NOWOŚĆ! Linia diagnostyczna Testmaster TL 40

Opis:

Ocynkowany zamknięty zestaw rolkowy
Napawane rolki o średnicy 205 mm i bardzo niskim stopniu zużycia
Szerokość badanych pojazdów ok 800 mm do 2.200 mm (opcjonalnie 800 mm – 2.800 mm)
Śruby do regulacji wysokości
Rolka detekcyjna o średnicy 50 mm ze stali nierdzewnej
Przygotowanie do rozbudowy o system pomiaru masy
Modułowy system, wszystkie zestawy rolkowe mogą być częścią linii diagnostycznej
Kompaktowa szafa sterownicza, przygotowana do rozbudowy i aktualizacji
Maksymalne obciążenie rolek 4T (opcjonalnie 5T)
Maksymalna siła hamowania 4,5 kN (opcjonalnie 6 kN)
Standardowe wyposażenie w asystenta wyjazdu z rolek
Dwa tryby pomiaru Ręczny/ Automatyczny
Opóźniony start, monitorowanie rozruchu
Program do badania elektrycznych hamulców postojowych
Blokowany wyłącznik główny
Ocynkowany tester zawieszenia BOGE
Ocynkowana płyta zbieżności
Duży czytelny wyświetlacz

Wersje:

Ocynkowana kaseta rolek oraz tester zawieszenia
Napawane rolki o bardzo niskim stopniu zużycia
Kompaktowa szafa sterownicza z zabezpieczeniem silników, elektroniką sterującą, blokowany wyłącznik główny; przystosowana do montażu w odległości 12 m.

Dane techniczne:	Zestaw rolkowy
Maksymalne obciążenie	4.000 kg
Prędkość badania	5 km/h
Moc silników	2×3 kW (opcjonalnie 2×4 kW)
Średnica rolki	205 mm
Zakres badania	800 – 2200 mm (opcjonalnie 800 – 2800 mm)
Siła hamowania	4,5 kN (opcjonalnie) 6 kN
Obciążenie pomiarowe	Przy 50% sile hamowania 2 t (opcjonalnie 2,6 t)

Dane techniczne:	Tester zawieszenia
Maksymalne obciążenie	4.000 kg
Obciążenie pomiarowe	2,6 t
Moc silników	2 x 1,2 kW
Zabezpieczenie	3 x 20 A zwłoczny
Zasilanie	3 x 400 V, N, PE 50 Hz
Wymiary wyświetlacza analogowego Sz. x W. x G.	810x670x70mm
Wymiary zestawu rolkowego dł. x szer. x wys.	2.320 x 680 x 240 mm (800 – 2.200 mm) (opcja 2.925 x 680 x 240 (800-2800 mm)
Wymiary testera zawieszenia dł. x szer. x wys.	2.320 x 800 x 280 mm