźwigu 7.200 kg.

Podnośniki wymagają podłączenia sprężonego powietrza do sterowania systemem ryglowania w pozycji roboczej.
Ciche opuszczanie na sprężonym powietrzu, niezależne do ewentualnych wyłączeń prądu.

Ciche i szybkie. Poziomowane laserowo podczas montażu, samopoziomujący po uruchomieniu rygli pneumatycznych.

Bardzo mocna konstrukcja specjalnie profilowanych najazdów o dużej stabilności.

Bezpieczne – wyposażone w układ hamulcowy i dźwiękowy system alarmowy.

Podnośniki z niskimi najazdami w pozycji “na podłodze” oraz wysokością podnoszenia 1820 mm.
Rampy o długości 1140 mm.

CECHY PODNOŚNIKA:

  • Ciche i szybkie. Wymagają podłączenia sprężonego powietrza do sterowania systemem ryglowania w pozycji roboczej
  • Precyzyjne wypoziomowanie najazdów po uruchomieniu rygli pneumatycznych doskonale sprawdza się przy ustawianiu geometrii kół
  • Bardzo mocna konstrukcja o dużej stabilności specjalnie profilowanych najazdów
 DANE TECHNICZNE
Udźwig  7.200 kg
Wysokość podnoszenia 1.840 mm
Długość platform  6.000 mm
Odległość między platformami  725 / 1210 mm
 Szerokość między kolumnami  3.000 mm
Wysokość kolumn  2.235 mm
Czas podnoszenia / opuszczania  40 / 58 sek.
Silnik   3 kW
podnośnik osi stenhoj

OPCJA WYPOSAŻENIA: PODNOŚNIK OSI

  • Nożycowy podnośnik osi przeznaczony do podnoszenia osi pojazdu np. przed ustawieniem geometrii kół.
  • Posiada regulowane punkty podnoszenia aż do 1500 mm.
  • Dedykowany do modelu Autop 7,2 tony.
PARAMETRY TECHNICZNE
Udźwig  4000 kg 
Rozstaw wspornika  780 – 1500 mm 
Rozstaw najazdów  780 – 1220 mm 
Minimalna wysokość  230 mm 
Czas podnoszenia / opuszczania 115 / 5 sek 
Min / maks ciśnienie  8,5 / 12 bar 

PROFILIFT 2.40 F 460 PODNOŚNIK DWUSTEMPLOWY

Podnośnik z platformami o długości 4,6 metra.  W opcji wyposażenia dostępny dodatkowy podnośnik osi o udźwigu 2 tony. Podnośnik dedykowany na stanowiska recepcyjne oraz naprawcze.

 

KONSTRUKCJA:

  • Dwa odwrócone cylindry z podwójnym zintegrowanym uszczelnieniem
  • Elementy prowadzące wykonane z wysoko wytrzymałego, niekorodującego stopu aluminium
  • Stemple wyposażone w system gwarantujący równomierną pracę, nawet przy nierównomiernym obciążeniu platform
  • Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie stalowej – certyfikat szczelności

 
EKSPLOATACJA:

  • Platformy podnośników serii F 460 konstruowane są z dwóch specjalnych stabilnych profili, piaskowanych, zagruntowanych i lakierowanych.
  • Do najazdów dostosowywane są  podjazdy o różnych długościach.
  • Dodatkowo w opcji dostępne jest  wyposażenie podnośnika w podpory do dokładnego wypoziomowania platform.
  • Podnośnik może być zagłębiony w posadzce lub zamontowany w licu posadzki.
POBIERZ Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla Jaguar
Rekomendacje dla Landrover
Rekomendacje dla Renault
Rekomendacje dla VW Group  

 

Dane techniczne: PROFILIFT 2.40 F 460
Udźwig: 4000 kg
Odstęp miedzy cylindrami 1315 mm
Wysokość wysuwu stempli 1960 mm
Wysokość użytkowa 2110 mm
Średnica cylindra (hv) 2 x 140 mm
Najazdy:
Długość 4600mm
Szerokość 605 mm
Rozstaw kół max 4100 mm
Wysokość przejazdu 150 mm
  Podnośnik osi
Udźwig 2000 kg
Wysokość podnoszenia 250 mm

Wyposażenie dodatkowe – podnośnik osi M 20

Pomocniczy podnośnik osi o udźwigu 2 tony przeznaczony do uniesienia osi pojazdu, np. przed ustawianiem geometrii kół. 

Autop M 20 z ocynkowanymi, podwójnie wysuwanymi przedłużeniami.

  • zasięg od 790 -1.610 mm 
  • zawór zwrotny
  • mechaniczny system parkowania
  • zabezpieczenie przed niepożądanym zsunięciem
Dane techniczne  
Udźwig 2000 kg
Wysokość podnoszenia 250 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 23 / 5 sek.
Maksymalne ciśnienie 5.5 / 8.5 bar



CARGOBIGLIFT 2.55 Saa 230 DWUSTEMPLOWY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla grupy VW Pobierz PDF

Uniwersalny podnośnik = uniwersalne stanowisko do obsługi i napraw:

  • wszystkich modeli samochodów osobowych
  • busów
  • małych dostawczych
  • małych ciężąrówek
  • pojazdów o wadze 5.5 ton.

Zapewnia pełny dostęp do całego podwozia.

Dwustemplowy, elektrohydrauliczny o udźwigu do
5.5 ton i wysokości podnoszenia w standardowym wyposażeniu 1.995 – 2.055 mm.

Szeroki rozstaw stempli 2.150 mm daje łatwy dostęp i umożliwia przejazd pod podniesionym pojazdem.

Solidna konstrukcja o średnicy tłoka 213 mm gwarantuje bezpieczne podnoszenie 5.5 ton nawet w przypadku nierównego rozłożenia obciążenia.

System dwóch odwróconych cylindrów powlekanych chromem ze ślizgami wykonanymi z teflonu (certyfikat jakości) zapewnia wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

 

Podnośnik wielkich możliwości, zapewnia pełny dostęp do podwozia zarówno dużych samochodów dostawczych o wadze do 5.5 ton jak i małych osobowych.

 

cargo lift

DANE TECHNICZNE:
Udźwig: 5.500 Kg
Odstęp między stemplami: 2.150 mm
Średnica tłoka: 2 x 213 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Długość ramion: 835 – 1.725 mm
Wysokość wysuwu tłoków: 1.865 mm

Wysokość podnoszenia przy

standardowym wyposażeniu:

1.995 / 2.055 mm
Czas podnoszenia/ opuszczania: 45 sek.
Zasilanie pneumatyczne: 6 – 10 bar
Moc silnika: 3 kW
  • Odwrócone cylindry z podwójnym zintegrowanym uszczelnieniem. Tłoki prowadzące cylindry powlekane warstwą chromu.
  • Elementy prowadzące wykonane z nie korodującego, odlewanego ciśnieniowo wysoko wytrzymałego stopu aluminium z
    teflonowym prowadzeniem ślizgowym odpornym na ścieranie
  • Wysoka żywotność urządzenia zapewniona dzięki teflonowym ślizgom
  • Synchronizacja cylindrów wyposażonych w system gwarantujący równomierną pracę, nawet przy nierównomiernym obciążeniu ramion.
  • Sterowanie SPS- ograniczenie wysokości podnoszenia ustawiane indywidualnie.
  • Agregat hydrauliczny z olejem wykonany kompaktowo jako jeden kompletny podzespół.
  • Pulpit sterowniczy z przyciskami podnoszenia i opuszczania z wyłącznikiem głównym
  • Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie, certyfikowanej na szczelność – w opcji dostępna także wersja galwanizowana
  • Dwa zestawy ramion nośnych łatwo ustawianych poprzez podwójnie wysuwane teleskopowe ramiona
  • Zintegrowany automatyczny system ryglowania ramion
  • Duży zakres wysokich nadstawek.

PROFILIFT 2.40 Fn 460 z małą nożycą

Podnośnik z platformami o długości 4,6 metra i zintegrowanym, dodatkowym podnośnikiem nożycowym, “małą nożycą” o udźwigu 3,5 tony. Podnośnik dedykowany na stanowiska recepcyjne oraz naprawcze.

 KONSTRUKCJA:

  • Dwa odwrócone cylindry z podwójnym zintegrowanym uszczelnieniem
  • Elementy prowadzące wykonane z wysoko wytrzymałego, nie korodującego stopu aluminium
  • Wysoką żywotność urządzenia zapewniają teflonowe ślizgi
  • Stemple wyposażone w system gwarantujący równomierną pracę, nawet przy nierównomiernym obciążeniu platform
  • Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie stalowej – certyfikat na szczelność

EKSPLOATACJA:

  • Platformy podnośników serii F 460 konstruowane się z dwóch specjalnych stabilnych profili, piaskowanych, zagruntowanych i lakierowanych.
  • Do najazdów dostosowywane są podjazdy o różnych długościach.
  • Podnośnik może być zagłębiony w posadzce lub zamontowany w licu posadzki.
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla BMW / Mini

 

Dane techniczne:
Udźwig:  4000 kg
 Odstęp miedzy cylindrami  1315 mm
 Wysokość wysuwu stempli  1960 mm
 Wysokość użytkowa  2110 mm
 Czas podnosz. /opuszcz.  30 sec.
Średnica cylindra (hv)  2 x 140 mm
 Głębokość fundamentów  2625 mm
Najazdy:  
 Długość  4600mm
 Szerokość  605 mm
 Rozstaw kół max.  4100 mm
 Wysokość przejazdu  150 mm
 Podnośnik “mała nożyca” (Fn 460)
 Udźwig  3500 kg
 Długość  1400-2100 mm
 Wysokość podnoszenia  370 mm

Podnośnik samochodowy CARGOBIGLIFT 2.55 Saa 265

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla grupy VW Pobierz PDF


Uniwersalny podnośnik = uniwersalne stanowisko do obsługi i napraw:

  • wszystkich modeli samochodów
  • osobowych busów
  • małych dostawczych
  • małych ciężąrówek
  • pojazdów o wadze do 5.5 ton.

 

Zapewnia pełny dostęp do całego podwozia.

Dwustemplowy, elektrohydrauliczny o udźwigu do
5.5 ton i wysokości podnoszenia w standardowym wyposażeniu 1.995 – 2.055 mm.

Szeroki rozstaw stempli 2.150 mm daje łatwy dostęp i umożliwia przejazd pod podniesionym pojazdem.

Szeroka kaseta i długie łapy – 835 mm do 1725 mm – ułatwiają obsługę również dłuższych pojazdów o wadze do 5 ton.

Solidna konstrukcja o średnicy tłoka 213 mm gwarantuje bezpieczne podnoszenie 5 ton nawet w przypadku nierównego rozłożenia obciążenia.

System dwóch odwróconych cylindrów powlekanych chromem ze ślizgami wykonanymi z teflonu (certyfikat jakości) zapewnia wieloletnie i bezawaryjne użytkowanie.

Dane techniczne
Udźwig 5.500 Kg
Odstęp między stemplami 2.650 mm
Średnica tłoka 2 x 213 mm
Głębokość fundamentów 2.625 mm
Długość ramion 835 – 1.725 mm
Wysokość wysuwu tłoków 1.860 mm
Wysokość podnoszenia 1.995 / 2.055 mm
Czas podnoszenia/ opuszczania 45 sek.
Zasilanie pneumatyczne 6 – 10 bar
Moc silnika 3 kW
  • Odwrócone cylindry z podwójnym zintegrowanym uszczelnieniem.
  • Tłoki prowadzące cylindry powlekane warstwą chromu.
  • Elementy prowadzące wykonane z  nie korodującego, odlewanego ciśnieniowo wysoko wytrzymałego stopu aluminium z 
  • teflonowym prowadzeniem ślizgowym odpornym na ścieranie
  • Wysoka żywotność urządzenia zapewniona dzięki teflonowym ślizgom
  • Synchronizacja cylindrów wyposażonych w system gwarantujący równomierną pracę, nawet przy nierównomiernym obciążeniu ramion.
  • Sterowanie SPS- ograniczenie wysokości podnoszenia ustawiane indywidualnie.
  • Agregat hydrauliczny z olejem wykonany kompaktowo jako jeden kompletny podzespół.
  • Pulpit sterowniczy z przyciskami podnoszenia i opuszczania z wyłącznikiem głównym
  • Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie, certyfikowanej na szczelność – w opcji dostępna także wersja galwanizowana
  • Dwa zestawy ramion nośnych łatwo ustawianych poprzez podwójnie wysuwane teleskopowe ramiona
  • Zintegrowany automatyczny system ryglowania ramion
  • Duży zakres wysokich nadstawek.

PROFILIFT 2.40 Fn 460 GST 2500
Podnośnik dwustemplowy, podpodłogowy z małą nożycą i szarpakiem

Podnośnik z platformami o długości 4,6 metra, ze zintegrowanym, dodatkowym podnośnikiem nożycowym, tzw. “małą nożycą” o udźwigu 3,5 tony oraz z hydraulicznym szarpakiem zagłębionym w obu najazdach.
Podnośnik dedykowany na stanowiska recepcyjne oraz naprawcze.

EKSPLOATACJA:

  • Platformy podnośników serii F 460 konstruowane się z dwóch specjalnych stabilnych profili, piaskowanych, zagruntowanych i lakierowanych.
  • Do najazdów dostosowywane są podjazdy o różnych długościach.
  • Podnośnik może być zagłębiony w posadzce lub zamontowany w licu posadzki.

KONSTRUKCJA:

  • Dwa odwrócone cylindry z podwójnym zintegrowanym uszczelnieniem
  • Elementy prowadzące wykonane z wysoko wytrzymałego, niekorodującego stopu aluminium
  • Wysoką żywotność urządzenia zapewniają teflonowe ślizgi
  • Stemple wyposażone w system gwarantujący równomierną pracę, nawet przy nierównomiernym obciążeniu platform
  • Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie stalowej – certyfikat na szczelność
Dane techniczne:
Udźwig: 4.000 kg
Odstęp miedzy cylindrami 1.315 mm
Wysokość podnoszenia 1.960 mm
Wysokość użytkowa 2.105 mm
Czas podnosz. /opuszcz. ok. 30 sec.
Średnica cylindra (hv) 2 x 140 mm
Głębokość fundamentów 2.615 mm
Najazdy:
Długość 4.600 mm
Szerokość 605 mm
Rozstaw kół max. 4.100 mm
Wysokość przejazdu 150 mm
Podnośnik osi (Fn 460)
Udźwig 3.500 kg
Długość 1.400-2.100 mm
Wysokość podnoszenia 370 mm
Szarpak GST 2500
Hydrauliczny szarpak ze sterowaniem typu”latarka’ umożliwiającym szybką diagnozę luzów przegubowych.

BIGLIFT 4.55 COMBI CZTEROSTEMPLOWY

POBIERZ Kliknij aby pobrać:
Rekomendacja dla VW Group Pobierz PDF

BIGLIFT 4.55 Combi jest uniwersalnym elektrohydraulicznym podnośnikiem, opracowanym przez AUTOPSTENHOJ do szybkiego i łatwego podnoszenia szerokiej gamy samochodów dostawczych.

Wysoki, 5.5 tonowy udźwig urządzenia oraz długość najazdów 5,5 m zapewnia bezproblemowe unoszenie także samochodów dostawczych nowej generacji.

Każda jednostka podnosząca posiada podwójny, odwrócony cylinder, pracujący w prowadzeniach wykonanych z niekorodującego, wysoko wytrzymałego, odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium.

Opcjonalne zastosowanie wyposażenia dodatkowego – np. oświetlenia najazdów, lub podnośnika osi dodatkowo zwiększa komfort obsługi także w przypadku samochodów dostawczych o większym rozstawie kół.

Nowa innowacyjna struktura odznacza się następującymi cechami:

  • Stabilna konstrukcja – 2 podwójne stemple
  • Pewne podnoszenie pojazdów – nawet przy niekorzystnym rozkładzie obciążenia
  • Extra mocna powłoka chromu ( 30 μ) na cylindrach
  • Konstrukcja oszczędzająca miejsce w warsztacie
  • Produkt bardzo wysokiej jakości spełniający wysokie wymagania
Dane techniczne:  
Udźwig: 5.500 Kg
Średnica tłoka: 8 x 140 mm
Głębokość fundamentów: 2.625 mm
Długość ramion nośnych: 715 – 1.410 mm
Wysokość wysuwu stempli: 1.895 mm
Wysokość użytkowa: 2.060 mm
Czas podnoszenia: 38 sek.
Moc silnika: 3 kW
Podnośnik łapowy
Długość ramion: 715 – 1.410 mm
Minimalna wysokość  135 – 195 mm

BIGLIFT 2.65 Saaa 145 PODNOŚNIK DWUSTEMPLOWY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF

BIGLIFT 2.65 Saaa 145 jest hydraulicznym, bardzo uniwersalnym podnośnikiem, opracowanym przez AUTOPSTENHOJ do szybkiego i łatwego podnoszenia wszystkich samochodów:

  • dostawczych, także nowej generacji
  • miejskich ciężarówek
  • osobowych oraz
  • terenowych – niska minimalna wysokość

Biglift 2.65 Saaa 145 jest wyposażony w teleskopowe, potrójnie wysuwane ramiona co sprawia, że jest bardzo uniwersalnym podnośnikiem, odpowiednim dla wszelkiego rodzaju napraw i konserwacji. Ramiona wysuwają się pod kątem zapewniającym łatwy i swobodny dostęp do podnośnika.

 

 

Biglift 2.65 Saaa 145, udźwig 6,5 tony.
Głowice nośne podnoszone na 2 stemplach o Ø 213 mm.

Solidna konstrukcja o średnicy tłoka 213 mm gwarantuje bezpieczne podnoszenie 6, 5 tony nawet w przypadku nierównego rozłożenia obciążenia.

Każda jednostka podnosząca posiada odwrócony cylinder, pracujący w prowadzeniach wykonanych z niekorodującego, wysoko wytrzymałego odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium.

Dane techniczne 
Udźwig 6500 kg
Odstęp między stemplami 1350 mm
Czas podnoszenia ok.45 s
Wysokość użytkowa 1960 – 2285 mm zależnie od zastosowanych nadstawek
Wysokość wysuwu stempli 1865 mm
Wymiary cylindrów 2 x 213 mm
Głębokość fundamentów 2665 mm
Zasilanie 400 V / 50Hz / 16A
Zasilanie pneumatyczne: 6 – 10 bar
Silnik 3Kw

 

  • Odwrócone cylindry z podwójnym zintegrowanymuszczelnieniem.
  • Tłoki prowadzące cylindry powlekane warstwą chromu.
  • Elementy prowadzące wykonane z nie korodującego, odlewanego ciśnieniowo wysoko wytrzymałego stopu aluminium z
    teflonowym prowadzeniem ślizgowym odpornym na ścieranie
  • Wysoka żywotność urządzenia zapewniona dzięki teflonowym ślizgom
  • Synchronizacja cylindrów wyposażonych w system gwarantujący równomierną pracę, nawet przy nierównomiernym obciążeniu ramion.
  • Sterowanie SPS- ograniczenie wysokości podnoszenia ustawiane indywidualnie.
  • Agregat hydrauliczny z olejem wykonany kompaktowo jako jeden kompletny podzespół.
  • Pulpit sterowniczy z przyciskami podnoszenia i opuszczania z wyłącznikiem głównym
  • Zabudowa dźwignika w wodoszczelnej kasecie, certyfikowanej na szczelność – w opcji dostępna także wersja galwanizowana
  • Dwa zestawy ramion nośnych łatwo ustawianych poprzez podwójnie wysuwane teleskopowe ramiona
  • Zintegrowany automatyczny system ryglowania ramion
  • Duży zakres wysokich nadstawek.

 

 

Zapraszamy do obejrzenia filmu prezentującego podnośnik Biglift
i inne nowe modele podpodłogowych podnośników Autop. 

  


GEO – 4.55 F 480 PODNOŚNIK CZTEROSTEMPLOWY

Czterostemplowy GEO-4.55 F 480 idealny do napraw, serwisu okresowego, diagnostyki i geometrii kół.
Może być wyposażony w dowolne urządzenie do geometrii.
Platformy najazdowe wykonane z wysoką dokładnością o tolerancji +/- 0,5 mm w odniesieniu do ich długości i szerokości.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Najazdy perfekcyjnie zaprojektowane w celu równomiernego i dokładnego ustawienia kół
  • Wgłębienia powierzchni ustawienia kół pokryte warstwą stali nierdzewnej
  • Wypełnienia pod obrotnice dla prawidłowego pozycjonowania kół
  • Najazdy przygotowane dodatkowo do montażu tylnych płyt luzujących
POBIERZ Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla BMW / Mini Pobierz PDF
Rekomendacje dla Rolls-Royce Pobierz PDF
   

 

DANE TECHNICZNE GEO-4.55 F 550
Udźwig 5500 kg
Wysokość użytkowa 2060 mm
Wysokość wysuwu stempli 1865 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 30 sek.
PLATFORMY
Długość 4800 mm
Szerokość 650 mm
Odległość między stemplami 1550 mm

Zapraszamy do obejrzenia filmu prezentującego podnośnik GEO 4.65

Wyposażenie dodatkowe – podnośnik osi M 26

Dane techniczne  
Udźwig  2.600 kg 
Wysokość podnoszenia 300 mm 
Czas podnoszenia / opuszczania 23 / 5 sek. 
Maksymalne ciśnienie 5.5 / 8.5 bar

GEO-4.55 F 550 PODNOŚNIK CZTEROSTEMPLOWY

Czterostemplowy GEO-4.50 F 550 idealny do napraw, serwisu okresowego, diagnostyki i geometrii kół.
Może być wyposażony w dowolne urządzenie do geometrii. Platformy najazdowe wykonane z wysoką dokładnością o tolerancji +/- 0,5 mm w odniesieniu do ich długości i szerokości.

 

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Najazdy perfekcyjnie zaprojektowane w celu równomiernego i dodatkowego ustawienia kół
  • Wgłębienia powierzchni ustawienia kół pokryte warstwą stali nierdzewnej
  • Wypełnienia pod obrotnice dla prawidłowego pozycjonowania kół
  • Najazdy przygotowane dodatkowo do montażu tylnych płyt luzujących

 

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Rekomendacje dla Renault Pobierz PDF
Dane techniczne GEO-4.55 F 550
Udźwig 5500 kg
Wysokość użytkowa 2155 mm
Wysokość wysuwu stempli 1960 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 30 sek.
PLATFORMY
Długość 5500 mm
Szerokość 650 mm
Odległość między stemplami 1550/3000 mm

Zapraszamy do obejrzenia filmu przedstawiającego podnośnik GEO 4.65

Wyposażenie dodatkowe – podnośnik osi M 26

Pomocniczy podnośnik osi o udźwigu 2.6 tony przeznaczony do uniesienia osi pojazdu, np. przed ustawianiem geometrii kół. 

Autop M 26 z ocynkowanymi, podwójnie wysuwanymi przedłużeniami.

  • zasięg od 792 -1460 mm 
  • zawór zwrotny
  • mechaniczny system parkowania
  • zabezpieczenie przed niepożądanym zsunięciem
Dane techniczne  
Udźwig 2.600 kg
Wysokość podnoszenia 300 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 23 / 5 sek.
Maksymalne ciśnienie 5.5 / 8.5 bar

     

GEO-4.65 F 480 CZTEROSTEMPLOWY

POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla BMW / Mini Pobierz PDF
Dane techniczne:  
Udźwig: 6.500 Kg
Wysokość użytkowa 2.060 mm
Wysokość wysuwu stempli 1.865 mm
Średnica tłoka: 4 x 213 mm
Czas podnoszenia / opuszczania ok. 35 sek.
PLATFORMY
Długość 4800 mm
Szerokość 650 mm
Rozstaw osi 4150 mm

Czterostemplowy GEO-4.65 F 480 idealny do napraw, serwisu okresowego, diagnostyki i geometrii kół.
Może być wyposażony w dowolne urządzenie do geometrii.
Platformy najazdowe wykonane z wysoką dokładnością o tolerancji +/- 0,5 mm w odniesieniu do ich długości i szerokości.

  

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Najazdy perfekcyjnie zaprojektowane w celu równomiernego i dokładnego ustawienia kół
  • Wgłębienia powierzchni ustawienia kół pokryte warstwą stali nierdzewnej
  • Wypełnienia pod obrotnice dla prawidłowego pozycjonowania kół
  • Najazdy przygotowane dodatkowo do montażu tylnych płyt luzujących

Zapraszamy do obejrzenia filmu prezentującego podnośnik GEO-4.65

Wyposażenie dodatkowe – podnośnik osi M 26

Pomocniczy podnośnik osi o udźwigu 2.6 tony przeznaczony do uniesienia osi pojazdu, np. przed ustawianiem geometrii kół. 

Autop M 26 z ocynkowanymi, podwójnie wysuwanymi przedłużeniami.

  • zasięg od 792 -1460 mm 
  • zawór zwrotny
  • mechaniczny system parkowania
  • zabezpieczenie przed niepożądanym zsunięciem
Dane techniczne  
Udźwig 2.600 kg
Wysokość podnoszenia 300 mm
Czas podnoszenia / opuszczania 23 / 5 sek.
Maksymalne ciśnienie 5.5 / 8.5 bar

     

serwis elwico

Dołącz do zespołu ELWICO
lub zostań naszym partnerem.

W związku z dynamicznym rozwojem poszukujemy kandydatów na stanowiska:

  • technik serwisu
  • technik mechanik
  • przedstawiciel handlowy

Aplikacje prosimy wysyłać na adres:
serwis@elwico.com.pl

Dołącz do naszego zespołu. Zapraszamy!

Czytaj więcej

Zobacz nasze realizacje


Czytaj więcej

Kontakt

tel: +48 501 496 829
      +48 22 662-49-43
      +48 22 867-55-13
e-mail:
warsztat@elwico.com.pl
serwis@elwico.com.pl

Czytaj więcej

Autoryzowany dystrybutor:
Logo parnerskie
Logo parnerskie Logo parnerskie Logo parnerskie
Logo parnerskie Logo parnerskie Logo parnerskie