Wyższa klasa podnoszenia - profesjonalne wyposażenie warsztatów

PODNOŚNIK 4-KOLUMNOWY UDŹWIG 3.5 TONY

Dane techniczne:  
Udźwig: 3.500 Kg
Wysokość podnoszenia: min – 180 mm max – 1800 mm
Wysokość kolumny: 2200 mm
Prześwit między kolumnami: 2710 mm
Szerokość całkowita 3150 mm
Prędkość podnoszenia 1,6 m/min
Rodzaj napędu elektromechaniczny, śrubowy
Moc napędu 1 x 3,0 kW
Zasilanie elektr. 400 V/ 50 Hz

SAMOCHODOWY DŹWIGNIK DIAGNOSTYCZNY

Podnośnik z napędem śrubowym, elektromechanicznym, przeznaczony jest do diagnostyki pojazdów samochodowych o masie własnej do 3.500 kg.
W wybranej opcji znajdujące się w przednich częściach belek wycięcia umożliwiają stosowanie różnych rodzajów obrotnic.

Płyty wyrównawcze posiadające przesuw poprzeczny i niewielki obrót wokół własnej osi, stwarzają możliwość dogodnego ustawienia tyłu pojazdu.

Szarpak zasilany pneumatycznie służy do wykrywania luzów poprzecznych i podłużnych w przednim zawieszeniu pojazdu.

OPCJE:

  • montowany na posadzce lub
  • w zagłębieniu posadzki
  • wyposażony w szarpak typu WLD-3,5hv lub
  • wyposażony w przejezdny, hydrauliczny 
  • podnośnik osi. 

Wyposażenie dodatkowe:

1. Hydrauliczny podnośnik osi o udźwigu 2t
2. Urządzenie do kontroli luzów w elementach zawieszenia i układu kierowniczego – max. nacisk na oś 2,5t
3. Obrotnica wstawiana do zagłębienia w belce

OPCJA: PRZEJEZDNY PODNOŚNIK HYDRAULICZNY 2 TONY

Dane techniczne:
Udźwig 2.000 kg
Wysokość minimalna od poziomu belki wzdłużnej podnośników 162 mm
Maksymalna wysokość podnoszenia 500 mm

Serwis blacharsko-lakierniczy Mercedes Zasada Kraków

W 2016 roku w części serwisu blacharsko-lakierniczego Mercedes Zasada zamontowaliśmy podnośnik czterokolumnowy AUTOPSTENHOJ: o udźwigu 5,2 tony Major 5230.

Dealer i Serwis Porsche Centrum Warszawa Okęcie

W 2017 roku w części warsztatu serwisu Porsche, VW oraz Audi, zamontowaliśmy podnośniki podpodłogowe: Masterlift 2.35 Pv,  Masterlift 2.35 Saa 230, Sololift 1.35 Pv. Podnośniki dwukolumnowe AUTOPSTENHOJ o udźwigu 4 tony Magnat 40 i 5.5 tonowy Maestro 2.55. Zamontowaliśmy także podnośnik 4-kolumnowy o udźwigu 5.5 tony, MAJOR 5529-55 WL z podnośnikiem osi M26. Zamontowaliśmy również monitoring olejowy Matrix GRACO oraz barek olejowy GRACO.

Nowa realizacja Elwico: Major 5529

Major 5529 z podnośnikiem osi.

Kto znajdzie na zdjęciu podnośnik osi AUTOPSTENHOJ?  🙂

 #wyższaklasapodnoszenia#elwicofirmarodzinna #wyposażamyzklasą #autopstenhoj

Nowa realizacja Elwico!

W Porsche Centrum Warszawa Okęcie można już zobaczyć pracujące podnośniki AUTOPSTENHOJ – to nowa realizacja Elwico.

Gratulujemy #wyższejklasypodnoszenia

Produkcja Pojazdów Specjalnych Team Długołęka

W 2016 roku doposażyliśmy halę produkcyjną pojazdów specjalnych w Długołece koło Wrocławia w podnośnik podpodłogowy AUTOP, dwustemplowy najazdowy o udźwigu 4 ton Profilift 2.40 F460 oraz w pięć podnosników dwukolumnowych o udźwigu 5 ton Maestro 2.50 FL.

Podnośnik dwukolumnowy Autop 2.55 rekomendowany dla VW

Dwukolumnowy podnośnik o napędzie elektromechanicznym, udźwigu 5500 kg gwarantowanym także przy pełnym
wysunięciu łap.

Konstrukcja podnośnika a szczególnie wymiary rozsuwanych ramion dostosowana do obsługi także najnowszych modeli samochodów marki VW. Podnośnik idealny do napraw różnych pojazdów: od krótkich osobowych po długie busy.

Podnośnik bez podstawy, z synchronizacją elektroniczną.

ZALETY PODNOŚNIKA:

  • Zespół nośny: wytaczane śruby o bardzo dużej wytrzymałości.
  • Symetryczna, masywna budowa.
  • Potrójnie wysuwane ramiona o dużym zasięgu.
  • Stabilne kotwienie na dostosowanej, masywnej płycie stalowej o wymiarach 690 mm x 600 mm mocowanej do podstawy kolumny.
POBIERZ  Kliknij aby pobrać:
Rekomendacje dla VW Group Pobierz PDF
Dane techniczne:
Nośność: 5500 kg
Maks. wysokość robocza: 2040 – 2070 mm
Wysokość minimalna: 140 mm
Odstęp między kolumnami: 3185 – 3385 mm
Wysokość kolumn: 2908 mm
Zasięg ramion : 957- 1900 mm
Wysokość z trawersem: 4910-5270 mm
Czas podnoszenia: 55 sek.
Silniki: 2 x 2,8 kW

ZABEZPIECZENIA

  • System nakrętki głównej i zabezpieczającej
  • Automatyczna synchronizacja równobieżności wózków jezdnych
  • Synchronizacja pracy wózków – bezawaryjne czujniki Halla
  • Dźwiękowy system ostrzegawczy

Budowa kolumny – system zabudowany na 4-rurowej wzmacnianej konstrukcji.

  • Walcowana na zimno i centrowana śruba nośna o ogromnej żywotności przewyższająca wielokrotnie trwałością inne konstrukcje 
  • 6 dużych rolek prowadzących na bezsmarownych łożyskach igłowych
  • Zabezpieczenie przed blokadą pozostawioną na posadzce wewnętrzny system zabezpieczeń łap / ramion nośnych z bezpiecznym ryglowaniem / mocowaniem ramion

Wewnętrzny wózek nośny zapewnia właściwe obciążenie pomiędzy śrubą i nakrętkami nośnymi.

serwis elwico

Dołącz do zespołu ELWICO
lub zostań naszym partnerem.

W związku z dynamicznym rozwojem poszukujemy kandydatów na stanowiska:

  • technik serwisu
  • przedstawiciel handlowy
  • obszar pracy cała Polska

Aplikacje prosimy wysyłać na adres:
serwis@elwico.com.pl

Dołącz do naszego zespołu. Zapraszamy!

Czytaj więcej

Zobacz nasze realizacje


Czytaj więcej

Kontakt

tel: +48 501 496 829
      +48 22 662-49-43
      +48 22 867-55-13
e-mail:
warsztat@elwico.com.pl
serwis@elwico.com.pl

Czytaj więcej

Autoryzowany dystrybutor:
Logo parnerskie
Logo parnerskie Logo parnerskie Logo parnerskie
Logo parnerskie Logo parnerskie Logo parnerskie